Williams FW22
Williams FW22 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Категория | Формула-1 | ||||||||
Разработчик |
Патрик Хэд (Технический директор) Гэвин Фишер (Главный дизайнер) Джефф Уиллис (Главный специалист по аэродинамике) |
||||||||
Конструктор | Williams | ||||||||
Технические характеристики | |||||||||
Шасси | Монокок из углепластика | ||||||||
Подвеска (передняя) | Треугольные рычаги неравной длины, торсионы с пружинами и амортизаторами внутри кузова | ||||||||
Подвеска (задняя) | как спереди | ||||||||
Длина | 4540 мм | ||||||||
Колёсная база | 3140 мм | ||||||||
Двигатель | BMW E41, 3,0 л, 790 л.с., V10, (72°), атмосферный, | ||||||||
Трансмиссия | Williams 6/7 скоростей + задняя передача, полуавтоматическая | ||||||||
Вес | 600 кг (включая пилота и жидкости) | ||||||||
Топливо | Petrobras | ||||||||
Шины | Bridgestone | ||||||||
История выступлений | |||||||||
Команды | BMW WilliamsF1 Team | ||||||||
Пилоты |
9. Ральф Шумахер 10. Дженсон Баттон |
||||||||
Дебют | Австралия 2000 | ||||||||
|
|||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Williams FW22 — гоночный автомобиль команды Williams, участвовавший в Чемпионате мира Формулы-1 сезона 2000 года.
История
[править | править код]Вместо провалившегося Алессандро Дзанарди в команду пригласили молодого англичанина Дженсона Баттона. Первый год сотрудничества с BMW был успешным. Баварские двигатели были тяжелее и больше конкурентов, но практически не ломались. Впервые болиды Williams использовали 7-ступенчатую коробку передач. Изменилась окраска болидов - она стала соответствовать цветам BMW. Главным спонсором команды стала компания Compaq Computer Corporation.
На Гран-при Бразилии Баттон стал на тот момент самым молодым гонщиком в Формуле-1, который заработал зачетные очки. Напарник британца - Ральф Шумахер - порой приезжал на подиум, но конкурировать с доминирующими Ferrari и McLaren не представлялось возможным, поэтому 5 место в Чемпионате пилотов для немца было максимумом. Команда уверенно заняла 3 место в КК несмотря на то, что набрала лишь на одно очко больше, чем в прошлом году. Альянс Williams-BMW постепенно набирал силу.
Результаты гонок
[править | править код]Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Год | Команда | Двигатель | Шины | Пилоты | АВС |
БРА |
САН |
ВЕЛ |
ИСП |
ЕВР |
МОН |
КАН |
ФРА |
АВТ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
США |
ЯПО |
МАЛ |
Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000 | BMW WilliamsF1 Team |
BMW E41 3,0, V10 |
B | Р. Шумахер | 3 | 5 | Сход | 4 | 4 | Сход | Сход | 14 | 5 | Сход | 7 | 5 | 3 | 3 | Сход | Сход | Сход | 3 | 36 |
Баттон | Сход | 6 | Сход | 5 | 17 | 10 | Сход | 11 | 8 | 5 | 4 | 9 | 5 | Сход | Сход | 5 | Сход |