Peugeot J9
| Peugeot J9 | |
|---|---|
 Bodrum'da J9 dolmuşları | |
| Genel Bakış | |
| Üretici |  Peugeot Karsan |
| Diğer adı | Karsan J9 Karsan J9 Premier Karsan J10 |
| Üretim yıl(lar)ı | 1981-2013 |
| Montaj | Gennevilliers, Fransa Bursa, Türkiye |
| Selefi | Peugeot J7 |
| Halefi | Peugeot J5 Karsan Jest |
| Gövde ve Şasi | |
| Sınıf | Hafif ticari araç |
| Düzen | Önden motorlu, önden çekişli |
| Teknik Özellikler | |
| Motor | 1.6 L I4 (benzinli) 2.0 L I4 (benzinli) 2.1 L Indenor I4 (dizel) 2.3 L Indenor I4 (dizel) 2.5 L Indenor I4 (dizel) 2.3 L Iveco I4 (turbodizel) 2.8 L Isuzu I4 (turbodizel) |
| Şanzıman | 4 ileri manuel 5 ileri manuel |
| Dingil mesafesi | 2.270 mm 3.300-3.860 mm (J10) |
| Uzunluk | 4.732 mm 5.712-6.272 mm (J10) |
| Genişlik | 2.034 mm 1.950 mm (J10) |
| Yükseklik | 2.300 mm 2.467 mm (J10) |
| Ağırlık | 1.500-1.690 kg 2.634-2.749 mm (J10) |
Peugeot J9 veya Karsan J9 ve J10, Peugeot ve daha sonra Karsan tarafından 1981-2013 yılları arasında üretilen bir hafif ticari araç ve minibüs modelidir.
Peugeot J9, düşük maliyeti sebebiyle çokça tercih edilen bir okul servisi ve personel taşıma aracı olup özellikle dolmuş pazarında BMC Levend GDM, Iveco M14/18 ve Otokar M-2000 ile rekabet etmekteydi ve Türkiye'nin birçok kentinde yaygın olarak kullanıldı. Aynı zamanda ambulans[1] olarak ve Emniyet tarafından da kullanılmıştır.
Tarihçe
[değiştir | kaynağı değiştir]Peugeot J9, J7'nin yerini almak üzere Ocak 1981 tarihinde tanıtıldı. İlk piyasaya sürüldüğünde, J9 1.6 veya 2.0 litre benzinli motorlara veya 2.1 veya 2.3 litre Indenor dizel motorlara sahipti. Daha sonra 2.5 litrelik dizel motor da piyasaya çıktı. 1985 yılında da Karsan tarafından da Türkiye'de lisanslı olarak üretilmeye başlandı. Fransa üretimi panelvan modelinde kayan ön kapılar bulurken Karsan tarafından üretilen modelde standart kapılar bulunmaktaydı. J9'un Fransa'daki üretimi 1991 yılında sona erdi.
J9, 1992 yılında makyajlandı ve ön ızgaradaki yuvarlak farların yerini kare farlar aldı. Aynı zamanda Tofaş Şahin ve Kartal D'nin gösterge paneli ve ön dikiz lambasına sahip oldu. 2003 yılında ön kapıları gövde ile aynı hizaya getirilirken arka lambaları da yenilendi. 2005 yılında 2.8 DI Isuzu motora sahip olurken ortadaki standart kapılar yerine çift kanatlı kayan kapılar eklendi. 2.5 L'lik motorundan daha verimli olan bu motorun yakıtının ucuz oluşu, seri ve daha hızlı oluşu nedeniyle önceki modelden daha çok beğenilmiştir.
J9, 2006 yılında yenilenerek J9 Premier adını aldı.[2][3] Daha sonra Peugeot logolarının yerini Karsan logoları aldı.
Türkiye'de üretilen Peugeot J9'lar aynı zamanda Azerbaycan, Bulgaristan, Cezayir, Rusya ve Ukrayna'ya ihraç edildi.
J10
[değiştir | kaynağı değiştir]Karsan J10, J9 Premier'in yenilenmiş varisi olarak 2010 yılında tanıtıldı.[4] Araç, 14, 17 veya 20 koltuklu olmak üzere üç kapasiteli modele ve Iveco'dan alınma 96 hp (72 kW) güç ve 240 N·m (180 lb·ft) tork üreten 2.3 litre common rail motora sahiptir. Ayrıca 3.3 veya 3,8 metre olmak üzere 4.1 ve 4.3 ton arasında bir GVWR'ye sahip iki uzunluk seçeneği mevcuttur. Araçta ABS, EBD, otomatik arka kapılar, açılır tavan, elektrikli camlar, merkezi kilit standart ve klima opsiyonel olarak sunulmaktaydı.
Son J10, 21 Aralık 2012 tarihinde Cuma günü üretim hattından çıkmış olup 2013 yılında yerini Karsan Jest'e bırakmıştır.
-
J10 okul servisi -
J10 okul servisi (arka)
Teknik özellikler
[değiştir | kaynağı değiştir]2.8 DI J9'ların vites-hız dağılımı.[kaynak belirtilmeli]
- Vites:22 km\sa
- Vites:40 km\sa
- Vites:63 km\sa
- Vites:90 km\sa
- Vites:140 km\sa(teorik)
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ Uğur Yumaı (21 Nisan 2020). "Türkiye'nin ambulans tarihi". İçten Yanmalı. 7 Kasım 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Kasım 2023.
- ^ "Yatırımcı Sunumu" (PDF). Karsan. Ekim 2010.[ölü/kırık bağlantı]
- ^ "Peugeot J9: Turkish Delight". Le blog auto. 16 Ağustos 2006. 24 Ekim 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ "Karsan J10: lointain Peugeot pour le Bosphore" (Fransızca). Le blog auto. 16 Ekim 2010. 1 Şubat 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Şubat 2015.
Dış bağlantılar
[değiştir | kaynağı değiştir]
- Resmi sitesi 30 Ocak 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.