53°45′ с. ш. 27°20′ в. д.HGЯO

Фаниполь

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 26 мая 2023 года; проверки требуют 22 правки.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта статья — о городе. Об одноимённой железнодорожной станции см. Фаниполь (станция).
Город
Фаниполь
бел. Фаніпаль
53°45′ с. ш. 27°20′ в. д.HGЯO
Страна  Белоруссия
Статус Дзержинский район, Минская область
Область Минская
Район Дзержинский
Председатель горисполкома Владимир Кореневич[1]
История и география
Первое упоминание 1856 год
Город с 1999 года
Площадь 7,57 км²
Высота НУМ 235 м[2]
Часовой пояс UTC+3:00
Население
Население ▲ 17 634 человек (2024)
Цифровые идентификаторы
Телефонный код +375 1716
Почтовый индекс 222750, 222751
Автомобильный код 5
СОАТО 6222506000
fanipol.by
 (бел.) (рус.) (англ.)
Фаниполь на карте
Фаниполь
Фаниполь
Фаниполь на карте
Фаниполь
Фаниполь
Фаниполь на карте
Фаниполь
Фаниполь
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Фа́ниполь (бел. Фа́ніпаль) — город районного подчинения в составе Дзержинского района Минской области Белоруссии. Находится на железнодорожной линии Минск — Барановичи (действует одноимённая станция), недалеко от города проходит автомобильная трасса М1 (Минск — Брест). Город расположен в 15 километрах от Дзержинска и 16 километрах от Минска. Город—спутник Минска[3].

Численность населения — 17 634 человек (на 1 января 2024 года)[4].

Геральдика

[править | править код]

Герб учреждён Указом Президента Республики Беларусь от 20 ноября 2006 года № 691[5] и зарегистрирован в Государственном геральдическом регистре 22 ноября 2006 года № Б-103. Одобрен решением Фанипольского городского Совета депутатов от 30 сентября 2003 года № 16[6].

География

[править | править код]

Город расположен в 24 км юго-западнее города Минска по железнодорожной и автомобильной магистралям Брест — Москва на водоразделе рек Птичи и Немана, на одинаковом расстоянии как от минской кольцевой дороги, так и от города Дзержинска — 13 км.

История

[править | править код]
М1 Брестское шоссе в окрестностях города

Впервые Фаниполь упоминается как фольварок[7], согласно документам Национального исторического архива Беларуси, в составе Самохваловичской волости Минского повета, во владении Богдашевских и Энельфельдтов. Современное название известно с конца XIX века, по легенде, происходит от имен дочерей местного землевладельца Богдашевского — Фани и Поли, согласно «Краткому топонимическому словарю», название происходит от женского имени Фаня (Феония или Евфиминия) в сочетании с формантом -поль[8]. В 1870 году начал работу железнодорожный вокзал в Фаниполе. В 1871 году в Фаниполе начала действовать железнодорожная станция «Токаревская»[9] на Московско-Брестской железной дороге, 9 августа 1876 года железнодорожная станция «Токаревская» была переименована в железнодорожную станцию «Фаниполь». В 1897 году, согласно данным, полученным в ходе первой всероссийской переписи на железнодорожной станции проживали 23 жителя, в колонии при станции насчитывалось 10 домохозяйств, 27 жителей, работали корчма и две лавки, в имении Фаниполь — 5 дворов, 67 жителей, где работала ветряная мельница, в ближайшей лесной сторожке — 1 двор и 5 жителей. В 1917 году на железнодорожной станции было 26 дворов, проживали 102 жителя; в имении — 142 жителя.

Здание городского исполкома и горсовета

1 ноября 1917 года (по старому стилю), во время Октябрьской революции железнодорожники станции помогли провести бронепоезд во главе с В.А. Пролыгиным на помощь революционному Минску. В 1920 году на станции Фаниполь организован трест свиноводческих совхозов «Свиновод», который имел 1284 га земли, 1568 га сельскохозяйственных угодий, на котором работали 75 рабочих (в 1931 году — 195 рабочих). С 20 августа 1924 года в составе Гричинского сельсовета Самохваловичского района Минского округа. С 23 марта 1932 года в составе Фанипольского польского национального сельсовета, который являлся частью Дзержинского польского национального района. 31 июля 1937 года полрайон был упразднён и деревня была включена в состав Минского района. С 20 февраля 1938 года находится в составе Минской области, которая была образована после упразднения окружной системы деления Белорусской ССР. С 4 февраля 1939 года в составе восстановленного Дзержинского района. В годы коллективизации был организован колхоз, который был назван в честь Д.Ф. Фалько[10] (затем — совхоз «Вязань»), который обслуживала Фанипольская МТС, созданная в 1937 году (в 1938 году — 8 тракторов, в 1941 году — 32 трактора, 7 комбайна, 4 служебных автомобиля и др. сельхозтехника).

Православная Спасо-Вознесенская церковь

В годы Великой Отечественной войны с 28 июня 1941 по 6 июля 1944 года Фаниполь находился под немецко-фашистской оккупацией. Гитлеровцы создали здесь филиал Масюковщинского лагеря смерти. На фронте погибли 39 местных жителей, была разрушена железнодорожная станция, машинно-тракторная станция (после войны восстановлены). Под Фаниполем проходило множество сражений, о чём свидетельствуют памятники павшим солдатам. Так, на железнодорожном вокзале есть памятный камень с надписью о том, что во время боев на станции погибло более восьмисот человек. Фаниполь встречается в эссе Пимена Панченко, описывающего, как он и его сослуживцы во время Великой Отечественной войны раздобыли здесь топливо перед началом боёв за Минск.

С 16 июля 1954 года, Фаниполь — деревня и посёлок в составе и административный центр Фанипольского сельсовета, где в 1960 году проживали 94 жителя (деревня) и 625 жителей (посёлок). В 1958 году машинно-тракторная станция переоборудована в районную тракторную станцию. В 1965 году построен и введён в эксплуатацию первый завод в Фаниполе — единственный в Белоруссии завод железобетонных мостовых конструкций[7]. 29 апреля 1984 года посёлку и деревне присвоен статус посёлка городского типа[11]. С 22 июня 1999 года Фаниполь является городом районного подчинения, образуя Фанипольский городской Совет. 20 ноября 2006 года был официально утверждён герб города. 4 октября 2012 года состоялось торжественное начало строительство завода по совместному производству со Stadler Rail AG (Швейцария) железнодорожного и электротранспорта.

10 августа 2014 года Фаниполю придан статус города-спутника Минска[3].

Население

[править | править код]

По состоянию на 1 января 2024 года в Фаниполе проживало 17 634 человека. 20,6% населения Фаниполя моложе трудоспособного возраста, 59,5% — в трудоспособном возрасте (самый высокий процент среди городов Минской области), 19,9% — старше трудоспособного возраста (существенно ниже среднего по области)[12].

Графики недоступны из-за технических проблем. См. информацию на Фабрикаторе и на mediawiki.org.

Численность населения[13][14][15][16]:

Численность населения (по годам)[15][16][17]
18971909191719601989200620082009201020112014
117↗208↗244↗719↗8729↗12 241↗12 527↗12 656↗12 731↗12 957↗13 826
20152016201720182019202120222024
↗14 223↗15 198↗15 992↗16 444↗16 644↗17 507↘17 493↗17 634
Национальный состав населения (на 2009 год)
Национальность (чел.) %
белорусы — 10 779 чел.
  
 84.75 %
русские — 1 368 чел.
  
 10.76 %
поляки — 196 чел.
  
 1.54 %
украинцы — 178 чел.
  
 1.4 %
другие — 135 чел.
  
 1.06 %
всего — 12 656 чел.
  
 100.0 %

Транспорт

[править | править код]

У Фаниполя хорошая транспортная доступность с Минском и Дзержинском. Добраться до этих городов можно на маршрутных такси и на пригородных электропоездах, а также на автобусе. Существуют автобусные маршруты, связывающие Фаниполь и близлежащую деревню Бруморовщину. Внутригородских маршрутов нет.

В январе 2019 года был открыт нефтепродуктопровод, связавший Новополоцкий нефтеперерабатывающий завод на севере страны с хранилищем автомобильного топлива в Фаниполе[18].

Дороги

[править | править код]

Северо-западнее города проходит автотрасса Р1 Минск — Дзержинск. В непосредственной близости от города проходит участок М14 второй Минской кольцевой дороги (МКАД-2). В пяти километрах Фаниполя проходит трасса M1E 30 Козловичи (Брест) — Минск — граница России (Редьки).

Экономика

[править | править код]

Завод по совместному производству со Stadler Rail AG (Швейцария) железнодорожного и электротранспорта.

Административное деление

[править | править код]

Город разделен на 6 микрорайонов:

  • Молодёжный;
  • Северный;
  • Центральный;
  • Заводской;
  • Южный
  • Южный-2

Образование

[править | править код]

В городе шесть дошкольных учреждения, в которых обучается около 600 детей, Фанипольская музыкальная школа — 218 учащихся по специальностям: фортепиано, аккордеон, цимбалы, скрипка, виолончель, класс духовых инструментов. В Фаниполе имеется средняя школа и гимназия. В Фанипольской гимназии и школе обучается более 3000 учащихся в обычных, профессиональных, гимназических и начальных и средних классах. Имеется городская библиотека, насчитывающая 2115 читателей, из них 895 студентов[7].

Религия

[править | править код]

В городе представлены различные конфессии, действует Свято-Вознесенская православная церковь (2005 года постройки) и католический костёл, действует молитвенный дом.

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Дзержинский райисполком. Официальный сайт. - Горсельсоветы. Дата обращения: 25 октября 2015. Архивировано из оригинала 1 ноября 2015 года.
  2. ↑ GeoNames (англ.) — 2005.
  3. ↑ 1 2 Указ Президента Республики Беларусь 7 мая 2014 г. № 214 "О развитии городов-спутников".
  4. ↑ Дзержинский районный исполнительный комитет. Численность населения на 1 января 2024 года. Дата обращения: 29 марта 2024. Архивировано 8 октября 2018 года.
  5. ↑ Указ Президента Республики Беларусь от 20 ноября 2006 г. № 691 "Об учреждении официальных геральдических символов административно-территориальных единиц Минской области".
  6. ↑ Геральдика г. Фаниполя. Дата обращения: 18 мая 2023. Архивировано 18 мая 2023 года.
  7. ↑ 1 2 3 Национальная академия наук Беларуси, Белорусская энциклопедия им. П.Бровки, Институт искусствоведения, этнографии и фольклора. Гарады і вёскі Беларусі. — Мн.: Издательство Белорусской энциклопедии им. П.Бровки, 2011. (бел.)
  8. ↑ В.А. Жучкевич. Краткий топонимический словарь Белоруссии. — Мн.: Издательство БГУ им. В.И. Ленина, 1974. Архивировано 7 января 2022 года.
  9. ↑ Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — 100 000 экз.
  10. ↑ Фалько Данила Фёдорович. Дата обращения: 19 августа 2022. Архивировано 23 сентября 2019 года.
  11. ↑ Беларусь: энцыклапедычны даведнік. — Мн.: Издательство Белорусской энциклопедии им. П. Бровки, 1995. — 800 с. — ISBN 985-11-0026-9. (бел.)
  12. ↑ Минская область в цифрах. — Мн.: Национальный статистический комитет Республики Беларусь, 2018. — С. 49.
  13. ↑ Ярмолович В.С. Список населенных мест Минской губернии Архивная копия от 6 октября 2019 на Wayback Machine. — Минск, 1909.
  14. ↑ Всесоюзная перепись населения 1989 г. Численность городского населения союзных республик, их территориальных единиц, городских поселений и городских районов по полу. Демоскоп Weekly. Дата обращения: 6 февраля 2019. Архивировано 21 октября 2006 года.
  15. ↑ 1 2 Минская область в цифрах. — Мн.: Национальный статистический комитет Республики Беларусь, 2018. — С. 45–48.
  16. ↑ 1 2 Минская область в цифрах. — Мн.: Национальный статистический комитет Республики Беларусь, 2013. — С. 44–48.
  17. ↑ Всесоюзная перепись населения 1989 г. Численность городского населения союзных республик, их территориальных единиц, городских поселений и городских районов по полу. Демоскоп Weekly. Дата обращения: 6 февраля 2019. Архивировано 21 октября 2006 года.
  18. ↑ В Беларуси запустили первый нефтепродуктопровод. Дата обращения: 17 января 2019. Архивировано 19 января 2019 года.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Фаниполь&oldid=141580980