Kinas Grand Prix 2014

	Kinas Grand Prix 2014
Datum	20 april 2014
Bana	Shanghai International Circuit, Shanghai
Sträcka	54 varv, 294,164 km
Vinnare	Lewis Hamilton, Mercedes
Pole position	Lewis Hamilton, Mercedes, 1.53,860
Snabbaste varv	Nico Rosberg, Mercedes, 1.40,402; (varv 39)
Föregående	Följande
Bahrain	Spanien

Kinas Grand Prix 2014 var det andra av 19 lopp i formel 1-VM 2014.

Rapport

Säsongens fjärde deltävling kördes på Shanghai International Circuit i Shanghai. Under fredagsträningarna visade sig Fernando Alonso i Ferrari mycket snabb och var den största utmanaren till Mercedes.^[1] Detta fortsatte dock inte i det regniga kvalet då Mercedes med Lewis Hamilton var snabbast av alla, näst snabbast var Daniel Ricciardo för Red Bull och tredje snabbast var Sebastian Vettel, även han för Red Bull. Nico Rosberg hade problem med sina bromsar och blev därmed fjärde snabbast, Fernando Alonso blev femma.^[2] Pastor Maldonado hade så stora problem med sin bil att han inte kunde köra kvalet och fick därmed starta sist. Marcus Ericsson hade, precis som Nico Rosberg, problem med bromsarna och var tjugonde snabbaste efter kvalets slut.^[3]

In i första kurvan blev det några sammanstötningar, först mellan Fernando Alonso och Felipe Massa och sedan mellan Nico Rosberg och Valtteri Bottas.^[4] Rosberg gjorde en dålig start och tappade tre platser efter första kurvan, detta visade sig i efterhand bero på att han inte hade någon telemetri och att hans ingenjörer därmed inte kunde ändra kopplingsinställningarna till det perfekta.^[5] Men Rosbergs bil var så mycket snabbare än de andra att han lätt kunde komma upp till tredje plats och några varv senare även andra plats. På varv 55, ett varv innan målgång, skedde ett misstag som gjorde att målflaggan kom ut. När ett sådant misstag sker backas resultatet ett varv vilket i detta fallet gjorde att Kamui Kobayashis omkörning på Jules Bianchi under sista varvet inte räknades.^[6] Lewis Hamilton tog sin tredje raka seger, före Nico Rosberg, som tog sin tredje raka andraplats. Fernando Alonso slutade på tredje plats, strax före Daniel Ricciardo på fjärde plats och Sebastian Vettel på femte plats.^[7] Marcus Ericsson hade återigen ett tungt race, då han kom sist i mål.^[8]

Kvalet

KR.	Nr	Förare	Konstruktör	Q1	Q2	Q3	Grid
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1.55,516	1.54,029	1.53,860	1
2	3	Daniel Ricciardo	Red Bull-Renault	1.56,641	1.55,302	1.54,455	2
3	1	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	1.55,926	1.54,499	1.54,960	3
4	6	Nico Rosberg	Mercedes	1.56,058	1.55,294	1.55,143	4
5	14	Fernando Alonso	Ferrari	1.56,961	1.55,765	1.55,637	5
6	19	Felipe Massa	Williams-Mercedes	1.56,850	1.56,757	1.56,147	6
7	77	Valtteri Bottas	Williams-Mercedes	1.56,501	1.56,253	1.56,282	7
8	27	Nico Hülkenberg	Force India-Mercedes	1.55,913	1.56,847	1.56,366	8
9	25	Jean-Éric Vergne	Toro Rosso-Renault	1.57,477	1.56,584	1.56,773	9
10	8	Romain Grosjean	Lotus-Renault	1.58,411	1.56,407	1.57,079	10
11	7	Kimi Räikkönen	Ferrari	1.58,279	1.56,860		11
12	22	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1.57,783	1.56,963		12
13	26	Daniil Kvyat	Toro Rosso-Renault	1.57,261	1.57,289		13
14	99	Adrian Sutil	Sauber-Ferrari	1.58,138	1.57,393		14
15	20	Kevin Magnussen	McLaren-Mercedes	1.57,369	1.57,675		15
16	11	Sergio Pérez	Force India-Mercedes	1.58,362	1.58,264		16
17	21	Esteban Gutiérrez	Sauber-Ferrari	1.58,988			17
18	10	Kamui Kobayashi	Caterham-Renault	1.59,260			18
19	17	Jules Bianchi	Marussia-Ferrari	1.59,326			19
20	9	Marcus Ericsson	Caterham-Renault	2.00,646			20
21	4	Max Chilton	Marussia-Ferrari	2.00,865			21
22	13	Pastor Maldonado	Lotus-Renault	Ingen tid¹			22

Vidare från första kvalrundan ▬▬ Vidare från andra kvalrundan ▬▬

^1 — Pastor Maldonado misslyckades att sätta en tid i den första kvalomgången.^[9]

Loppet

Pos.	Nr	Förare	Konstruktör	Varv	Tid	Grid	P
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes	54	1:33.28,338	1	25
2	6	Nico Rosberg	Mercedes	54	+18,686	4	18
3	14	Fernando Alonso	Ferrari	54	+25,765	5	15
4	3	Daniel Ricciardo	Red Bull-Renault	54	+26,978	2	12
5	1	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	54	+51,012	3	10
6	27	Nico Hülkenberg	Force India-Mercedes	54	+57,581	8	8
7	77	Valtteri Bottas	Williams-Mercedes	54	+58,145	7	6
8	7	Kimi Räikkönen	Ferrari	54	+1.23,990	11	4
9	11	Sergio Pérez	Force India-Mercedes	54	+1.26,489	16	2
10	26	Daniil Kvyat	Toro Rosso-Renault	53	+1 varv	13	1
11	22	Jenson Button	McLaren-Mercedes	53	+1 varv	12
12	25	Jean-Éric Vergne	Toro Rosso-Renault	53	+1 varv	9
13	20	Kevin Magnussen	McLaren-Mercedes	53	+1 varv	15
14	13	Pastor Maldonado	Lotus-Renault	53	+1 varv	22
15	19	Felipe Massa	Williams-Mercedes	53	+1 varv	6
16	21	Esteban Gutiérrez	Sauber-Ferrari	53	+1 varv	17
17	17	Jules Bianchi	Marussia-Ferrari	53	+1 varv	19
18	10	Kamui Kobayashi	Caterham-Renault	53	+1 varv	18
19	4	Max Chilton	Marussia-Ferrari	52	+2 varv	21
20	9	Marcus Ericsson	Caterham-Renault	52	+2 varv	20
Ret	8	Romain Grosjean	Lotus-Renault	28	Växellåda	10
Ret	99	Adrian Sutil	Sauber-Ferrari	5	Motor	14

Förare och stall som tog poäng ▬▬

Ställning efter loppet

Förarmästerskapet

	Pos.	Förare	Poäng
▬	1	Nico Rosberg	79
▬	2	Lewis Hamilton	75
▲ 1	3	Fernando Alonso	41
▼ 1	4	Nico Hülkenberg	36
▲ 1	5	Sebastian Vettel	33

Konstruktörsmästerskapet

	Pos.	Konstruktör	Poäng
▬	1	Mercedes	154
▲ 2	2	Red Bull-Renault	57
▼ 1	3	Force India-Mercedes	54
▲ 1	4	Ferrari	52
▼ 2	5	McLaren-Mercedes	43

Notering: Endast de fem bästa placeringarna i vardera mästerskap finns med på listorna.

Referenser

Noter

^ Blomqvist, Janne (18 april 2014). ”Har Ferrari hittat farten i Kina?”. F1-bloggen med Janne Blomqvist. Teknikens Värld. http://f1blogg.teknikensvarld.se/2014/04/18/har-ferrari-hittat-farten-i-kina/. Läst 8 oktober 2014.
^ ”Hamilton takes dominant wet-weather pole in China” (på engelska). Formula1.com. 19 april 2014. Arkiverad från originalet den 13 april 2015. https://archive.is/20150413212123/http://origin.lb.formula1.com/news/headlines/2014/4/15745.html. Läst 8 oktober 2014.
^ ”F1-magasinet: "Är det blött kan vad som helst hända"”. Viasat Motor. Viasat. 19 april 2014. Arkiverad från originalet den 16 december 2014. https://web.archive.org/web/20141216001247/http://www.viasatsport.se/videoklipp/motor/f1-magasinet-ar-det-blott-kan-vad-som-helst-handa/. Läst 8 oktober 2014.
^ Berggren, Thomas (20 april 2014). ”Arkiverade kopian”. Auto Motor & Sport. Arkiverad från originalet den 15 december 2014. https://web.archive.org/web/20141215235846/http://www.automotorsport.se/artiklar/nyheter/20140420/f1-hamilton-jagar-rosberg-i-vm. Läst 8 oktober 2014.
^ ”F1-magasinet: "Förstod inte ordern först"”. Viasat Motor. Viasat. 20 april 2014. Arkiverad från originalet den 13 augusti 2014. https://web.archive.org/web/20140813094756/http://www.viasatsport.se/videoklipp/motor/f1-magasinet-forstod-inte-ordern-forst/. Läst 8 oktober 2014.
^ ”Hamilton dominates, Alonso beats Red Bulls in China” (på engelska). Formula1.com. 20 april 2014. Arkiverad från originalet den 13 april 2015. https://archive.is/20150413192428/http://origin.lb.formula1.com/news/headlines/2014/4/15753.html. Läst 8 oktober 2014.
^ Andersson, Anna (20 april 2014). ”Hamilton överlägsen i sin tredje seger”. Sportbladet. Aftonbladet. http://www.aftonbladet.se/sportbladet/motor/formel1/article18748661.ab. Läst 8 oktober 2014.
^ Danielsson, Mattias (20 april 2014). ”Hamilton vann – Ericsson sist i mål i Kina”. Sveriges Radio. http://sverigesradio.se/sida/gruppsida.aspx?programid=179&grupp=15568&artikel=5841644. Läst 8 oktober 2014.
^ ”FIA Stewards Decision — Document No. 19” (på engelska) (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 19 april 2014. Arkiverad från originalet den 14 juli 2014. https://web.archive.org/web/20140714134506/http://184.106.145.74/f1-championship/f1-2014/f1-2014-04/Formula%20One%20Chinese%20Grand%20Prix%202014%20Document%20-%2019.pdf. Läst 8 oktober 2014.

Webbkällor

”2014 Formula 1 UBS Chinese Grand Prix (Qualifying)” (på engelska). Formula1.com. 19 april 2014. Läst 8 oktober 2014.
”2014 Formula 1 UBS Chinese Grand Prix (Race)” (på engelska). Formula1.com. 20 april 2014. Läst 8 oktober 2014.
Chicane F1 – 2014 Chinese GP

Externa länkar

Wikimedia Commons har media som rör Kinas Grand Prix 2014.
Bilder & media

[1] Blomqvist, Janne (18 april 2014). ”Har Ferrari hittat farten i Kina?”. F1-bloggen med Janne Blomqvist. Teknikens Värld. http://f1blogg.teknikensvarld.se/2014/04/18/har-ferrari-hittat-farten-i-kina/. Läst 8 oktober 2014.

[2] ”Hamilton takes dominant wet-weather pole in China” (på engelska). Formula1.com. 19 april 2014. Arkiverad från originalet den 13 april 2015. https://archive.is/20150413212123/http://origin.lb.formula1.com/news/headlines/2014/4/15745.html. Läst 8 oktober 2014.

[3] ”F1-magasinet: "Är det blött kan vad som helst hända"”. Viasat Motor. Viasat. 19 april 2014. Arkiverad från originalet den 16 december 2014. https://web.archive.org/web/20141216001247/http://www.viasatsport.se/videoklipp/motor/f1-magasinet-ar-det-blott-kan-vad-som-helst-handa/. Läst 8 oktober 2014.

[4] Berggren, Thomas (20 april 2014). ”Arkiverade kopian”. Auto Motor & Sport. Arkiverad från originalet den 15 december 2014. https://web.archive.org/web/20141215235846/http://www.automotorsport.se/artiklar/nyheter/20140420/f1-hamilton-jagar-rosberg-i-vm. Läst 8 oktober 2014.

[5] ”F1-magasinet: "Förstod inte ordern först"”. Viasat Motor. Viasat. 20 april 2014. Arkiverad från originalet den 13 augusti 2014. https://web.archive.org/web/20140813094756/http://www.viasatsport.se/videoklipp/motor/f1-magasinet-forstod-inte-ordern-forst/. Läst 8 oktober 2014.

[6] ”Hamilton dominates, Alonso beats Red Bulls in China” (på engelska). Formula1.com. 20 april 2014. Arkiverad från originalet den 13 april 2015. https://archive.is/20150413192428/http://origin.lb.formula1.com/news/headlines/2014/4/15753.html. Läst 8 oktober 2014.

[7] Andersson, Anna (20 april 2014). ”Hamilton överlägsen i sin tredje seger”. Sportbladet. Aftonbladet. http://www.aftonbladet.se/sportbladet/motor/formel1/article18748661.ab. Läst 8 oktober 2014.

[8] Danielsson, Mattias (20 april 2014). ”Hamilton vann – Ericsson sist i mål i Kina”. Sveriges Radio. http://sverigesradio.se/sida/gruppsida.aspx?programid=179&grupp=15568&artikel=5841644. Läst 8 oktober 2014.

[9] ”FIA Stewards Decision — Document No. 19” (på engelska) (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 19 april 2014. Arkiverad från originalet den 14 juli 2014. https://web.archive.org/web/20140714134506/http://184.106.145.74/f1-championship/f1-2014/f1-2014-04/Formula%20One%20Chinese%20Grand%20Prix%202014%20Document%20-%2019.pdf. Läst 8 oktober 2014.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

1

[9]