VR-motor

Shema 15° VR6 motorja

VR6 motor (iz nem. V-Motor in "Reihenmotor" - vrstni motor) je konfiguracija batnih motorjev z notranjim zgorevanjem, pri kateri so valji nameščeni izmenično v V-konfiguraciji, deloma so podobni tudi vrstnim motorjem. Konfiguracijo je razvilo podjetje Volkswagen Group v poznih 1980ih, ki je tudi glavni proizvajalec teh motorjev. Večinoma se uporabljajo v avtomobilih, pa tudi na motociklu Horex VR6. V primerjavi s klasičnimi V-motorji je kot po navadi manjši (10,5º ali 15º).

Tri konfiguracije batnih motorjev — a: vrstni motor, b: V-motor, c: VR motor

Uporaba

VR se uporabljajo ali pa so opcija na naslednjih vozilih:

VR6

Se uporablja na vozilih:

• Volkswagen Golf Mk3
• Volkswagen Golf Mk4
• Volkswagen Golf Mk5
• Volkswagen Vento/Volkswagen Jetta Mk3
• Volkswagen Bora/Volkswagen Jetta Mk4

• Volkswagen New Beetle
• Volkswagen Corrado
• Volkswagen Passat (B3, B4, and B6 chassis)
• Volkswagen Passat CC
• Volkswagen Phaeton
• Volkswagen Touareg
• Volkswagen Sharan
• Volkswagen Transporter/Caravelle/Multivan T4 and T5
• Volkswagen Passat NMS

• Audi A3 Mk2
• Audi TT obe genereaciji
• Audi Q7
• Porsche Cayenne
• SEAT Alhambra
• SEAT León
• Škoda Superb (B6, 3T)

VR6 uporabljao tudi drugi proizvajalci:

• Artega GT
• Ford Galaxy (first and second generation)
• Mercedes-Benz Vito/ V class

VR5

Se uporablja na vozilih:

• Volkswagen Golf Mk4
• Volkswagen Bora
• Volkswagen Passat (B5)
• Volkswagen New Beetle
• SEAT Toledo Mk2

Glej tudi

• V-motor
• W-motor
• U-Motor
• X-motor
• Vrstni motor
• Batni motor - recipročni motor

Zunanje povezave

• Volkswagen's VR6 and W-engines Arhivirano 2010-01-26 na Wayback Machine.