Potez

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Aéroplanes Henry Potez
Изображение логотипа
Тип авиакосмическое предприятие и холдинг
Основание 1919
Упразднена 1967
Преемник SNCASE (Sud Aviation)
Основатели Анри Потэ[англ.]
Расположение  Франция: Обервилье
Отрасль авиастроение, оборонное производство
Продукция самолёты
Сайт potez.com
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Потэ (фр. Potez) — французская авиастроительная компания, основанная Анри Потэ[англ.] в 1919 году под именем Aéroplanes Henry Potez в коммуне Обервиль. Компания начала свою деятельность со строительства самолетов SEA IV, и позже начала выпускать более современную модель Potez VII.

Во время межвоенного периода компания выпустила множество гражданских самолётов, а также серию военных бипланов для вспомогательных целей, которые так же выпускались по лицензии в Польше. В 1933 году компания купила производителя гидропланов CAMS.

В 1936 году французская авиационная промышленность была национализирована[1]. Фабрики компании в Сартрувиле[англ.] и Мольте[англ.] были переданы SNCAN, и фабрика в Бер-л’Этане перешла в собственность SNCASE (которой также достались активы компаний Romano, Lioré et Olivier, CAMS и SPCA)[2].

После Второй мировой войны, компания была воссоздана в Аржантёйе под именем Société des Avions et Moteurs Henry Potez, но она уже не получила былой известности, какой пользовалась до национализации.

В 1958 году компания приобрела фирму Fouga и открыла отделение Potez Air-Fouga. Но когда последний проект компании Potez 840 не привлёк достаточного количества клиентов, компания была вынуждена закрыться. Оставшиеся активы были приобретены компанией Sud-Aviation в 1967 году.

Совместные проекты с Марселем Блоком и Луи Королле

[править | править код]
№ Фото Самолёт Тип Первый полёт Количество экземпляров Примечание
1 SEA I самолёт-разведчик январь 1917 1
2 SEA II (или SEA III) истребитель-триплан не взлетал 0
3 SEA IV истребитель, самолёт-разведчик январь 1918 115 Изначально планировалось построить 3000 экземпляров

Собственные самолёты

[править | править код]
№ Фото Самолёт Тип Первый полёт Количество экземпляров Примечание
4 Potez IV истребитель 1
5 Potez VII почтовый самолёт 1919 25 Построен на базе SEA IV
6 Potez VIII[англ.] лёгкий многоцелевой самолёт 9 апреля 1920 более 100

Модельный ряд

[править | править код]

Двигатели

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Il y a 75 ans, les nationalisations de l’aéronautique française. Дата обращения: 11 апреля 2017. Архивировано 20 декабря 2012 года.
  2. ↑ Hartmann, Gérard (2005-01-05), Les réalisations de la SNCASE (PDF) (фр.), Архивировано (PDF) 20 июля 2011, Дата обращения: 15 июля 2009, Alors qu'on ne sait pas très clairement si les sociétés nationales sont des « usines de production de guerre » sans indépendance et sans bureau d'études, la SNCASE est officiellement formée le 1er février 1937. Источник. Дата обращения: 11 апреля 2017. Архивировано 20 июля 2011 года.

Литература

[править | править код]
  • Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aircraft Manufacturers (англ.). — Annapolis: United States Naval Institute, 1993. — P. 243.
  • Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines (неопр.). — Wellingborough: Patrick Stephens, 1986. — С. 107.
  • Coroller, Jean-Louis; Ledet, Michel. Les avions Potez (неопр.). — Lela Presse, 2008. — С. 5. — ISBN 2914017499.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Potez&oldid=135871323