Hyundai Elantra

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 22 января 2023 года; проверки требуют 8 правок.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Hyundai Elantra
Общие данные
Производитель Hyundai Motor Company
Годы производства 1990 — настоящее время
Сборка Флаг Республики КореяУльсан, Республика Корея
Класс Средний класс (компактный)
Иные обозначения Hyundai i35, Hyundai Avante (Южная Корея)
Hyundai Lantra (первые 2 поколения)
Дизайн и конструкция
Тип кузова 4‑дв. седан (5‑мест.)
5‑дв. хетчбэк (5‑мест.) (2 и 3 поколения)
5‑дв. универсал (5‑мест.) (2 поколение)
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
PSA XUD9 /Z
На рынке
Похожие модели Daewoo Nubira/Chevrolet Lacetti/Chevrolet Cruze
Geely Emgrand EC7
Opel Astra
Ford Escort/Ford Focus
Renault 19/Renault Megane
Kia Sephia/Kia Cerato
Toyota Corolla
Mazda 323/Mazda 3
Fiat Bravo/Fiat Tipo
Škoda Octavia
Mitsubishi Lancer
Honda Civic
Volkswagen Jetta
Сегмент C-сегмент
Hyundai Stellar
Hyundai i30 (хетчбэк)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Hyundai Elantra — автомобиль среднего класса по европейской классификации, производства Hyundai Motor Company. Ранее продавался на некоторых рынках под обозначениями Lantra и Avante из-за наличия претензий к названию Elantra со стороны правообладателей созвучных торговых обозначений, таких, как модели автомобилей Lotus Elan и Kia Elan, или комплектации «Elante», имевшейся у ряда автомобилей Mitsubishi для австралийского рынка; в 2001 году новое поколение на всех рынках, кроме домашнего южнокорейского и Малайзии, было представлено уже как «Elantra», ввиду прекращения выпуска моделей, использующих созвучные слова в названии.

Hyundai Elantra в списке EPA (United States Environmental Protection Agency) числится в десятке самых эффективно использующих топливо автомобилей. Elantra занимала 2 место в 2006—2007 годах в этой категории среди седанов, а также была отмечена в категории самых эффективных среди не гибридных среднеразмерных седанов[1].

В 2008 году Hyundai Elantra SE победил в номинации «лучший выбор» («top pick») авторитетного журнала Consumer Reports. Hyundai Elantra SE был среди 10 лучших практически во всех журнальных рейтингах 2008 года.[2]

По результатам исследований маркетинговой фирмы «J.D. Power and Associates» Elantra модели 2009 года была признана самым качественно изготовленным автомобилем класса compact car, обойдя продукцию таких фирм, как Toyota и Honda.

Первое поколение

[править | править код]
Hyundai Elantra (J1)
Общие данные
Производитель Hyundai Motor Company
Годы производства 1990—1995
Двигатель
PSA XUD9 /Z
Трансмиссия
5-ступ. МКПП , 4-ступ. АКПП
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Вид сзади
J1 рестайлинг. Вид спереди
J1 рестайлинг. Вид сзади

Первое поколение Elantra, или J1, было представлено осенью 1990 года и с 1991 пошло в массовое производство, вытеснив с конвейера Hyundai Stellar. Спроектировано оно было HYUNDAI самостоятельно, но своих двигателей фирма на тот момент ещё не производила, и первые партии оснащались оригинальным 1.5-литровым 8-клапанным MITSUBISHI 4G15 с одним распредвалом (SOHC, стало быть). Затем было налажено лицензионное производство двигателей из 16-клапанной линейки MITSUBISHI или так называемого семейства SIRIUS — так J1 получила DOHC-моторы HYUNDAI G4CR (копия 1.6-литрового MITSUBISHI 4G61) и HYUNDAI G4CN (копия 1.8-литрового MITSUBISHI 4G67), а позже стал производиться и аналог 4G15 (HYUNDAI G4DJ). Получивший наибольшее распространение 1.6 развивал 113 л.с. и разгонял Elantra до 100 км/ч за 9.5 секунд. В эти же годы HYUNDAI конструирует и первый полностью собственный двигатель (т. н. ALPHA или G4E), но, вопреки распространенному заблуждению, на J1 он так и не попал.

В 1993 был проведен небольшой рестайлинг J1, затронувший форму оптики, крыльев, капота и багажника, отчасти интерьер. Если до рестайлинга Elantra довольно недвусмысленно походила на третье поколение MITSUBISHI «MIRAGE» образца 1987 года, то теперь (преимущественно в облике передней части) позаимствовала некоторые характерные черты четвёртого, вышедшего в 1992[источник не указан 2316 дней]. Вероятно, с одной стороны, дизайнеры ещё не очень себе доверяли, а с другой — выпускавшийся в тот момент HYUNDAI PONY"/«EXCEL» второго поколения был лицензионной копией MITSUBISHI «COLT»/«LANCER», HYUNDAI «SONATA» легально повторяла MITSUBISHI «GALANT», так что Elantra обязана была гармонировать с соседями по модельному ряду. Кстати, знатоки утверждают, что были срисованы с MITSUBISHI и вплоть до J3 сохраняли взаимозаменяемость и многие внутренние узлы.

Второе поколение

[править | править код]
Hyundai Elantra (J2)
Общие данные
Производитель Hyundai Motor Company
Годы производства 1995—2000
Иные обозначения Bimantara Nenggala
Двигатель
PSA XUD9 /Z
Трансмиссия
5-ступ. МКПП , 4-ступ. АКПП
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Вид сзади

Второе поколение Elantra с кузовом, который приобрёл плавные линии, увидело свет в 1994 году. Облик автомобиля не отличается эффектностью, но при всей своей правильности и лаконичности смотрится довольно породисто. Кузов выполнен добротно, надежно и хорошо защищен от коррозии двухсторонней оцинковкой и неплохим лакокрасочным покрытием. Из слабых частей стоит отметить задние арки колёс.

Интерьер является продолжением экстерьера. Салон в целом просторный и удобный, в нём также трудно найти хоть один острый угол, как и в очертании кузова. Эргономика хороша, все органы управления под рукой. Приборная панель, как и весь салон автомобиля, выполнена в округлой манере.

За пассивную безопасность отвечают защитные брусья в дверях и две воздушных подушки. Через полтора года модель стала выпускаться с кузовом универсал и называлась Lantra Station. Если седан предоставляет своему владельцу скромный багажный отсек в 390 литров, то Station предоставлял в распоряжение 360/1260 литров полезного объёма.

Бамперы на всех модификациях окрашены в цвет кузова. Силовые агрегаты полностью собственной разработки. Трансмиссия предлагалась пятиступенчатая механическая или четырёхступенчатый «автомат». Рулевое управление реечное, с гидроусилителем. Благодаря наличию усилителя, управлять автомобилем легко и удобно — как на дороге, так и на парковке. подвеска спереди и сзади независимая, со стабилизаторами поперечной устойчивости: McPherson и многорычажная соответственно. Тормоза спереди — дисковые, вентилируемые; сзади — барабанные или дисковые. Вполне надежны и информативны в подавляющем большинстве дорожных ситуаций.

Вообще же Hyundai Lantra второго поколения существует в шести модификациях, образованных различными сочетаниями двух типов кузовов — седан и универсал, четырех двигателей объёмом 1.6, 1.8, 1,9D и 2.0 литра, а также двух вариантов трансмиссии — механической и автоматической. Существует ещё и четвёртый двигатель, 1,5-литровый, выпускаемый с 1996 года, но за пределами внутреннего рынка Кореи он не известен. На экспорт Lantra поступала в двух комплектациях GL и GLS. Различия между ними наблюдались не только в цветах и материалах отделки салона. Так, например, GLS оснащалась полным электропакетом, многообразием регулировок водительского сиденья, регулировкой угла наклона рулевой колонки плюс ABS. Также на седанах комплектации GLS складывается спинка заднего сиденья, в то время как на GL она закреплена «намертво».

Hyundai Elantra 1998

В 1998 году в ходе модернизации был проведён фэйслифтинг, который состоял в изменении формы оптики, бамперов и капота. Вдоль борта прошел хромированный молдинг, на крышке багажника появился небольшой спойлер, корпуса зеркал стали более обтекаемыми. В результате принятых мер коэффициент аэродинамического сопротивления автомобиля понизился до значения 0,32. Бамперы стали изготавливаться из высокопрочного пластика TPO. В комплектации Special автомобиль оборудуется легкосплавными дисками, тонированными стеклами и электрической антенной. Осенью 2000 года производство Lantra было закрыто.

Третье поколение

[править | править код]
Hyundai Elantra (XD)
Общие данные
Производитель Hyundai Motor Company
Годы производства 2000—2006
2000—2012 (Венесуэла)
2008—2011 (Украина)
Сборка Ульсан, Корея
Пекин, Китай
Barcelona, Anzoátegui, Венесуэла (MMC Automotriz S.A)[3]
Таганрог, Россия (ТАГаЗ)[4]
Черкассы, Украина (Богдан),
Kerman, Иран
Иные обозначения Beijing-Hyundai Elantra
Beijing-Hyundai Elantra Sports
Двигатель
PSA XUD9 /Z
Трансмиссия
5-ступ. МКПП , 4-ступ. АКПП
Массогабаритные характеристики
Длина 2000–2003 Седан: 4510
2000–2003 Хетчбэк:4495
2003–2006 Седан:4525
2003–2006 Хетчбэк:4520
Ширина 2000–2003 Седан: 1720
2003–2006 Седан:1725
Хетчбэк:1720
Высота 1425 мм
Колёсная база 2610 мм
Масса 1195 кг
На рынке
Связанные Hyundai Tucson
Hyundai Matrix
Hyundai Tiburon
Kia Spectra
Kia Sportage
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
2000-2003 Hyundai Elantra GL Хетчбэк (Австралия)
2000-2003 Hyundai Elantra GL Хетчбэк (Австралия)
2004 Hyundai Elantra GLS Седан (USA)
2003-2006 Hyundai Elantra GL Седан (Япония)

Производство новой модификации (кодовое название XD) началось в 2000 году. С 2001 года машина для американского рынка стандартно оснащалась подушками безопасности, кондиционером, центральным замком, электрическими стеклоподъёмниками и усилителем рулевого управления. В 2003 году автомобиль претерпел фейслифтинг (кодовое имя XD2). Изменилась передняя и задняя оптика, решетка радиатора, передний и задний бампера, крышки капота и багажника, а также была переработана приборная панель.

Основная комплектация для Elantra третьего поколения называется GLS, но также была и топовая модель, именуемая GT, отличающаяся от GLS кожаными сидениями, противотуманными фарами, литыми дисками и спойлером. Так же на эту комплектацию опционально могли устанавливать люк с электроприводом и антипробуксовочную систему. Компактная снаружи Elantra, позиционируется как автомобиль среднего класса из-за просторного салона.

Elantra была доступна с бензиновыми двигателями объёмами 1.6, 1.8, 2.0 литра и 2.0 литровый турбо-дизель. Из которых в Северную Америку поставлялись только машины с 2.0 литровым бензиновым двигателем.

  • Hyundai Elantra (2000—2003):
Модель Двигатель Объём Мощность Крутящий момент Время разгон до 100км/ч Макс. скорость
1.6L DOHC Рядный 4-х цилиндровый 16 клапанный 1600 79 кВт 143 Нм при 3000 об/мин 11.0 сек. 182 км/ч
1.8L DOHC Рядный 4-х цилиндровый 16 клапанный 1796 94 кВт 166 Нм при 5000 об/мин 9.7 сек. 199 км/ч
2.0L DOHC Рядный 4-х цилиндровый 16 клапанный 1975 104 кВт 186 Нм при 4500 об/мин 9.1 сек. 206 км/ч
2.0L CRDi Рядный 4-х цилиндровый 16 клапанный 1991 83 кВт 255 Нм при 2000 об/мин 11.7 сек. 190 км/ч
  • Hyundai Elantra (2003—2006):
Модель Двигатель Объём Мощность Крутящий момент Время разгон до 100км/ч Макс. скорость
1.6L DOHC Рядный 4-х цилиндровый 16 клапанный 1599 77 кВт 143 Нм при 4500 об/мин 11.0 сек. 182 км/ч
1.8L DOHC Рядный 4-х цилиндровый 16 клапанный 1795 97 кВт 162 Нм при 4500 об/мин 10.2 сек. 195 км/ч
2.0L DOHC Рядный 4-х цилиндровый 16 клапанный 1975 105 кВт 186 Нм при 4500 об/мин 10.4 сек. (8.4 сек. МКПП) 208 км/ч
2.0L CRDi Рядный 4-х цилиндровый 16 клапанный 1991 83 кВт 235 Нм при 2000 об/мин 11.6 сек. 190 км/ч

Четвёртое поколение

[править | править код]
Hyundai Elantra (HD)
Общие данные
Производитель Hyundai Motor Company
Годы производства 2005—2010
Двигатель
PSA XUD9 /Z
Трансмиссия
5-ступ. МКПП , 4-ступ. АКПП
Массогабаритные характеристики
Длина 4505 мм
Ширина 1775 мм
Высота 1480 мм
Клиренс 160 мм
Колёсная база 2650 мм
Колея задняя 1541 мм
Колея передняя 1543 мм
Масса 1195 кг
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Hyundai Elantra 2009

Четвёртое поколение (J4) или HD (или на манер японского соседа с указанием модельного года — Elantra 2007) представлено в декабре 2005 года, появление в российских автосалонах произошло осенью 2006 года. В России четвёртое поколение часто называют как Hyundai Elantra New, Elantra 2007 или просто Новая Elantra.

  • Внутренние размеры, мм Пространство для ног 1-й ряд/2-й ряд 1108 / 842
  • Высота от сиденья до потолка 1-й ряд/2-й ряд 1017 / 943
  • Ширина 1-й ряд/2-й ряд 1420 / 1393
  • Длина салона 1773

Сборка автомобилей Elantra HD полностью прекращена в июне 2011 года в связи с полным вытеснением этого поколения автомобиля в мире Elantra MD (5 поколения).

Hyundai i30 — хетчбэк на базе Hyundai Elantra четвёртого поколения анонсирован в Европе в 2007 году. Дизайн i30 был разработан специально для европейского рынка в конструкторском центре Hyundai в Рюссельсхайме, который ранее разрабатывал дизайн Getz. i30 стал первой моделью Hyundai, названной с использованием новой i-идеологии, в которой вместо названия модели используется буквенно-цифровой индекс: буква i означает «вдохновение» (inspiration), а число — принадлежность автомобиля к определённому сегменту (i10 — сегмент «A», i20 — «В», i30 — «C», i40 — «D», i50 — «Е»). По габаритам i30 немного уступает европейским хетчбэкам, но его колёсная база больше, поэтому по запасу пространства для ног передних и задних пассажиров i30 является одним из лидеров своего класса.

Kia Cee'd также имеет общую платформу с Hyundai i30.

Пятое поколение

[править | править код]
Hyundai Elantra (MD/UD)
Общие данные
Производитель Hyundai Motors Company
Годы производства 2010—2015
Сборка Ульсан, Корея
Двигатель
PSA XUD9 /Z
Массогабаритные характеристики
Длина 4530 (2010 год), 4550 (2014 год)
Ширина 1775 мм
Высота 1445 мм
Колёсная база 2700 мм
Другая информация
Объём бака 50 л
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

В начале мая 2010 года на международном автосалоне в Пусане было представлено новое поколение Hyundai Elantra, которое на внутреннем рынке Южной Кореи будет продаваться как Avante. Как в ходе презентации седана заявил глава департамента продаж Hyundai Стив Янг (Steve S. Yang), новинка отражает все современные амбиции концерна и нацелена на самые разные рынки.

В России новая модель продавалась под именем Elantra. В Hyundai Elantra 2011 года стали доступными 1,6 и 1.8-литровый бензиновые двигатели с непосредственным впрыском топлива мощностью соответственно 132 л.с. и 150 л.с. Согласно пресс-релизу Hyundai, новая Elantra / Avante стала первым корейским автомобилем C+-класса, в котором сочетаются системы GDI и 6-ступенчатая АКПП[источник не указан 2316 дней].

Базовая комплектация Hyundai Elantra 2011 г. богаче базовой комплектации Elantra HD, и почти соответствует комплектации GLS Elantra HD, однако отсутствуют система контроля качества воздуха, климат-контроль (есть кондиционер), нет кожаной обивки руля и КПП, сдвигаемого подлокотника переднего сидения (есть несдвигаемый), солнцезащитной полосы на лобовом стекле, противотуманных фар. В топ-комплектации Elantra MD присутствуют такие новшества (по сравнению с топ-комплектацией Elantra HD), как подогрев задних сидений, ионизатор воздуха салона, датчик дождя, полноразмерное запасное колесо. Ожидаемый старт продаж 5-го поколения в России — осень 2011. В спецификации для корейского рынка модель Avante (название Elantra на корейском рынке), машина оснащается системой автоматической парковки.

Рестайлинг 2013 года

В 2014 году машина подверглась рестайлингу. Пятое поколение автомобиля занимает промежуточное положение между Hyundai Solaris и Hyundai Sonata/i40, более тяготея к последним. Длина автомобиля и уровень технической оснащённости GLS-комплектаций рестайлинговой Elantra несколько возросли. Относится автомобиль к классу D.

Шестое поколение

[править | править код]
Hyundai Elantra (AD)
Общие данные
Производитель Hyundai Motors Company
Годы производства 2015—2020
Сборка Ульсан, Корея
Пекин, Китай
Калининград, Россия[5]
Двигатель
PSA XUD9 /Z
Массогабаритные характеристики
Длина 4570 мм
Ширина 1800 мм
Высота 1435 мм
Колёсная база 2700 мм
Динамические характеристики
Коэффициент аэродинамического сопротивления 0.27
Другая информация
Объём бака 50
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
  • вид сзади
    вид сзади
  • Интерьер (до рестайлинга)
    Интерьер (до рестайлинга)
Рестайлинг 2018 года

С 2019 начался выпуск рестайлинга шестого поколения. Рестайлинг включил в себя замену передней части-крыльев, капота, фар, бампера, а так же задней части-крышки багажника, фонарей и заднего бампера, место под госномер переехало на бампер. В топовые комплектации были добавлены светодиодные линзованные фары, и светодиодные задние фонари. Выпуск прекращен в 2020 году в связи с подготовкой к запуску 7 поколения автомобиля.

Hyundai Elantra (2019—2020)
Модель Двигатель Объем Мощность
G4FG Рядный 4-х цилиндровый 16 клапанный 1591 128 л.с.
G4NA Рядный 4-х цилиндровый 16 клапанный 1999 149.5 л.с.
Hyundai Elantra (2019—2020)[6]
Комплектация Трансмиссия Двигатель
Start M/T G4FG
Base
A/T
Active
M/T
G4NA
A/T
Elegance



Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Most fuel efficient sedans for the 2006 & 2007 model years. Дата обращения: 26 октября 2008. Архивировано 6 декабря 2008 года.
  2. ↑ Hyundai breaks through with two 'top' models. Дата обращения: 26 октября 2008. Архивировано 19 декабря 2008 года.
  3. ↑ Hyundai-motors.com.ve - Elantra: Exterior. Hyundai-motor.com.ve. Дата обращения: 10 августа 2010. Архивировано 7 июня 2008 года.
  4. ↑ ТагАЗ: Elantra XD. Tagaz.ru. Дата обращения: 10 августа 2010. Архивировано из оригинала 25 июня 2012 года.
  5. ↑ На Автоторе начали сборку трех моделей Hyundai. Авторевю (20 мая 2016). Дата обращения: 15 августа 2016. Архивировано 21 августа 2016 года.
  6. ↑ Hyundai Elantra 2019 Года Теперь Легко Узнать В Потоке. MintCar (26 мая 2019). Дата обращения: 5 июня 2019. Архивировано 26 мая 2019 года.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Hyundai_Elantra&oldid=141232990