1950 Çmimi i madh i Italisë

XXI GRAN PREMIO D'ITALIA
Data	3 shtator, 1950
Vendi	Monza
Qarku	6.300 km
Largësia	80 xhiro, 504.000 km
Moti
Pol pozita	Juan Manuel Fangio, 1'58.6
Xhiro më e shpejtë	Juan Manuel Fangio, 2'00.0
Fituesi	Nino Farina, 2:51'17.4
I dyti	Alberto Ascari/Dorino Serafini
I treti	Luigi Fagioli

Gara në Formula 1 e vitit 1950 për çmimin e madh të Italisë u mbajt më 3 shtator, 1950 në Monza. Kjo ishte gara e shtatë e kampionatit botërorë të këtij viti.

Rezultatet kualifikuese

Pozita	Nr.	Piloti	Ekipi	Xhiro	Ngecje
1	18	Juan Manuel Fangio	Alfa Romeo	1'58.6	-
2	16	Alberto Ascari	Ferrari	1'58.8	+ 0.002
3	10	Nino Farina	Alfa Romeo	2'00.2	+ 1.996
4	46	Consalvo Sanesi	Alfa Romeo	2'00.4	+ 1.998
5	36	Luigi Fagioli	Alfa Romeo	2'04.0	+ 5.994
6	48	Dorino Serafini	Ferrari	2'05.6	+ 6.996
7	60	Piero Taruffi	Alfa Romeo	2'05.8	+ 7.002
8	12	Raymond Sommer	Talbot-Lago-Talbot	2'08.6	+ 10.000
9	4	Franco Rol	Officine Alfieri Maserati-Maserati	2'10.0	+ 11.994
10	44	Robert Manzon	Simca-Gordini	2'12.4	+ 13.998
11	40	Guy Mairesse	Talbot-Lago-Talbot	2'13.2	+ 14.996
12	42	Maurice Trintignant	Simca-Gordini	2'13.4	+ 14.998
13	58	Louis Rosier	Talbot-Lago-Talbot	2'13.4	+ 14.998
14	64	Henri Louveau	Talbot-Lago-Talbot	2'13.8	+ 15.002
15	30	Prince Bira	Maserati	2'14.0	+ 15.994
16	24	Philippe Étancelin	Talbot-Lago-Talbot	2'14.4	+ 15.998
17	38	Toulo de Graffenried	Maserati	2'14.4	+ 15.998
18	8	Peter Whitehead	Ferrari	2'16.2	+ 17.996
19	6	Louis Chiron	Officine Alfieri Maserati-Maserati	2'17.2	+ 18.996
20	56	Pierre Levegh	Talbot-Lago-Talbot	2'17.2	+ 18.996
21	32	Cuth Harrison	ERA	2'18.4	+ 19.998
22	2	Johnny Claes	Talbot-Lago-Talbot	2'18.6	+ 20.000
23	52	Felice Bonetto	Scuderia Milano-Maserati	2'19.8	+ 21.002
24	50	David Murray	Scuderia Ambrosiana-Maserati	2'22.0	+ 23.994
25	22	Clemente Biondetti	Ferrari-Jaguar	2'30.6	+ 32.000
26	62	Franco Comotti	Scuderia Milano-Maserati	2'33.6	+ 35.000
27	28	Paul Pietsch	Maserati	No time	-

Rezultatet e garës

Pozita	Nr.	Piloti	Ekipi	Xhiro	Koha/Ngecja	Lëvizje	Pikë
1	10	Nino Farina	Alfa Romeo	80	2:51'17.4	3	8
2	48	Dorino Serafini	Ferrari	80	+ 1'18.6	6	3
Shr	48	Alberto Ascari	Ferrari				3
3	36	Luigi Fagioli	Alfa Romeo	80	+ 1'35.6	5	4
4	58	Louis Rosier	Talbot-Lago-Talbot	75	+ 5 xhiro	13	3
5	24	Philippe Etancelin	Talbot-Lago-Talbot	75	+ 5 xhiro	16	2
6	38	Toulo de Graffenried	Maserati	72	+ 8 xhiro	17
7	8	Peter Whitehead	Ferrari	72	+ 8 xhiro	18
Ret	50	David Murray	Scuderia Ambrosiana-Maserati	56	Dhëmbëzorët	24
Ret	32	Cuth Harrison	ERA	51	Radiatori	21
Ret	12	Raymond Sommer	Talbot-Lago-Talbot	48	Dhëmbëzorët	8
Ret	40	Guy Mairesse	Talbot-Lago-Talbot	42	Gypi i vajit	11
Ret	4	Franco Rol	Officine Alfieri Maserati-Maserati	39	Largim	9
Ret	60	Piero Taruffi	Alfa Romeo	34	Motori	7
Shr	60	Juan Manuel Fangio	Alfa Romeo
Ret	56	Pierre Levegh	Talbot-Lago-Talbot	29	Dhëmbëzorët	20
Ret	18	Juan Manuel Fangio	Alfa Romeo	23	Dhëmbëzorët	1	1
Ret	2	Johnny Claes	Talbot-Lago-Talbot	22	Mbingrohje	22
Ret	16	Alberto Ascari	Ferrari	21	Motori	2
Ret	22	Clemente Biondetti	Ferrari-Jaguar	17	Motori	25
Ret	64	Henri Louveau	Talbot-Lago-Talbot	16	Frenat	16
Ret	62	Franco Comotti	Scuderia Milano-Maserati	15	Largim	26
Ret	42	Maurice Trintignant	Simca-Gordini	13	Gypi i ujit	12
Ret	6	Louis Chiron	Officine Alfieri Maserati-Maserati	13	Shtypja e vajit	19
Ret	46	Consalvo Sanesi	Alfa Romeo	11	Motori	4
Ret	44	Robert Manzon	Simca-Gordini	7	Trasmetuesi	10
Ret	30	Prince Bira	Maserati	1	Motori	15
Ret	28	Paul Pietsch	Maserati	0	Motori	27
Diskualifikim	52	Felice Bonetto	Scuderia Milano-Maserati	0	Nuk u paraqit	23

Shtesë

• Pol pozita: Juan Manuel Fangio - 1'58.6
• Xhiro më e shpejtë: Juan Manuel Fangio - 2'00.0
• Bashkë pilotim:
  • Vetura #48: Dorino Serafini (47 xhirot e para) pastaj Alberto Ascari (33 xhiro). I ndanë pikët për vendin e dytë.
  • Vetura #60: Piero Taruffi (25 xhiro) pastaj Juan Manuel Fangio (9 xhiro)
• Udhëheqës të garës:
  • Nino Farina (xhirot: 1-13, 16-80)
  • Alberto Ascari (xhirot 14-15)
• Fangio arriti një pikë në këtë garë kampionale duje zhvilluar xhiron më të shpejtë.
• 4 pikët e arritura nuk iu llogaritën Luigi Fagiolit në fund të kampionatit botërorë, por jan llogaritur vetëm 4 rezultatet më të mira të sezonit.