Vickers-Armstrongs

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Vickers-Armstrongs Limited
Изображение логотипа
Тип бизнес
Основание 1927 год
Предшественник Армстронг Уитуорт и Vickers Limited
Упразднена 1977
Причина упразднения активы разделены и национализированы
Преемник Vickers plc
British Aircraft Corporation (1960-)
British Shipbuilders
British Steel
Расположение
Отрасль производство военных машин[вд][1], строительство кораблей и плавучих сооружений[вд][1], производство железа, стали и ферросплавов[вд][1], производство автомобилей[вд][1], металлургическая промышленность[вд][1] и военная промышленность[1]
Материнская компания Армстронг Уитуорт и Vickers Limited
Дочерние компании Metropolitan-Vickers
Canadian Vickers
Whitehead & Company
John Brown & Company
Sociedad Española de Construcción Naval
Supermarine Aviation Works

Vickers-Armstrongs, Limited — британский инженерно-промышленный конгломерат, образованный в результате слияния активов Vickers Limited и Sir W G Armstrong Whitworth & Company в 1927 году. Большинство активов было национализировано в 1960-х и 1970-х годах. Позднее из них была сформирована компания Vickers plc, начавшая деятельность в 1977 году.

Компания сыграла большую роль в судостроении Великобритании, в частности — в строительстве подводных лодок.

История судостроительного подразделения компании

[править | править код]

В 1897 году компания, на тот момент называвшаяся Vickers & Sons, приобрела компанию Barrow Shipbuilding Company и её дочернее подразделение Maxim Nordenfelt Guns and Ammunition Company, и сменила название на Vickers, Sons and Maxim, Limited.

Верфь, ранее принадлежавшая компании Barrow Shipbuilding Company, получила название «Naval Construction Yard».

В 1911 году компания была переименована в Vickers Ltd.

В 1927 году, после приобретения компании Armstrong Whitworth (её оружейного и судостроительного бизнеса), компания стала называться Vickers Armstrongs Ltd.

При этом, верфь ранее принадлежавшая компании Armstrong Whitworth, находившаяся в пригороде города Ньюкасл-апон-Тайн на реке Тайн, получила название «Naval Yard».

В 1955 году судостроительное подразделение компании получило название Vickers Armstrongs Shipbuilders, Ltd, а в 1968 году название было изменено на Vickers Limited Shipbuilding Group.

В 1977 году в результате национализации судостроительное подразделение, в числе еще 27 судостроительных компаний, вошло в состав государственной компании British Shipbuilders.

В 1986 году верфь «Naval Construction Yard» была приватизирована консорциумом Vickers Shipbuilding and Engineering, Ltd (VSEL). Кроме этой верфи консорциум включал в себя компанию Cammell Laird. Это были две верфи Англии, которые на тот момент могли строить атомные подводные лодки. В 2003 году VSEL стала частью компании BAE Systems, и с 2007 года является её отдельным подразделением BAE Systems Maritime – Submarines.

Верфь «Naval Yard» на реке Тайн была приобретена в 1968 году компанией Swan Hunter, также была национализирована в 1977 году и вошла в состав государственной British Shipbuilders, после приватизации которой в 1986 году снова перешла к компании Swan Hunter, и в конце 80-х была закрыта.

Продукция Vickers-Armstrong

[править | править код]
Лёгкий танк Vickers-Armstrong в Бронетанковом музее в Кубинке
Лёгкий плавающий танк Vickers-Carden-Loyd в Бронетанковом музее в Кубинке

Сухопутная армия

[править | править код]

Военно-морской флот

[править | править код]

Дизельные подводные лодки

[править | править код]

Атомные подводные лодки

[править | править код]

Военная авиация

[править | править код]

Гражданская авиация

[править | править код]

Судостроение

[править | править код]

Суда на воздушной подушке

[править | править код]

Ракетостроение

[править | править код]

Управляемые ракеты

[править | править код]

Высокоточные боеприпасы

[править | править код]

Управляемые авиабомбы

[править | править код]

Инжиниринг

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 3 4 5 6 Vickers-Armstrongs // 20th Century Press Archives — 1908.
  2. Industry Observer. // Aviation Week & Space Technology, December 2, 1963, v. 79, no. 23, p. 23.

Литература

[править | править код]
  • Тарасов А. Е. Дизельные подводные лодки 1950—2005. — М.: АСТ, Мн.: Харвест, 2006. — 272 с. — ISBN 5-17-036930-1.