Иљушин

Иљушин (рус. Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина)
Врста	Развој и производња
Делатност	Аеронаутика, војна индустрија, ваздухопловство
Основано	13. јануар 1933. године Москва, Русија
Оснивачи	Сергеј Владимирович Иљушин
Седиште	Москва
Производи	Војне и цивилне авионе
Број запослених	око 12 000
Веб-сајт	www.ilyushin.org

Иљушин (рус. Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина) је руски конструкциони биро и произвођач авиона који је основао Сергеј Владимирович Иљушин.

Историјат

Потпредседник Комесаријата тешке индустрије СССР и шеф ваздухопловне индустрије П. И. Баранов је 13. јануара 1933. године, при фабрици N^o 39 формирао „Централни Конструкциони Биро (ЦКБ)“ за пројектовање и производњу лаких авиона. Према руководиоцу бироа добио је прво незванично назив С. В. Иљушин, а након његовог пензионисања и смрти цео тај комплекс је према њему добио назив рус. Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина.

Већ 1935. године, из овог бироа излази двомоторни бомбардер са радном ознаком ЦКБ-26 с следеће године његова побољшана варијанта ЦКБ-30, који након пуштања у производњу добио војну ознаку ДБ-3. Овај авион је у августу месецу 1936. године предат на употребу Црвеној армији и са њим је 1938. и 1939. године, оборен први светски рекорд који је приписан совјетској авијацији. Серијска производња овог авиона почиње 1937. године. Цивилна верзија овог авиона добила је назив „Москва“ и са њим су за то време обављени изванредни летови на релацији Москва - Далеки исток и у Северну Америку.

Од 1935. године, па надаље овај тим пројектује авион за противтенковску борбу, за уништавање војних објеката иопреме и живу силу непријатеља. Авион је носио ознаку ЦКБ-55 или оклопни јуришник БШ-2. Испитивање авиона је почело 2. октобра 1939. године, а производња уочи самог рата. Када је донета одлука о преименовању авиона (према имену главног конструктора) ЦКБ-55 је добио ознаку Ил-2 а бомбардер ДБ-3 (ЦКБ-26/30), носи ознаку Ил-4. Оба авиона су ушла у историју, Ил-4 као први савезнички авион који је бомбардовао Берлин, а Ил-2 авион који је произведен у јако великом броју примерака око 36 000 примерака и постао родоначелник новог вида авијације „јуришне авијације“, авион се прославио под надимком „летећи тенк“. Може се слободно рећи да је авион Ил-2 био ефикасно оружје које је постала препрека за спровођење Блицкрига.

За време рата, ОКБ Иљушин и фабрика се дислоцирани у Кујбишев (Самара), а после рата биро се поново враћа у Москву и ради на пројекту првог совјетског транспортног/путничког авиона Ил-12. На бази овог авиона развија се нови путнички авион Ил-14 са вишим перформансама од свог претходника. Ово уједно и постаје постепена преоријентација на путнички и транспортни програм комплетног Завода. Први четворомоторни бамбардер на млазни погон Ил-22 је дело конструктора и запослених у Заводу Иљушин.

У току свог пословања, ова фирма је развила и произвела веома успешне авионе, овде се наводе само најзначајнији: јуришници Ил-2, Ил-10, Ил-102; бомбардери Ил-4, Ил-28, Ил-38; путнички Ил-14, Ил-18, Ил-62, Ил-86 и Ил-96; и транспортни авиони Ил-12, Ил-76, Ил-96Т и Ил-114Т.

Структура пословног система Иљушин

Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина (Пословни систем Иљушин) има следећу структуру:

• Конструкциони биро авиона седиште: Москва,
• Прототипска производња седиште: Москва,
• Филијала - Опитни центар седиште: аеродром Жуковски Московска област,
• Центар за обуку кадрова седиште: Московска област-округ Дмитров,
• Центар за ремонт транспортних авиона седиште: Новгород,
• Представништво седиште: Ташкент, Узбегистан,
• Филијала Иљушина седиште: Вороњеж,
• Филијала Иљушина седиште: Уљановск и
• Огранак Иљушина седиште: Рјазан-град

По одлуци руске владе Авиациони комплекс Иљушин је 2006. године интегрисан у нову "Уједињену авио-производну корпорацију".

Авиони

Назив авиона	НАТО ознака	Година	Намена авиона
ДБ-3	-	1936.	тешки бомбардер
Иљушин Ил-1	-	1943.	тешки ловац
Иљушин Ил-2	Bark	1940.	јуришни бомбардер
Иљушин Ил-4	Bob	1939.	тешки бомбардер
Иљушин Ил-6	-	1943.	бомбардер дугог домета
Иљушин Ил-8	-	1943.	тешки бомбардер
Иљушин Ил-10	Beast	1944.	јуришни бомбардер
Иљушин Ил-12	Coach	1945.	средње линијски путнички авион
Иљушин Ил-14	Crate	1950.	средње линијски путнички авион
Иљушин Ил-16	-	1945.	јуришни бомбардер
Иљушин Ил-18с Аш73	Clam	1946.	дуго линијски путнички авион (са клипним моторима)
Иљушин Ил-18	Coot	1957.	дуго линијски путнички авион (са турбоелисним моторима)
Иљушин Ил-20	-	1948.	јуришни бомбардер (експериментални)
Иљушин Ил-20	Coot-A	1968.	авион за против електронско ратовање
Иљушин Ил-22	-	1947.	тактички бомбардер
Иљушин Ил-24	-	1983.	извиђач
Иљушин Ил-28	Beagle / Mascot	1948.	тактички бомбардер
Иљушин Ил-30	-	1949.	тактички бомбардер
Иљушин Ил-32	-	1948.	десантна једрилица
Иљушин Ил-38	May	1961.	против подморнички патролни авион
Иљушин Ил-40	Brawny	1953.	јуришни бомбардер
Иљушин Ил-42	-	1967.	јуришни бомбардер
Иљушин Ил-46	-	1952.	тактички бомбардер
Иљушин Ил-54	Blowlamp	1955.	средњи бомбардер
Иљушин Ил-62	Classic	1963/1969.	дуго линијски путнички авион (са турбомлазним моторима)
Иљушин Ил-76	Candid	1971/1978/1981/1982/1995/2006.	средњи линијски транспортни/путнички авион
Иљушин Ил-78	Midas	1983.	авио танкер
Иљушин Ил-80	Maxdome	1992.	летеће командно место
Иљушин Ил-82	-	1989.	летеће командно место
Иљушин Ил-86	Camber	1976.	средњи линијски путнички авион
Иљушин Ил-87	Camber	1992.	летеће командно место
Иљушин Ил-96	-	1988/1993/1997/2005.	дуго линијски широко трупни путнички авион
Иљушин Ил-102	-	1982.	тешки бомбардер
Иљушин Ил-103	-	1994.	лаки туристичко/путнички/тренажни авион
Иљушин Ил-114	-	1990/1996/1999.	транспортни/путнички авион за кратко линијски саобраћај
Ил- 214	-	2017. (План)	транспортни/путнички авион за кратко линијски саобраћај

Галерија слика

• 
  Јуришник Ил-2 Штурмовик
• 
  Јуришник Ил-10
• 
  Јуришник Ил-102
• 
  Бомбардер и торпедни бомбардер Ил-4
• 
  Бомбардер Ил-28
• 
  Авион за електронско ратовање Ил-20
• 
  Против подморнички авион Ил-38
• 
  Путнички авион Ил-14
• 
  Путнички авион Ил-18
• 
  Путнички авион Ил-62
• 
  Путнички авион Ил-86
• 
  Путнички авион Ил-96
• 
  Транспортни авион Ил-12
• 
  Транспортни авион Ил-114T
• 
  Транспортни авион Ил-76TD
• 
  А-50 Бериев (Руски АВАКС)
• 
  Транспортни авион Ил-96T
• 
  Туристичко-путнички-тренажни авион Ил-103

Види још

• Сергеј Иљушин - авио конструктор
• Блицкриг

Литература

• Јанић, Чедомир (2003). Век авијације - [илустрована хронологија] (на језику: (језик: српски)). Беочин: Ефект 1. COBISS.SR 110428172. CS1 одржавање: Непрепознат језик (веза)
• Kramer, Andrew E. (2006). Russian Aircraft Industry Seeks Revival Through Merger (на језику: (језик: енглески)). NY: The New York Times. CS1 одржавање: Непрепознат језик (веза)
• Gordon, Yefim; Komissarov, Dimitriy.; и Sergey (2004). OKB Ilyushin: A History of the Design Bureau and its Aircraft (на језику: (језик: енглески)). London: Ian Allan. ISBN 978-1-85780-187-3. CS1 одржавање: Вишеструка имена: списак аутора (веза)CS1 одржавање: Непрепознат језик (веза)
• Gunston, Bill (1995). The Osprey Enciklopedia of Russian Aircraft from 1875 - 1955. (на језику: (језик: енглески)). London: Osprey Aerospace. ISBN 978-1-85532-405-3. CS1 одржавање: Непрепознат језик (веза)
• Donald, David (1997). The Complete Encyclopedia of World Aircraft (на језику: (језик: енглески)). NY: Barnes & Noble. ISBN 978-18-9410-224-7. CS1 одржавање: Непрепознат језик (веза)
• Donald, David (2000). The Encyclopedia of Military Aircraft (на језику: (језик: енглески)). NY: Barnes & Noble. CS1 одржавање: Непрепознат језик (веза)
• Guston, Bill (1995). The Encyclopedia of Modern Warplanes (на језику: (језик: енглески)). NY: Barnes & Noble. CS1 одржавање: Непрепознат језик (веза)
• Rendall, David (1999). Jane's Aircraft Recognition Guide (на језику: (језик: енглески)) (2nd изд.). London: Harper Collins Publishers. ISBN 978-00-0470-980-2. CS1 одржавање: Непрепознат језик (веза)
• Taylor, Michael (1996). Brassey's World Aircraft & Systems Directory 1996/1997 (на језику: (језик: енглески)). London: Brassey's. CS1 одржавање: Непрепознат језик (веза)
• Taylor, Michael (1999). Brassey's World Aircraft & Systems Directory 1999/2000 (на језику: (језик: енглески)). London: Brassey's. CS1 одржавање: Непрепознат језик (веза)
• Shavrov, V.B. History of the aircraft construction in the USSR (на језику: (језик: енглески)). ISBN 978-5-217-02528-2. CS1 одржавање: Непрепознат језик (веза)

Спољашње везе

• „Zvanični sajt Iljušina:” (на језику: (језик: руски) и (језик: енглески)). www.ilyushin.org. Архивирано из оригинала 01. 09. 2010. г. Приступљено 30. 10. 2010. CS1 одржавање: Непрепознат језик (веза)
• „Alfavitniji katalog I” (на језику: (језик: руски)). Уголок неба. 2004. Приступљено 30. 10. 2010. CS1 одржавање: Непрепознат језик (веза)
• „Недолгии век Ил-96-300” (на језику: (језик: руски)). www.rbcdaily.ru. Архивирано из оригинала 08. 09. 2012. г. Приступљено 4. 11. 2010. CS1 одржавање: Непрепознат језик (веза)
• „Ilyushin Finance Co.” (на језику: (језик: руски), (језик: енглески) и (језик: шпански)). www.ifc-leasing.com. Архивирано из оригинала 20. 10. 2010. г. Приступљено 4. 11. 2010. CS1 одржавање: Непрепознат језик (веза)
• „Sergej Vladimirovich Ilyushin 1894-1977.” (на језику: (језик: енглески)). www.ctrl-c.liu.se. Архивирано из оригинала 20. 04. 2011. г. Приступљено 04. 11. 2010. CS1 одржавање: Непрепознат језик (веза)
• „Ilyushin Aviation Complex OJSC” (на језику: (језик: енглески)). www.globalsecurity.org. Приступљено 22. 11. 2010. CS1 одржавање: Непрепознат језик (веза)
• „Ilyushin” (на језику: (језик: енглески)). www.economypoint.org. Архивирано из оригинала 05. 12. 2010. г. Приступљено 24. 11. 2010. CS1 одржавање: Непрепознат језик (веза)