Tupoljev SB

ANT-40 / SB
Finnish SB
Vloga	FBombnik
Proizvajalec/-ci	Tupoljev
Oblikovalec	Aleksander Arhangelskij
Krstni polet	7. oktober 1934
Predstavljen	1936
Upokojen	1950 (španske letalske sile)
Glavni uporabniki	Sovjetske letalske sile Čehoslovaške letalske sile Kitajske sile Luftwaffe
Izdelovan	1936–1941
Število izdelanih	6 656

Tupoljev ANT-40 znan tudi kot Tupoljev SB (rusko Скоростной бомбардировщик – Skorostnoj Bombardirovščik – "visokohitrostni bombnik"), in razvojnim imenom CAGI-40, je bil dvomotorni propelerski bombnik, ki ga je zasnoval Aleksander Arhangelskij pri Tupoljevu. Prvič je poletel 7. oktobra 1934. ANT-40 je bilo sorazmerno sodobno letalo in je bil pomemben bombnik tistega časa. Do leta 1941 so zgradili 6 656 letal. Uporabljal se je tudi v civilne namene.

Aeroflot Tupoljev ANT-40

Uporabljal se je v Španski civilni vojni, 2. Kitajsko-Japonski vojni, Zimski vojni na Finskem in na začetku 2. Svetovne vojne.

Tehnične specifikacije(SB 2M-103)

Splošne karakteristike

• Posadka: 3
• Dolžina: 12,57 m (41 ft 2¾ in)
• Razpon kril: 20,33 m (66 ft 8 in)
• Višina: 3,60 m (11 ft 9¾ in)
• Površina kril: 56,7 m² (610,3 ft²)
• Teža praznega letala: 4 768 kg (10 512 lb)
• Naložena teža: 6 308 kg (14 065 lb)
• Maks. vzletna teža: 7 880 kg (17 370 lb)
• Pogon letala: 2 × V12 hlajen s tekočino Klimov M-103, 716 kW (960 KM) vsak

Zmogljivost

• Maks. hitrost: 450 km/h (243 vozlov, 280 mph) at 4 100 m (13 450 ft)
• Doseg: 2 300 km (1 243 nmi, 1 429 mi)
• Višina leta: 9 300 m (30 510 ft)
  
• Čas vzpona do višine 1 000 m (3 280 ft): 1,8 min
• Čas vzpona do višine 9 000 m (29 500 ft): 32 min

Oborožitev

• Strelno orožje: 4 × 7,62 mm; 4X ŠKAS strojnica
• Bombe: 6 × 100 kg (220 lb) ali šest 50 kg (110 lb) bomb v notrnjosti, 2 × 250 kg (550 lb) bomb pod krili

Glej tudi

• Tupoljev ANT-38
• Tupoljev ANT-41
• Arhangelski Ar-2
• Bristol Blenheim
• PZL.37

Bibliografija

• Beevor, Antony. Stalingrad. London:Penguin Books, 1999. ISBN 0-14-024985-0.
• Duffy, Paul; Kandalov, Andrei (1996). Tupolev: The Man and His Aircraft. Shrewsbury, UK:Airlife Publishing. ISBN 1-85310-728-X.
• Gunston, Bill (1995). The Osprey Encyclopaedia of Russian Aircraft 1875–1995. London, Osprey. ISBN 1-85532-405-9.
• Kulikov, Victor and Michulec, Robert.Tupolew SB, Monografie Lotnicze 83. Gdańsk, AJ-Press, 2002. ISBN 83-7237-113-X (Polish publication).
• Jackson, Robert. Aircraft of world war II – Development – Weaponry – Specifications. London, Amber Books, 2003. ISBN 978-1-85605-751-6.
• Martinez, Luis Garcia. "Los Katiuskas". Air Enthusiast, Thirty-two, December 1986 – April 1987. Bromley, UK: Pilot Press, 1987. ISSN 0143-5450. pp. 45–55.
• Maslov, Mikhail. "Database: The Tupolev SB Bombers". Aeroplane, January 2007, Vol 35 no. 1. pp. 62–87.
• MPM (Modely Plastikvym Modelarum) manual to SB-2M-100 model kit
• "SB: The Radical Tupolev". Air International, January 1989. Vol 36 No 1. pp. 44–51. Bromley, UK:Fine Scroll. ISSN 0306-5634.
• "SB: The Radical Tupolev Part Two". Air International, February 1989. Vol 36 No 2. pp. 77–89, 100–102. Bromley, UK:Fine Scroll. ISSN 0306-5634.
• "SB: The Radical Tupolev Part Three". Air International, March 1989. Vol 36 No 3. pp. 148–155. Bromley, UK:Fine Scroll. ISSN 0306-5634.
• Stenman, Kari. "The Anti-Soviet Tupolevs: Finland's Russian Bombers". Air Enthusiast, Twenty-seven, March–June 1985. pp. 9–20. Bromley, UK: Fine Scroll. ISSN 0143-5450.
• Walg, A.J. "Wings Over the Steppes: Aerial Warfare in Mongolia 1930–45: Part Two". Air Enthusiast, No 67, January/February 1997. pp. 2–5. Stamford, UK:Key Publishing. ISSN 0143-5450.