Заря (модуль МКС)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 5 января 2024 года; проверки требует 1 правка.
Перейти к навигации Перейти к поиску
У этого термина существуют и другие значения, см. Заря (значения).
Модуль МКС
ФГБ «Заря»
Zarya
Модуль «Заря»
Модуль «Заря»
Заказчик Боинг
Изготовитель ГКНПЦ им. Хруничева
Владелец Роскосмос
Место старта Байконур, пл. 81(24)
Ракета-носитель Протон-К
Запуск 20 ноября 1998 года
Стыковка 6 декабря 1998 года
Место стыковки к PMA-1 модуля Юнити
В составе станции 25 лет 347 дней
Сегмент Россия Российский
Отстыковка не производилась
Технические характеристики
Масса 20 260 кг
Размеры 12,99 × 4,10 м
Мощность 3 кВт
Гермоотсеки 71,5 м3
Топливо до 6 100 кг
Стыковочных узлов 3
Соединения стыковочных узлов
Передний (АПАС) PMA-1 модуля Юнити
Задний (ССВП-М) Звезда
Надирный (ССВП) Рассвет
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Функциона́льно-грузово́й блок «Заря́» (индекс: 77КМ, заводской № 17501) — изготовленный в России по контракту с компанией Боинг модуль Международной космической станции. Является собственностью НАСА, поскольку строительство финансировано США, но относится к российскому сегменту МКС[1][2]. Первый модуль станции, запущенный в космос[3].

Разработка и строительство

[править | править код]

Модуль был построен российским ГКНПЦ им. Хруничева по заказу американской стороны и является собственностью НАСА. Проект российского модуля был выбран американцами вместо предложения компании Локхид, модуля «Bus-1», благодаря меньшим финансовым затратам (220 млн долл. вместо 450 млн долл.). По условиям контракта ГКНПЦ также обязался построить дублирующий модуль, ФГБ-2. При разработке и строительстве модуля интенсивно использовался технологический задел по Транспортному кораблю снабжения, на основе которого ранее уже были построены некоторые модули орбитальной станции «Мир». Значительным преимуществом этой технологии было полное энергетическое снабжение за счёт солнечных батарей, а также наличие собственных двигателей, позволяющих маневрирование и корректировку положения модуля в пространстве. Модуль имеет цилиндрическую форму с шарообразным головным отсеком и конической кормой, его длина насчитывает 12,6 м при максимальном диаметре 4,1 м. Две солнечных батареи, габариты которых составляют 10,7 м × 3,3 м, создают среднюю мощность в размере 3 киловатт. Энергия сохраняется в шести аккумуляторных никель-кадмиевых батареях. «Заря» оснащена 24 средними и 12 малыми двигателями для корректировки пространственного положения, а также двумя крупными двигателями для орбитальных манёвров. 16 баков, закреплённых снаружи модуля, могут содержать до 6 тонн топлива. Имеет три стыковочных узла.

20 августа 2012 года космонавты Геннадий Падалка и Юрий Маленченко перенесли с модуля «Пирс» на «Зарю» и установили грузовую стрелу ГСтМ-2[4].

Базовая конструкция

[править | править код]

Модуль 77КМ № 17501 «Заря» создан с использованием материалов и комплектующих российского производства на базе тяжёлой многоцелевой платформы (функционально-грузовой блок 11Ф77), применявшейся на Транспортных кораблях снабжения 11Ф72 («Космос-929», Космос-1267, Космос-1443, Космос-1686) и успешно прошедшей испытания в составе орбитальных станций «Салют-6, Салют-7» в 1981—87 годах. Позднее она была использована на специализированных модулях 77-й серии для орбитального комплекса 27КС «Мир». В рамках модулей 77-й серии с 1989 по 1996 год в Центре Хруничева были изготовлены модули дооснащения 77КСД № 17101 «Квант-2», стыковочно-технологический 77КСТ № 17201 «Кристалл», оптический 77КСО № 17301 «Спектр» и исследовательский экологический 77КСИ № 17401 «Природа». Системы автоматической стыковки модуля разработаны украинским ОАО «Хартрон»[5].

Стыковочные узлы и узел захвата

[править | править код]
  • АПАС — андрогинно-периферийный агрегат стыковки (пассивный), расположен в головной части модуля, на передней стороне шарообразного Герметичного адаптера (ГА)
  • СА ССВП — стыковочный агрегат системы стыковки и внутреннего перехода (пассивный), расположен в головной части модуля, на нижней стороне ГА (т. н. надирный порт, то есть смотрящий вниз, на Землю)
  • ССВП-М — гибридный стыковочный агрегат системы стыковки и внутреннего перехода (активный), расположен на корме модуля «Заря»
  • Узел захвата для обеспечения стыковки с манипулятором «Канадарм» шаттла, расположен в головной части модуля, на зенитной стороне ГА (изначально на этом месте планировался ещё один стыковочный узел, но после изменения проекта на его место была приварена заглушка[6])

Запуск и установка

[править | править код]
Интерьер модуля

«Заря» была запущена 20 ноября 1998 года на ракете-носителе «Протон-К» с космодрома Байконур, с 21-й пусковой установки 81-й площадки. Стартовая масса составляла 20,2646 тонны. Через 15 дней после успешного запуска в рамках полёта шаттла «Индевор» STS-88 к пассивному андрогинно-периферийному агрегату стыковки (АПАС) модуля «Заря» через переходник PMA-1 (заранее установленном на модуле «Юнити») был присоединён первый американский модуль «Юнити». Извлечение «Юнити» из грузового блока и подведение его к АПАС модуля «Заря» производилось с помощью манипулятора «Канадарм» шаттла «Индевор»[7][8]. В течение трёх выходов в открытый космос «Юнити» был подключён к системам электропитания и коммуникации «Зари», смонтировано внешнее оборудование.

Задачи

[править | править код]

До лета 2000 года «Заря» выполняла функции энергоснабжения станции, а также управления ориентацией и поддержания температурного режима. После стыковки с модулем «Звезда» 26 июля 2000 года большинство этих функций было передано с «Зари» на новый компонент станции. По мере расширения станции и оставшиеся функции были переданы другим модулям. Неизменной остаётся функция модуля как хранилища топлива и склад. Также «Заря» содержит пространство для автоматически проводящихся экспериментов. 18 мая 2010 года на надирный порт был установлен Малый исследовательский модуль «Рассвет».

Параметры

[править | править код]
Основные технические характеристики[9]
Параметр Значение
Масса на орбите 20 260 кг
Длина по корпусу 12 990 мм
Максимальный диаметр 4 100 мм
Объём герметичных отсеков 71,5 м³
Жилой объём 57.8 м³[10]
Размах солнечных батарей 24 400 мм
Площадь фотоэлектрических элементов 28 м²
Гарантированная среднесуточная мощность
электроснабжения напряжением 28 В 		3 кВт
Масса заправляемого топлива до 6100 кг
Длительность функционирования на орбите 15 лет

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Zarya (англ.). NASA. Дата обращения: 27 апреля 2018. Архивировано 24 января 2018 года.
  2. ↑ Российский сегмент МКС - Госкорпорация «Роскосмос». www.roscosmos.ru. Дата обращения: 22 февраля 2021. Архивировано 28 февраля 2021 года.
  3. ↑ И. Б. Афанасьев, Ю. М. Батурин, А. Г. Белозёрский и др. Мировая пилотируемая космонавтика. История. Техника. Люди. — Москва: «РТСофт», 2005. — С. 544—546. — 752 с. — ISBN 5-9900271-2-5.
  4. ↑ Хронология выходов в открытый космос, 2012 год (недоступная ссылка) // РКК «Энергия»
  5. ↑ Хроніка основних подій (укр.). ОАО «ХАРТРОН». Дата обращения: 21 августа 2020. Архивировано 6 мая 2016 года.
  6. ↑ Функционально-грузовой блок «Заря». НИИ ЦПК имени Ю.А.Гагарина.. Дата обращения: 13 марта 2019. Архивировано 12 августа 2020 года.
  7. ↑ Government of Canada, Canadian Space Agency, Directions of communications, Information services and new media. Uses for Robotic Arm Technology (англ.). Canadian Space Agency website. Дата обращения: 25 июля 2016. Архивировано из оригинала 31 июля 2016 года.
  8. ↑ Стыковка модулей «Юнити» и «Заря». Фотография стыковки «Юнити» и «Заря». ЕКА. Дата обращения: 25 июля 2016. Архивировано 30 декабря 2015 года.
  9. ↑ Функционально-грузовой блок «Заря» на сайте Федерального Космического агентства. Дата обращения: 21 января 2012. Архивировано из оригинала 6 сентября 2013 года.
  10. ↑ Функционально-грузовой блок «Заря». Дата обращения: 25 июля 2022. Архивировано 25 июля 2022 года.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Заря_(модуль_МКС)&oldid=137341564