English Electric

	English Electric
Typ	Tillverkningsföretag
Huvudkontor	London
Produkter	Elmotorer, transformatorer, generatorer, turbiner, lok, stridsflygplan, robotvapen och stordatorer
Historik
Grundat	december 1918
Bildat av	Coventry Ordnance Works,; Phoenix Dynamo Manufacturing Company,; Dick, Kerr & Co; United Electric Car Company,; Willans & Robinson
Uppköpt av	General Electric Company 1968
Upplöst	1968
Struktur
Dotterbolag	British Aircraft Corporation,; International Computers Limited

English Electric var ett brittiskt företag som bildades efter första världskrigets slut av fem bolag för att tillsammans ställa om från krigsproduktion till produktion för den civila marknaden. Företaget siktade på att bli det tredje största bolaget inom elektroteknik i Storbritannien. De största produkterna var spårvagnar, lok, elmotorer, transformatorer och generatorer. Den snabba elektrifieringen som man väntade sig efter kriget uteblev dock, främst på grund av Storbritanniens dåliga ekonomi, och bolaget drogs under de första tio åren med dålig lönsamhet. År 1929 genomfördes en omfattande omstrukturering av företaget med Westinghouse Electric & Manufacturing Company som förebild. Det i kombination med att Storbritanniens ekonomi återhämtat sig ledde till bättre lönsamhet under 1930-talet. Under den här perioden expanderade English Electric sin verksamhet genom att börjat tillverka bland annat elektriska spisar och kylskåp.

Under andra världskriget var English Electric en viktig underleverantör till främst de Havilland och Handley Page. Man köpte också upp Napier & Sons flygmotortillverkning 1942. Dessutom tillverkade man stridsvagnar, bland annat Cromwell. Successivt tog man över allt mer av tillverkningen för de Havilland och i slutet av kriget när tillverkningen av de Havilland Vampire kom igång så tillverkades den helt och hållet av English Electric i Preston. Efter kriget fortsatte English Electric att investera i flygtillverkning och skapade två stycken legendariska flygplan; Lightning och Canberra. Flygplanstillverkningen knoppades av i ett eget bolag 1958 för att 1960 uppgå i British Aircraft Corporation tillsammans med Bristol och Vickers.