Vingbelastning
Utseende
Vingbelastning, flygplanets totalvikt dividerat med vingytan, är en viktig storhet som påverkar många aspekter av flygplanets prestanda. Vingbelastningen kan variera från cirka 50 kg/m² för sportflygplan till mellan 390 och 585 kg/m² för moderna jetjaktplan.
Där m är massan för flygplanet och S vingarean.
Flygplan | Vingbelastning (kg/m²) |
Typ | Årtal |
---|---|---|---|
Fun 160 | 6,3 | hängglidare | 2007 |
ASK 21 | 33 | segelflygplan | 1990 |
Nieuport 17 | 38 | jaktplan | 1916 |
Ikarus C42 | 38 | ultralätt flygplan | 1997 |
Cessna 152 | 51 | privatflygplan | 1978 |
Vans RV-4 | 67 | sportflygplan | 1980 |
Supermarine Spitfire | 120 | jaktplan | 1940 |
Douglas DC-3 | 123 | trafikflygplan | 1936 |
Boeing B-17 Flying Fortress | 190 | bombplan | 1938 |
Messerschmitt Bf 109 | 210 | jaktplan | 1937 |
Convair B-36 Peacemaker | 272 | bombplan | 1949 |
Eurofighter Typhoon | 311 | jaktplan | 1998 |
Lockheed F-104 Starfighter | 514 | jaktplan | 1958 |
Airbus A380 | 663 | trafikflygplan | 2007 |
Boeing 747 | 740 | trafikflygplan | 1970 |
Svängprestanda
[redigera | redigera wikitext]Den momentana svängprestandan, här uttryckt som planets vinkelhastighet.
Ökar med minskande vingbelastning, hög densitet på luften, stort CL,max, samt hög tillåten lastfaktor.
Källor
[redigera | redigera wikitext]- John D. Anderson, JR. (1989) [1978] (på engelska). Introduction to flight (3). New York: McGraw-Hill. Libris 4495961. ISBN 0-07-001641-0