McLaren MP4/4
| Serija | Formula 1 |
|---|---|
| Konstruktor | McLaren International |
| Dizajnerji | Gordon Murray, Steve Nichols |
| Tehnični podatki | |
| Šasija | karbonska školjka |
| Sprednje vzmetenje | unequal-length wishbones, pushrod activated |
| Zadnje vzmetenje | unequal-length wishbones, pushrod activated |
| Motor | Honda RA168E 1500 cm³ V6 (90º) turbo sredinski, vzdolžni |
| Menjalnik | McLaren 6-stopenjski ročni |
| Gorivo | Shell |
| Pnevmatike | Goodyear |
| Dirkaška zgodovina | |
| Pom. moštva | Marlboro McLaren-Honda |
| Pom. dirkači | 11. Alain Prost 12. Ayrton Senna |
| Debi | Velika nagrada Brazilije 1988 |
| Dirke | 16 |
| Zmage | 15 |
| Kon. prvenstvo | 1 (1988) |
| Dirk. prvenstvo | 1 (1988, Ayrton Senna) |
| Pole | 15 |
| Najh. kr. | 10 |
McLaren MP4/4 je McLarnov dirkalnik Formule 1, ki je bil v uporabi v sezoni 1988, ko sta z njim dirkala Alain Prost in Ayrton Senna. To je bil eden najuspešnejših dirkalnikov v zgodovini Formule 1, saj je zmagal na petnajstih od šestnajstih dirk. Sedem zmag je dosegel Prost, osem zmag in dirkaški naslov prvaka pa Senna, ki pa je v sezoni zbral manj točk od Prost, toda najslabših pet rezultatov se je po takratnem sistemu točkovanja brisalo. Ob tem sta dirkača dosegla še petnajst najboljših štartnih položajev, deset najhitrejših krogov in deset stopničk. McLaren je osvojil konstruktorski naslov z ogromno prednostjo, saj je imelo drugo uvrščeno moštvo manj kot tretjino McLarnovih točk.
