Michael Andretti
Michael Andretti | |
---|---|
Rojstvo | 5. oktober 1962[1] (62 let) Bethlehem[d] |
Kariera Formule 1 | |
Narodnost | Američan |
Leta aktivnosti | 1993 |
Moštva | McLaren |
Dirke | 13 |
Naslovi | 0 |
Zmage | 0 |
Stopničke | 1 |
Prv. točke | 7 |
Pole pozicije | 0 |
Najhitrejši krogi | 0 |
Prva dirka | Velika nagrada Južne Afrike 1993 |
Zadnja dirka | Velika nagrada Italije 1993 |
Michael Andretti, ameriški dirkač Formule 1, *5. oktober 1962, Bethlehem, Pennsylvania, ZDA.
Michael Andretti je upokojeni ameriški dirkač Formule 1, prvak ameriške serije CART in član znamenite ameriške dirkaške družine italijanskega rodu Andretti, ki ji pripada tudi Michaelov oče in prvak Formule 1 Mario Andretti. Naslov prvaka v seriji CART je osvojil v sezoni 1991, v sezoni 1993 pa se je preselil v Formulo 1. Po seriji petih zaporednih odstopov je prvič osvojil točke s petim mestom na Veliki nagradi Španije, nato je dosegel še šesto mesto, in bil kljub tretjem mestu na dirki za Veliko nagrado Italije tri dirke pred koncem sezone predčasno zamenjal. Predvsem so mu težave povzročali štarti iz mirujočega položaja, kajti navajen je bil le letečih štartov iz ameriških dirkaških serij.
Dirkaški rezultati
Formula 1
(legenda)
Leto | Moštvo | Šasija | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Prv | Toč |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1993 | Marlboro McLaren | McLaren MP4/8 | Ford V8 | JAR Ret |
BRA Ret |
EU Ret |
SMR Ret |
ŠPA 5 |
MON 8 |
KAN 14 |
FRA 6 |
VB Ret |
NEM Ret |
MAD Ret |
BEL 8 |
ITA 3 |
POR |
JAP |
AVS |
11. | 7 |
Champ Car
(legenda) (odebeljene dirke pomenijo najboljši štartni položaj, 1 - neprvenstvena, revialna dirka)
Leto | Moštvo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Prv | Toč |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1983 | Kraco | ATL | IND | MIL | CLE | MIS1 | ROA | POC | RIV | MDO | MIS2 | LVS Ret |
LUG Ret |
PHX 9 |
=26. | 4 | |||||||
1984 | Kraco | LGB 10 |
PHX1 3 |
IND 5 |
MIL 4 |
POR 12 |
MEA 13 |
CLE 3 |
MIS1 Ret |
ROA 16 |
POC Ret |
MDO Ret |
SAN 3 |
MIS2 7 |
PHX2 3 |
LGU 3 |
LSV Ret |
7. | 102 | ||||
1985 | Kraco | LGB Ret |
IND 8 |
MIL Ret |
POR Ret |
MEA 4 |
CLE 7 |
MIS1 Ret |
ROA 2 |
POC Ret |
MDO Ret |
SAN Ret |
MIS2 Ret |
LGU 9 |
PHX 5 |
MIA Ret |
9. | 53 | |||||
1986 | Kraco | PHX1 Ret |
LGB 1 |
IND 6 |
MIL 1 |
POR 2 |
MEA Ret |
CLE 2 |
TOR Ret |
MIS1 Ret |
POC Ret |
MDO 10 |
SAN 6 |
MIS2 2 |
ROA 2 |
LGU 3 |
PHX2 1 |
MIA Ret |
2. | 171 | |||
1987 | Kraco | LGB 4 |
PHX 4 |
IND Ret |
MIL 1 |
POR 2 |
MEA 5 |
CLE 6 |
TOR 5 |
MIS 1 |
POC 8 |
ROA Ret |
MDO Ret |
NAZ 1 |
LGU Ret |
MIA1 Ret |
MIA 1 |
2. | 158 | ||||
1988 | Kraco | PHX 3 |
LGB 7 |
IND 4 |
MIL 7 |
POR 11 |
CLE Ret |
TOR 3 |
MEA 6 |
MIS 3 |
POC Ret |
MDO Ret |
ROA 5 |
NAZ 2 |
LGU 2 |
MIA1 1 |
MIA Ret |
6. | 119 | ||||
1989 | Newman-Haas | PHX 4 |
LGB 2 |
IND Ret |
MIL 2 |
DET Ret |
POR 6 |
CLE Ret |
MEA Ret |
TOR 1 |
MIS 1 |
POC 3 |
MDO 3 |
ROA Ret |
NAZ 5 |
LGU1 7 |
LGU 7 |
3. | 150 | ||||
1990 | Newman-Haas | PHX Ret |
LGB 4 |
IND Ret |
MIL 5 |
DET 1 |
POR 1 |
CLE Ret |
MEA 1 |
TOR 2 |
MIS Ret |
DEN 5 |
VAN Ret |
MDO 1 |
ROA 1 |
NAZ1 6 |
NAZ 5 |
LGU 3 |
2. | 181 | |||
1991 | Newman-Haas | SRF Ret |
LGB Ret |
PHX 4 |
IND 2 |
MIL 1 |
DET Ret |
POR 1 |
CLE 1 |
MEA Ret |
TOR 1 |
MIS Ret |
DEN 3 |
VAN 1 |
MDO 1 |
ROA 1 |
NAZ 3 |
LGU1 1 |
LGU 1 |
1. | 234 | ||
1992 | Newman-Haas | SRF Ret |
PHX 10 |
LGB Ret |
IND Ret |
DET 4 |
POR 1 |
MIL 1 |
NHM 2 |
TOR 1 |
MIS Ret |
CLE 2 |
ROA 4 |
VAN 1 |
MDO Ret |
NAZ1 2 |
NAZ 2 |
LGU 1 |
2. | 192 | |||
1994 | Ganassi | SRF 1 |
PHX Ret |
LGB 6 |
IND 6 |
MIL 4 |
DET 5 |
POR Ret |
CLE Ret |
TOR 1 |
MIS Ret |
MDO 5 |
NHM 5 |
VAN 3 |
ROA Ret |
NAZ 9 |
LGU Ret |
4. | 118 | ||||
1995 | Newman-Haas | MIA Ret |
SRF Ret |
PHX 2 |
LGB 9 |
NAZ Ret |
IND Ret |
MIL 3 |
DET 4 |
POR 4 |
ROA Ret |
TOR 1 |
CLE 7 |
MIS Ret |
MDO Ret |
NHM 2 |
VAN Ret |
LGU 4 |
4. | 123 | |||
1996 | Newman-Haas | HMS 9 |
RIO Ret |
SRF Ret |
LGB 7 |
NAZ 1 |
MIS1 Ret |
MIL 1 |
DET 1 |
POR 11 |
CLE Ret |
TOR Ret |
MIS2 Ret |
MDO 3 |
ROA 1 |
VAN 1 |
LGU 9 |
2. | 132 | ||||
1997 | Newman-Haas | HMS 1 |
SRF 2 |
LGB Ret |
NAZ 2 |
RIO Ret |
STL 11 |
MIL 2 |
DET 2 |
POR 8 |
CLE Ret |
TOR 4 |
MIS Ret |
MDO 8 |
ROA Ret |
VAN Ret |
LGU Ret |
CAL Ret |
8. | 108 | |||
1998 | Newman-Haas | HMS 1 |
JPN 14 |
LGB Ret |
NAZ Ret |
RIO 5 |
STL 2 |
MIL Ret |
DET 10 |
POR 17 |
CLE 2 |
TOR 2 |
MIS 6 |
MDO Ret |
ROA Ret |
VAN 2 |
LGU 10 |
HOU Ret |
SRF Ret |
CAL Ret |
8. | 108 | |
1999 | Newman-Haas | HMS 2 |
JPN 5 |
LGB 7 |
NAZ 6 |
RIO Ret |
STL 1 |
MIL 15 |
POR 10 |
CLE 3 |
ROA 2 |
TOR Ret |
MIS 4 |
DET 4 |
MDO 8 |
CHI Ret |
VAN 14 |
LGU 10 |
HOU 3 |
SRF 5 |
CAL Ret |
4. | 151 |
2000 | Newman-Haas | HMS Ret |
LGB Ret |
RIO 9 |
JPN 1 |
NAZ 6 |
MIL 2 |
DET Ret |
POR 4 |
CLE 4 |
TOR 1 |
MIS 2 |
CHI 2 |
MDO 8 |
ROA Ret |
VAN Ret |
LGU 14 |
STL Ret |
HOU 13 |
SRF Ret |
CAL Ret |
8. | 127 |
2001 | Team Motorola | MTY 4 |
LGB Ret |
NAZ 6 |
JPN Ret |
MIL 2 |
DET 4 |
POR 8 |
CLE 15 |
TOR 1 |
MIS Ret |
CHI Ret |
MDO Ret |
ROA 2 |
VAN 3 |
LSZ 4 |
RKU 5 |
HOU Ret |
LGU 14 |
SRF 2 |
CAL 7 |
3. | 147 |
2002 | Team Motorola | MTY 12 |
LGB 1 |
JPN Ret |
MIL 7 |
LGU 11 |
POR 9 |
CHI Ret |
TOR 11 |
CLE 2 |
VAN 6 |
MDO 3 |
ROA 10 |
MON 8 |
DEN 13 |
RKU 10 |
MIA Ret |
SRF 9 |
CAL 2 |
MXC Ret |
9. | 110 |
IndyCar
(legenda)
Leto | Moštvo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Prv | Toč |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2001 | Team Motorola | PHX | HMS | ATL | IND 3 |
TXS | PPIR | RIR | KAN | NSH | KTY | STL | CHI | TX2 | 34. | 35 | ||||
2002 | Team Motorola | HMS | PHX | CAL | NZR | IND 7 |
TXS | PPIR | RIR | KAN | NSH | MIS | KTY | STL | CHI | TX2 | 38. | 26 | ||
2003 | Andretti-Green | HMS 6 |
PHX Ret |
JPN 4 |
IND Ret |
TXS | PPIR | RIR | KAN | NSH | MIS | STL | KTY | NZR | CHI | CAL | TX2 | 24. | 80 | |
2006 | Andretti-Green | HMS | STP | JPN | IND 3 |
WGL | TXS | RIR | KAN | NSH | MIL | MIS | KTY | SNM | CHI | 24. | 35 | |||
2007 | Andretti-Green | HMS | STP | JPN | KAN | IND 13 |
MIL | TXS | IOW | RIR | WGL | NSH | MDO | MIS | KTY | SNM | DET | CHI | 27. | 17 |
Športni dosežki | ||
---|---|---|
Predhodnik: Dave McMillan |
Prvak Formule Atlantic 1983 |
Naslednik: Dan Marvin |
Predhodnik: Al Unser Jr |
Prvak serije CART 1991 |
Naslednik: Bobby Rahal |
- ↑ Česko-Slovenská filmová databáze — 2001.