SJ Norge
SJ Norge AS är ett norskt dotterbolag till svenska SJ AB som från 8 juni 2020 kör persontåg på Dovrebanen, Meråkerbanen, Nordlandsbanen, Raumabanen och Rørosbanen samt lokaltåg på Saltenbanen (Bodø–Rognan) och Trønderbanen i Trøndelag på uppdrag av Jernbanedirektoratet som ansvarar för offentligt köp av persontrafik på järnväg i Norge. [2] Trafiken körs under varumärket Nord.
| SJ Norge AS | |
_BCM_93.63_(93-13),_Marienborg,_Trondheim.jpg) | |
| Org.nr | 917 587 728[1] |
|---|---|
| Typ | Aktiebolag |
| Huvudkontor |  Oslo[1] |
| Nyckelpersoner | Rikke Lind VD Berit Kjøll, styrelseordförande[1] |
| Bransch | Persontransport med tåg[1] |
| Historik | |
| Grundat | 2016[1] |
| Struktur | |
| Moderbolag | SJ AB |
| Övrigt | |
| Webbplats | www.sj.no |
Sträckningar
redigeraSJ Norge tog den 8 juni 2020 över följande sju sträckningar från Vy: [3]
- 21 Oslo S – Oslo lufthavn – Dombås – Oppdal – Trondheim S (Dovrebanen)
- 22 (Oslo S) – Lillehammer – Dombås – Åndalsnes (Raumabanen)
- 25 (Oslo S) – Hamar – Røros – Trondheim S (Rørosbanen)
- 26 Steinkjer – Verdal – Levanger – Stjørdal – Trondheim S – Heimdal – Støren med sidolinje till Lerkendal (Trønderbanen)
- 71 Trondheim S – Mosjøen – Mo i Rana – Bodø (Nordlandsbanen)
- 71 Bodø – Fauske – Rognan (Saltenbanen)
- 72 Heimdal – Trondheim S – Storlien (Meråkerbanen)
Historia
redigeraFöretaget bildades 2016. Den 17 juni 2019 blev företaget tilldelat anbudskontrakten på Trafikkpakke 2: Nord, som omfattar de sju nordliga persontågssträckningarna i Norge.[4][5] Kontraktet är på upp till 10,5 år.[6] och i början av juli 2019 blev det känt att trafiken ska marknadsföras under namnet "Nord".[7] SJ Norge har slutit avtal med Elite Service Partner om städning,[8] med Mantena om tekniskt underhåll[9] och med Nobina Norge om ersättningstrafik med buss.[10]
Fordon
redigeraFrån trafikstarten den 8 juni 2020 hyr SJ Norge följande fordonstyper av fordonsägaren Norske tog.
| Typ | Fordonstyp | Sträckningar | Antal | Individnummer | Tillverkat | Bild |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 73 | Elmotorvagnssätt | Dovrebanen | 4 | 03, 06, 07, 09 | ADtranz (1999–2000) | 
|
| 92 | Dieselmotorvagnssätt | Meråkerbanen Rørosbanen Trønderbanen |
13 | 01–06, 08-13, 15 | Duewag (1984–1985) | 
|
| 93 | Dieselmotorvagnssätt | Nordlandsbanen Raumabanen Rørosbanen Saltenbanen |
13 | 03–15 | Bombardier (2000–2002) | 
|
| El 18 | Ellok | Dovrebanen | 4 | 2143–2146 | ADtranz, SLM (1996) | _El_18.2254_in_Drammen.jpg)
|
| Di 4 | Dieselelektriskt lok | Nordlandsbanen | 4 | 651, 653–655 | Henschel (1981) | 
|
| A5-1 | Sittvagn, premium | Dovrebanen Nordlandsbanen |
5 | 26014, 26053, 26057, 26059, 26062 | Strømmen (1977–1981) | _B5-3_26060_in_Drammen.jpg)
|
| B5-3 | Sittvagn, standard | 18 | 26004–26007, 26009, 26012, 26016, 26018, 26020, 26022, 26024, 26034, 26037, 26039, 26041, 26048–26050 | |||
| B5-5 | Sittvagn, djur tillåtet | 6 | 26011, 26015, 26017, 26026, 26033, 26040 | |||
| BC5-3 | Sittvagn, lekrum och handikapplats | 6 | 26008, 26025, 26036, 26044–26046 | |||
| FR5-1 | Kafé- och konduktörsvagn | 6 | 21719, 21722, 21724–21727 | |||
| WLAB-2 | Sovvagn | Dovrebanen Nordlandsbanen |
10 | 21083, 21085–21090, 21092, 21094, 21097 | Strømmen (1986–1987) | _WLAB-2_21102_in_Drammen.jpg)
|
Referenser
redigera- Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från norska Wikipedia (bokmål/riksmål), SJ Norge, tidigare version.
Noter
redigera- ^ [a b c d e] ”Nøkkelopplysninger fra Enhetsregisteret”. Brønnøysundregistrene. https://w2.brreg.no/enhet/sok/detalj.jsp?orgnr=917587728. Läst 13 juli 2020.
- ^ Fra mandag tar SJ Norge over sju togstrekninger for Vy
- ^ ”Rutetabeller”. SJ Norge. https://www.sj.no/nb/meny/rutetabeller.html. Läst 15 maj 2020.
- ^ ”Trafikkpakke 2: Nord”. Jernbanedirektoratet. Arkiverad från originalet den 13 juli 2020. https://web.archive.org/web/20200713144642/https://www.jernbanedirektoratet.no/no/togkonkurranse/aktuelle-konkurranser/trafikkpakke-2-nord/. Läst 14 maj 2020.
- ^ ”SJ vant anbudet om sju togstrekninger i Norge”. Teknisk Ukeblad. 17 juni 2019. https://www.tu.no/artikler/sj-vant-anbudet-om-sju-togstrekninger-i-norge/467873. Läst 14 maj 2020.
- ^ ”SJ og Jernbanedirektoratet signerer avtale om trafikkpakke nord”. Adresseavisen. 28 juni 2019. Arkiverad från originalet den 6 juni 2020. https://web.archive.org/web/20200606223148/https://www.adressa.no/nyheter/2019/06/28/SJ-og-Jernbanedirektoratet-signerer-avtale-om-trafikkpakke-nord-19383123.ece. Läst 14 maj 2020.
- ^ ”SJ skal hete Nord i nord”. Finansavisen. 7 juli 2019. https://finansavisen.no/nyheter/naeringsliv/2019/07/sj-skal-hete-nord-i-nord. Läst 14 maj 2020.
- ^ ”Tapte anbudet: Togrenholder Wenche og kollegaene mister jobben i Trafikkservice”. FriFagbevegelse.no. 4 mars 2020. https://frifagbevegelse.no/aktuell/tapte-anbudet-togrenholder-wenche-og-kollegaene-mister-jobben-i-trafikkservice-6.158.683795.fe1089edbc. Läst 14 maj 2020.
- ^ ”SJ Norge velger Mantena for vedlikehold av tog for Trafikkpakke 2 Nord”. SJ Norge via NTB. 4 februari 2020. https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/sj-norge-velger-mantena-for-vedlikehold-av-tog-for-trafikkpakke-2-nord?publisherId=16384303&releaseId=17878847. Läst 14 maj 2020.
- ^ ”SJ Norge valgte Nobina”. Bussmagasinet. 5 maj 2020. https://bussmagasinet.no/sj-norge-valgte-nobina/. Läst 14 maj 2020.