Мониторы типа «Эберкромби»

Мониторы типа «Эберкромби»
Abercrombie class monitors
Проект
Страна	Великобритания
Операторы	Королевский флот
Построено	4
Отправлено на слом	3
Потери	1
Основные характеристики
Водоизмещение	6150 дл. т полное
Длина	102,0 м
Ширина	27,4 м
Осадка	3,1 м
Бронирование	пояс: 100 мм траверсы: 100 мм палуба: 25—50 мм башня ГК: 254 мм барбет ГК: 203 мм
Двигатели	2 котла типа Бабкок-Уилкокса; паровые машины
Мощность	1800—2310 л. с.
Движитель	2 винта
Скорость хода	6—6,5 узлов максимальная
Экипаж	198 человек
Вооружение
Артиллерия	1 × 2 — 356-мм/45 Mk.II 2 × 1 — 76-мм/50
Зенитная артиллерия	1 × 1 — 47-мм 1 × 1 — 40-мм 4 × 1 — 7,7-мм пулемёта
Авиационная группа	1 гидросамолёт
Медиафайлы на Викискладе

Тип «Эберкромби» (англ. Abercrombie class monitors) — серия британских мониторов периода Первой мировой войны. Создание кораблей этого типа было вызвано опытом использования устаревших броненосцев и кораблей других типов для обстрела германских позиций на бельгийском побережье в 1914 году, показавшим отсутствие у британского флота подходящих кораблей для этой задачи. Мониторы были спроектированы под четыре закупленные в США башни, высвободившиеся после прекращения строительства линкора «Саламис», и для обеспечения дешевизны и скорости ввода в строй строились с использованием доступных силовых установок от коммерческих судов. Главный их недостаток — слабые машины и, соответственно, малая скорость хода, оказавшаяся существенно ниже проектных 10 узлов.

Строительство

Строительство четырёх заказанных мониторов типа «Эберкромби» было осуществлено в течение полугода, с декабря 1914 по июнь 1915 года. При закладке мониторы получили лишь номера, но в феврале 1915 года им были присвоены названия в честь военных деятелей США, из-за американских башен главного калибра, легших в основу проекта. По политическим причинам, однако, в мае того же года мониторы были вновь переименованы, с присвоением исторических британских названий. В ходе войны мониторы типа «Эберкромби» переоборудовались, с установкой на них различных дополнительных малокалиберных орудий. Хотя проектом предусматривалось размещение на мониторах гидросамолёта для корректировки огня, реально корабли ими оснащались лишь эпизодически, прежде всего вследствие того, что обычно в их распоряжении имелась поддержка береговой авиации.

Конструкция

14-дюймовое орудие Mk II и его двухорудийная установка, применённые в первых больших мониторах, заметно отличались от 13,5-дюймового орудия, и были практически идентичны 14-дюймовому 45-калиберному орудию ВМС США. Орудия главного калибра скреплялось 10 кольцами, повторяя британскую конструкцию 20-летней давности применённую на BL 9.2-inch Mk II. Снаряды размещались вертикально в погребе носиком вниз и перемещались в этом положении как на нижнем, так и на верхнем подъёмниках, поворачиваясь в горизонтальное положение только внутри самой артиллерийской рубки для заряжания на нулевом возвышении. Заряды сначала поднимались с помощью лебедки из погреба, а затем вручную досылались в казенную часть четырьмя четвертными зарядами; затем затвор закрывался вручную. Потребность в электроэнергии была значительной: двигатели, подъемники и вентиляторы потребляли 209 кВт. Хотя на британских установках было мало обычных обширных функций безопасности и блокировок, серьезных аварий на службе RN, похоже, не произошло. Крепления оказались надежными и простыми в эксплуатации, тем более что скорострельность была преднамеренно низкой; около одного выстрела на башню за 2,5 минуты, что давало время для внесения исправлений.

Орудия никогда не стреляли с номинальной начальной скоростью и дальностью стрельбы. Как правило, потеря начальной скорости составляла около 150 футов/сек, что соответствовало падению примерно на 2000 ярдов максимальной дальности. Уменьшение было настолько большим по сравнению с официальными таблицами дальности, что DNO запросило предоставление пересмотренных таблиц в 1917 году.

Корабли имели общую длину 102 м (97,54 м между перпендикулярами), общую ширину 27,5 м (с «булями»; ширина самого корпуса составляла 18,29 м) и осадку 3,05 м. Полное водоизмещение составляло 6150 дл. т, легкое — 5300 дл. т.

Служба

Первоначально, в феврале 1915 года, корабли получили буквенно-цифровые обозначения М1 — М4, а затем, в том же месяце, они получили имена в честь американских военачальников периода Гражданской войны: адмирала Дэвида Фаррагута, генерала Улисса Гранта, генерала Роберта Э. Ли и генерала Томаса Джексона. Однако власти США выразили протест, ссылаясь на свой нейтралитет, поэтому 31 мая мониторы вернулись к исходному наименованию. С 19 по 23 июня с одобрения короля Георга V кораблям были присвоены имена британских военачальников XIX века: генерала Ральфа Аберкромби, генерала Генри Хэвлока, фельдмаршала лорда Рэглана и фельдмаршала Фредерика Робертса.

Стоимость одного корабля составляла примерно 550 000 £, включая 215 000 £ на постройку и 335 000 фунтов стерлингов на импортное оружие и боеприпасы.

Большую часть своей службы мониторы типа «Эберкромби» провели на Средиземном море и в сентябре 1915 года были сведены в 1-й дивизион Особой эскадры. Мониторы типа «Эберкромби» использовались британским флотом в ходе Дарданелльской операции, а также ряде других операций в Восточном Средиземноморье, при этом «Рэглен» был потоплен германским линейным крейсером «Гёбен» и лёгким крейсером «Бреслау» в 1918 году. Остальные мониторы с января 1916 года были постепенно возвращены в Великобританию и использовались для охраны побережья. В апреле—мае 1919 года мониторы были выведены в резерв и разоружены, в последующие годы корабли серии использовались как вспомогательные и опытовые суда до своего окончательного снятия с вооружения и продажи на слом в 1927—1936 годах.

Представители

Название	Верфь	Закладка	Спуск на воду	Вступление в строй	Судьба
«Эберкромби» Abercrombie	Harland & Wolff, Белфаст	12 декабря 1914	15 апреля 1915	май 1915	продан на слом в 1927
«Хэвлок» Havelock	Harland & Wolff, Белфаст	12 декабря 1914	29 апреля 1915	июнь 1915	продан на слом в 1927
«Рэглен» Raglan	Harland & Wolff, Гован	1 декабря 1914	29 апреля 1915	июнь 1915	потоплен крейсерами «Гёбен» и «Бреслау» 20 января 1918
«Робертс» Roberts	Swan Hunter	17 декабря 1914	15 апреля 1915	июнь 1915	продан на слом в 1936

Литература

• С. А. Балакин. ВМС Великобритании 1914—1918 гг. — Москва: Моделист-конструктор, 1995. — 32 с. — (Морская коллекция № 4 / 1995). — 8000 экз.
• Gray, Randal (ed). Conway's All The Worlds Fighting Ships, 1906-1921. — London: Conway Maritime Press, 1985. — 439 p. — ISBN 0-85177-245-5.
• Buxton, Ian. Big Gun Monitors: Design, Construction and Operations 1914–1945. — 2nd, revised and expanded. — Annapolis, Maryland : Naval Institute Press, 2008. — ISBN 978-1-59114-045-0.