アカウント名:
パスワード:
ライトレール富山に視察など行っていないんだろうか?
ライトレール富山にもこのような形状のカーブがあったと思うが、脱線時のような速度で突っ込むような事はない試運転2日目、深夜な条件でこの速度で突っ込んでいくとは...
参考になる前例があるんだから教えを請うってもいいんじゃないかな
富山のTLR0600形より宇都宮のHU300形の方が一回りでかいTLR0600形は2両、HU300形は3両なので1両あたりの長さも長い
富山と同じノリで作って失敗、は割とあると思います
富山ライトレール TLR0600形
全長 18,400 mm[1]全幅 2,400 mm[1]全高 3,407 mm[1]
宇都宮ライトライン HU300形
編成長 29,520 mm[1]全幅 2,650 mm[1]全高 3,625 mm[1]
(Wikipediaより引用)
より多くのコメントがこの議論にあるかもしれませんが、JavaScriptが有効ではない環境を使用している場合、クラシックなコメントシステム(D1)に設定を変更する必要があります。
私はプログラマです。1040 formに私の職業としてそう書いています -- Ken Thompson
ライトレール富山 (スコア:0)
ライトレール富山に視察など行っていないんだろうか?
ライトレール富山にもこのような形状のカーブがあったと思うが、脱線時のような速度で突っ込むような事はない
試運転2日目、深夜な条件でこの速度で突っ込んでいくとは...
参考になる前例があるんだから教えを請うってもいいんじゃないかな
Re:ライトレール富山 (スコア:1)
富山のTLR0600形より宇都宮のHU300形の方が一回りでかい
TLR0600形は2両、HU300形は3両なので1両あたりの長さも長い
富山と同じノリで作って失敗、は割とあると思います
富山ライトレール TLR0600形
全長 18,400 mm[1]
全幅 2,400 mm[1]
全高 3,407 mm[1]
宇都宮ライトライン HU300形
編成長 29,520 mm[1]
全幅 2,650 mm[1]
全高 3,625 mm[1]
(Wikipediaより引用)