Linyang Musashino

Linyang Musashino
武蔵野線
Linyang Musashino; 武蔵野線
	Isang Seryeng 209-500 sa Linyang Musashino
Buod
Uri	Mabigat na daangbakal
Lokasyon	Tokyo, Prepektura ng Kanagawa, Saitama at Chiba
Hangganan	Fuchū-Hommachi; Nishi-Funabashi
Operasyon
Binuksan noong	1973
May-ari	JR East
(Mga) Nagpapatakbo	JR East, JR Freight
Ginagamit na tren	Seryeng 205, Seryeng 209-500 EMU
Teknikal
Haba ng linya	100.6 km (62.5 mi)
Luwang ng daambakal	1,067 mm (3 ft 6 in)
Pagkukuryente	1,500 V DK overhead catenary
Mapa ng ruta

Ang Linyang Musashino (武蔵野線, Musashino-sen) ay isang linyang daangbakal na pinapatakbo ng East Japan Railway Company (JR East). Iniuugnay nito ang Estasyon ng Tsurumi sa Yokohama sa Estasyon ng Nishi-Funabashi sa Prepektura ng Chiba. May haba itong 100.6 km sa palibot ng gitnang Tokyo. Limitado ang bahaging may habang 71.8 km sa pagitan ng Fuchū-Hommachi at Nishi-Funabashi sa mga pasahero samantalang ang "Katimugang Linyang Musashino" na sa pagitan ng Tsurumi hanggang Fuchū-Hommachi ay ginagamit para sa mga kargamentong tren. Bahagi ang linyang ito sa "Tokyo Mega Loop" (東京メガループ) sa palibot ng Tokyo, na binubuo ng Linyang Keiyo, Linyang Musashino, Linyang Nambu, at Linyang Yokohama.^[1]

Serbisyo

Mga lokal na tren ang kadalasang gumagamit ng Linyang Musashino. Tumutuloy naman ang ibang tren sa Linyang Keiyō na lumalagpas simula Nishi-Funabashi hanggang Tokyo, Minami-Funabashi o Kaihin-Makuhari.

Estasyon

Kinokonsidera na ang Estasyon ng Tsurumi ang pinagmulan ng Linyang Musashino; tinutukoy ang mga tren na papuntang Nishi-Funabashi na "pababa" (下り, kudari), samantalang tinutukoy naman ang mga tren na papuntang Fuchū-Hommachi na "pataas" (上り, nobori). Sa patuloy na pagtawag sa mga tren, naging resuta nito na ang mga tren papuntang Tokyo ay tinatawag at ibinibilang sa "pababang" tren habang nasa Linya ng Musashino; samantalang, tinataag na "pataas" ay ang mga tren na pumupunta sa Linyang Keiyō.

Nagsisimula sa Estasyon ng Fuchū-Hommachi ang mga pampasaherong tren.

Pampasaherong tren

Pangalan	Wikang Hapon	Layo (km)		Paglipat	Lokasyon
Pangalan	Wikang Hapon	Sa pagitan ng estasyon	Kabuuan	Paglipat	Lokasyon
Fuchū-Hommachi	府中本町	-	0.0	Linyang Nambu, Katimugang Linyang Musashino (Pangkargada)	Fuchū	Tokyo
Kita-Fuchū	北府中	1.7	1.7		Fuchū
Nishi-Kokubunji	西国分寺	2.2	3.9	Linyang Chūō (Mabilisan)	Kokubunji
Shin-Kodaira	新小平	3.5	7.4	Linyang Tamako ng Seibu (Ōmekaidō) Linya ng Musashino (Sangay pangkargada ng Kunitachi)	Kodaira
Shin-Akitsu	新秋津	5.6	13.0	Linyang Ikebukuro ng Seibu (Akitsu)	Higashimurayama
Higashi-Tokorozawa	東所沢	2.7	15.7		Tokorozawa	Saitama
Niiza Freight Terminal	新座貨物ターミナル駅	3.7	19.4		Niiza
Niiza	新座	0.3	19.7		Niiza
Kita-Asaka	北朝霞	3.1	22.8	Linyang Tōjō ng Tōbu (Asakadai)	Asaka
Nishi-Urawa	西浦和	5.0	27.8	Linyang Musashino (Sangay pangkargada ng Ōmiya)	Sakura-ku, Saitama
Musashi-Urawa	武蔵浦和	2.0	29.8	Linyang Saikyō Linyang Musashino (Sangay pangkargada ng Nishi-Urawa)	Minami-ku, Saitama
Minami-Urawa	南浦和	1.9	31.7	Linyang Keihin-Tōhoku	Minami-ku, Saitama
Higashi-Urawa	東浦和	3.7	35.4		Midori-ku, Saitama
Higashi-Kawaguchi	東川口	3.8	39.2	Mabilisang Linyang Daangbakal ng Saitama	Kawaguchi
Minami-Koshigaya	南越谷	4.3	43.5	Linyang Skytree ng Tobu (Shin-Koshigaya)	Koshigaya
Koshigaya Freight Terminal	越谷貨物ターミナル駅	0.4	43.9
Koshigaya-Laketown	越谷レイクタウン	2.4	46.3
Yoshikawa	吉川	1.9	48.2		Yoshikawa
Yoshikawa-Minami	吉川美南	1.7	49.9		Yoshikawa
Shin-Misato	新三郷	1.4	51.3		Misato
Misato	三郷	2.1	53.4		Misato
Minami-Nagareyama	南流山	2.0	55.4	Tsukuba Express Linyang Musashino (Sangay pangkargada ng Kita-Kogane at Mabashi)	Nagareyama	Chiba
Shin-Matsudo	新松戸	2.1	57.5	Linyang Jōban Linyang Nagareyama ng Sōbu (Kōya)	Matsudo
Shin-Yahashira	新八柱	4.1	61.6	Linyang Shin-Keisei (Yabashira)
Higashi-Matsudo	東松戸	2.4	64.0	Linyang Hokusō
Ichikawa-Ōno	市川大野	1.9	65.9		Ichikawa
Funabashi-Hōten	船橋法典	3.0	68.9		Funabashi
Nishi-Funabashi	西船橋	2.9	71.8	Linyang Sōbu (Lokal), Linyang Keiyō (papuntang Tōkyō, Kaihin-Makuhari) Linyang Tōzai ng Tōyō (T-23) Mabilisang Linyang Daangbakal ng Tōyō Pangunahing Linya ng Keisei (Keisei-Nishifuna)	Funabashi

Katimugang Linya ng Musashino (pangkargada)

Pangalan	Wikang Hapon	Layo (km)		Paglipat	Lokasyon
Pangalan	Wikang Hapon	Sa pagitan ng estasyon	Kabuuan	Paglipat	Lokasyon
Tsurumi	鶴見	-	0.0	Linya ng Tōkaidō, Linyang Keihin Tohoku, Linyang Tsurumi, Linyang Pangkargada ng Tokaido, Linyang Pangkargada ng Takashima	Tsurumi-ku, Yokohama	Kanagawa
Shin-Tsurumi Yard	新鶴見信号場	3.9	3.9	Linya ng Hinkaku, Linyang Nambu (para sa Shitte)	Tsurumi-ku, Yokohama
Kajigaya Freight Terminal	梶ヶ谷貨物ターミナル駅	8.8	12.7		Miyamae-ku, Kawasaki
Fuchū-Hommachi	府中本町	16.1	28.8	Linyang Musashino (papuntang Nishi-Kokubunji), Linyang Nambu	Fuchū	Tokyo

Mga ginagamit na tren

Kadalasang binubuo ang Linyang Musashino ng seryeng 205 (seryeng 205-0 at seryeng 205-5000) at seryeng 209-500 na may waluhang bagon.^[2] Ginawa ang seryeng 205-0 para sa Linyang Musashino na ginamit noong Disyembre 1, 1991,^[1] at mayroon itong anim na demotor na bagon kada walong bagong serye.^[2]

Seryeng 205-0 EMU, Hunyo 2006
Seryeng 205-5000 EMU, Hulyo 2014
Seryeng 209-500 EMU, Agosto 2011

Dating ginamit

Seryeng 101-1000 EMU na may anim na bagon (Abril 1, 1973 - Oktobre 26, 1986)^[1]
Seryeng 103 EMU na may anim na bagon, na naging waluhang bagon kinalaunan (Hunyo 1980 hanggang Disyembre 8, 2005)^[1]
Seryeng 201 EMU na may anim na bagon (mula Marso 3, 1986)^[1]

Seryeng 101 EMU
Seryeng 103 EMU, Mayo 2002
Seryeng 165 EMU (kanan), Agosto 2001
Seryeng 115-300 EMU, Marso 2004

Sanggunian

↑ ^1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 ^1.4 Saka, Masayuki (Agosto 2014). "東京メガループ　車両・路線の沿革と現況". Tetsudō Daiya Jōhō Magazine (sa wikang Hapones). Japan: Kōtsū Shimbun. 43 (364): p.28-39. {{cite journal}}: |page= has extra text (tulong); Unknown parameter |trans_title= ignored (|trans-title= suggested) (tulong)CS1 maint: date auto-translated (link)
↑ ^2.0 ^2.1 首都圏鉄道完全ガイド　主要JR路線編. Japan: Futabasha. 6 Disyembre 2013. p. 87-97. ISBN 978-4-575-45414-7. {{cite book}}: Unknown parameter |trans_title= ignored (|trans-title= suggested) (tulong)CS1 maint: date auto-translated (link)

Mga kawing panlabas

Mga estasyon sa Linyang Musashino (JR East) (sa Hapones)

[dj364-1] 1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 ^1.4 Saka, Masayuki (Agosto 2014). "東京メガループ　車両・路線の沿革と現況". Tetsudō Daiya Jōhō Magazine (sa wikang Hapones). Japan: Kōtsū Shimbun. 43 (364): p.28-39. {{cite journal}}: |page= has extra text (tulong); Unknown parameter |trans_title= ignored (|trans-title= suggested) (tulong)CS1 maint: date auto-translated (link)

[JRfutabasha2013-2] 2.0 ^2.1 首都圏鉄道完全ガイド　主要JR路線編. Japan: Futabasha. 6 Disyembre 2013. p. 87-97. ISBN 978-4-575-45414-7. {{cite book}}: Unknown parameter |trans_title= ignored (|trans-title= suggested) (tulong)CS1 maint: date auto-translated (link)

[1]

[2]

t u b Mga linya sa JR East
Shinkansen	■ Hokuriku ■ Jōetsu ■ Nagano ■ Tōhoku ■ Akita ■ Yamagata
Pangunahin	■ Chūō ■ Ōu ■ ■ Shin'etsu ■ Sōbu ■ Tōhoku ■ Tōkaidō ■ Uetsu
Lokal	■ Agatsuma ■ Aterazawa ■ Silangang Ban'etsu ■ Kanlurang Ban'etsu ■ Echigo ■ Gonō ■ Hachikō ■ Hachinohe ■ Hakushin ■ Hanawa ■ Iiyama ■ Ishinomaki ■ Itō ■ Itsukaichi ■ Jōban ■ Jōetsu ■ Kamaishi ■ Karasuyama ■ Kashima ■ Kawagoe ■ Keiyō ■ Kesennuma ■ Kitakami ■ Koumi ■ Kururi ■ Mito ■ Musashino ■ Nambu ■ Narita ■ Negishi ■ Nikkō ■ Ōfunato ■ Oga ■ Ōito ■ Ōme ■ Ōminato ■ Silangang Rikuu ■ Kanlurang Rikuu ■ Ryōmō ■ Sagami ■ Senseki ■ Senzan ■ Shinonoi ■ Sotobō ■ Suigun ■ Tadami ■ Takasaki ■ Tazawako ■ Tōgane ■ Tsugaru ■ Tsurumi ■ Uchibō ■ Utsunomiya ■ Yahiko ■ Yamada ■ Yamanote ■ Yokohama ■ Yokosuka ■ Yonesaka
Iba pa	■ Chūō (Mabilisan) ■ Chūō-Sōbu ■ Gala-Yuzawa ■ Keihin-Tōhoku ■ Saikyō ■ ■ Shōnan-Shinjuku ■ Sōbu (Mabilisan) ■ Linyang Ueno-Tokyo
Dati	Aizu Ashio ■ Iwaizumi Kihara Marumori Mōka Nagai Shin'etsu Pangunahin (Shinano / Echigo Tokimeki) Tōhoku Pangunahin (Aoimori / Iwate Galaxy)