Messerschmitt Bf 110
| Messerschmitt Bf 110 (podatki za model C-4) | |
|---|---|
 Messerschmitt Bf 110 | |
| Tip: | lovsko letalo |
| Posadka: | 2 ali 3 (pri nočnih lovcih) |
| Prvi polet: | 12. maj 1936 |
| Uvedeno v službo: | 1937 |
| Proizvajalec: | Messerschmitt AG, Tretji rajh |
| Konstruktor: | Willy Messerschmitt |
| Dolžina: | 12,3 m |
| Razpon kril: | 16,3 m |
| Višina: | 3,3 m |
| Površina kril: | 38,8 m² |
| Teža praznega letala: | 4.500 kg |
| MTOW: | 6.700 kg |
| Motor: | dva tekočinsko hlajena vrstna motorja V-12 Daimler-Benz DB 601B-1 s po 1.100 KM |
| Največja hitrost: | 560 km/h |
| Bojni dolet: | 2.410 km |
| Najdaljši dolet: | 2.800 km |
| Operativna višina: | 10.500 m |
| Obremenitev kril: | 173 kg/m² |
| Mitraljezi: | 4 x 7,29 mm + 1 x 7,92 mm (obrambni) |
| Topovi: | 2 x 20 mm |
| Bojni tovor: | ? |
| Uporaba: | druga svetovna vojna |
Messerschmitt Bf 110 je bil dvomotorni nemški lovec, nočni lovec in jurišnik druge svetovne vojne.
Ko se je fronta širila, so morali Nemci izdelati letala za večje razdalje. Zato je Messerschmitt skonstruiral Bf 110. Z dvema motorjema je dosegel hitrost do 500 km/h. Letel je lahko tudi 800 km daleč. Oborožen je bil z dvema topovoma kalibra 20 mm in šestimi strojnicami.
Uporabniki
[uredi | uredi kodo].svg){kind=small}
.svg){kind=small}
_crowned.svg){kind=small}
- Zračne sile Rdeče armade (zaplenjeni Messerschmitti Bf 110[1])
Viri in opombe
[uredi | uredi kodo]- ↑ Geust and Petrov 1998
Zunanje povezave
[uredi | uredi kodo]
Wikimedijina zbirka ponuja več predstavnostnega gradiva o temi: Messerschmitt Bf 110
| Narodne knjižnice | |
|---|---|
| Drugo | |
