Tyrrell 005
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Tyrrell 005 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Категория | Формула-1 | ||||||||
Разработчик | Дерек Гарднер | ||||||||
Конструктор | Tyrrell Racing Organisation | ||||||||
Технические характеристики | |||||||||
Шасси | Монокок из алюминия | ||||||||
Подвеска (передняя) | Двойные рычаги разной длины, амортизаторы | ||||||||
Подвеска (задняя) | Один верхний рычаг, двойная рулевая тяга, амортизаторы | ||||||||
Двигатель |
Ford-Cosworth DFV, атмосферный, продольный коленвал, 3,0 л, V8 |
||||||||
Трансмиссия | Hewland FG 400, 5-скоростная, секвентальная, ручная дифференциал ZF | ||||||||
Вес | 560 кг | ||||||||
Топливо | Elf | ||||||||
Шины | Goodyear | ||||||||
История выступлений | |||||||||
Команды | Elf Team Tyrrell | ||||||||
Пилоты |
Джеки Стюарт Франсуа Север, Патрик Депайе Крис Эймон |
||||||||
Дебют | Австрия 1972 | ||||||||
|
|||||||||
Личный зачёт | 1 (1971 Стюарт) | ||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Tyrrell 005 – спортивный автомобиль, разработанный конструктором Дереком Гарднером. Автомобиль был создан в конце сезона 1972 года, а в сезоне 1973 года Джек Стюарт на этом болиде смог завоевать свой третий чемпионский титул.
История
[править | править код]Результаты в гонках
[править | править код]Год | Команда | Двигатель | Шины | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1972 | Elf Team Tyrrell |
Ford Cosworth DFV | G | АРГ |
ЮАР |
ИСП |
МОН |
БЕЛ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
АВТ |
ИТА |
КАН |
США |
2 | 51[1] | ||||
Стюарт | 7 | Сход | 1 | 1 | |||||||||||||||||
1973 | Elf Team Tyrrell |
Ford Cosworth DFV 3,0 |
G | АРГ |
БРА |
ЮАР |
ИСП |
БЕЛ |
МОН |
ШВЕ |
ФРА |
ВЕЛ |
НИД |
ГЕР |
АВТ |
ИТА |
КАН |
США |
2 | 82[2] | |
Стюарт | 3 | 2 | |||||||||||||||||||
Север | НКЛ | ||||||||||||||||||||
Эймон | 10 | НС[3] | |||||||||||||||||||
1974 | Elf Team Tyrrell |
Ford Cosworth DFV 3,0 |
G | АРГ |
БРА |
ЮАР |
ИСП |
БЕЛ |
МОН |
ШВЕ |
НИД |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
АВТ |
ИТА |
КАН |
США |
3 | 52[4] | |
Депайе | 6 | 8 | 4 |
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ссылки
[править | править код]- На Викискладе есть медиафайлы по теме Tyrrell 005
Примечания
[править | править код]- ↑ Включая очки, заработанные шасси Tyrrell 002, Tyrrell 003, Tyrrell 004, Tyrrell 006
- ↑ Включая очки, заработанные шасси Tyrrell 006
- ↑ Отказался от участия в гонке после гибели Севера
- ↑ Включая очки, заработанные шасси Tyrrell 006 и Tyrrell 007