Page 1. Paratransit regulation in Rio de Janeiro: a comparison of two surveys 1 9 TH CONFERENCE O... more Page 1. Paratransit regulation in Rio de Janeiro: a comparison of two surveys 1 9 TH CONFERENCE ON COMPETITION AND OWNERSHIP IN LAND TRANSPORT PARATRANSIT REGULATION IN RIO DE JANEIRO: A COMPARISON OF TWO SURVEYS ...
Urban Transport Policy: A Sustainable Development ToolCODATU VIII International Scientific Committee, 1998
Non-regular transportation services such as vans are currently operating in some metropolitan reg... more Non-regular transportation services such as vans are currently operating in some metropolitan regions of Brazilian cities. Many reasons could be pointed out to explain the increasing utilization of these services which are considered a viable option by many users.
Em um contexto de excesso de carros, e de problemas resultantes deste excesso, um grupo de alunos... more Em um contexto de excesso de carros, e de problemas resultantes deste excesso, um grupo de alunos da Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ) se junta para formar o Caronae UFRJ, o sistema oficial de caronas da UFRJ. O proposito e conectar os membros da comunidade academica por meio de um aplicativo e pontos de carona, possibilitando melhor ocupacao dos veiculos privados. Com apenas dois meses de operacao, ja foram contabilizados 8.831 usuarios cadastrados, 2.642 viagens compartilhadas, com media de 65 viagens por dia, e taxa media de ocupacao de 3,0 pessoas por veiculo entre os usuarios do sistema. O Caronae UFRJ gera dados indicativos da deficiencia na oferta de transportes, sugerindo pesquisa mais aprofundada para validacao, auxiliando o poder publico a melhorar o sistema de transportes. A solucao colaborativa estreita lacos entre os membros da comunidade, construindo uma universidade em que todos (alunos, professores e tecnicosadministrativos) tem seu papel e importância.
The imbalance between supply and demand of parking spaces in urban areas can be seen in many citi... more The imbalance between supply and demand of parking spaces in urban areas can be seen in many cities. The main objective of this paper is to discuss the importance of adopting policies at "integrated parking management". Another objective is to discuss the potential of utilising Intelligent Transport Systems (ITS) in this process. The Brazilian city of Niteroi is considered as a case study in the paper. For the covering abstract see ITRD E108910.
Cycle tourism is an activity that involves multiple segments of tourism, as well as connecting ur... more Cycle tourism is an activity that involves multiple segments of tourism, as well as connecting urban and rural environments. When the primary motivation for a trip is the path between one destination and another, it is possible to reach local development in regions covered by its transit route. However, the implantation of tourist itineraries for bicycles requires an organizational articulation that involves different planning areas and sectors of society - mainly in large urban centers. Thus, this paper presents a theoretical and conceptual contribution to the alignment of cycling planning with tourism planning, with a view to the cycle tourism development. Through a national and international bibliographic review that included scientific papers and strategic documents, were raised concepts of destination management and infrastructure evaluators - such as cycling hubs and quality criteria, respectively. The case study on the Curitiba Metropolitan Region was carried out to better un...
Revista acadêmica Observatório de Inovação do Turismo, Jun 1, 2018
O turismo, enquanto fenomeno espaco temporal com multidimensoes (economica, sociocultural, ambien... more O turismo, enquanto fenomeno espaco temporal com multidimensoes (economica, sociocultural, ambiental e politica) cria demandas por transportes nao somente para acesso aos destinos, mas tambem no contexto intra-urbano. Com vistas ao desenvolvimento de destinos turisticos de acordo com os pressupostos da sustentabilidade, entende-se o incentivo ao uso da bicicleta como uma oportunidade na busca por modos menos poluentes e socialmente mais inclusivos. O presente estudo exploratorio visa analisar as politicas cicloinclusivas e apresentar o panorama brasileiro a partir de um recorte sobre as cidades sede da Copa do Mundo FIFA de 2014. Os resultados evidenciam que o uso de bicicletas nas perspectivas das politicas de mobilidade e de turismo podem auxiliar no tratamento da cicloinclusao como aporte para os destinos turisticos brasileiros avancarem em termos de sustentabilidade.
Bibliografia: p. 50-51; O projeto -- Palavra do BNDES -- O autor -- Introducao -- Politicas e mel... more Bibliografia: p. 50-51; O projeto -- Palavra do BNDES -- O autor -- Introducao -- Politicas e melhores praticas -- Exercicio prospectivo: cenarios futuros -- Oportunidades e implicacoes para uma economia verde -- Consideracoes finais -- Referencias Bibliograficas; A obra pode ser disponibilizada de acordo com as especificacoes expressas no Termo de Licenciamento de Direitos Autorais.
O cicloturismo é reconhecido por ser uma atividade que envolve múltiplos segmentos do turismo, as... more O cicloturismo é reconhecido por ser uma atividade que envolve múltiplos segmentos do turismo, assim como conecta ambientes urbanos e rurais. Quando a principal motivação de uma viagem se encontra no percurso entre um destino e outro, permite-se o desenvolvimento em escala local nas regiões abrangidas pela rota de trânsito. Contudo, a implantação de roteiros turísticos para bicicleta requer uma articulação organizacional que envolva diferentes áreas de planejamento e setores da sociedade – principalmente em grandes centros urbanos. Desta forma, o presente artigo apresenta uma contribuição teórico-conceitual sobre o alinhamento do planejamento cicloviário ao turístico, com vistas ao desenvolvimento do cicloturismo. Por meio de uma revisão bibliográfica que contemplou artigos científicos e documentos estratégicos nacionais e internacionais, foram levantados conceitos orientadores de gestão e avaliadores de infraestrutura – como os polos de ciclismo e os critérios de qualidade, respect...
There is no doubt that the implementation of automated systems for fare collection, or electronic... more There is no doubt that the implementation of automated systems for fare collection, or electronic ticketing, is already a reality within the Brazilian market of public transport. Recent data identify more than 80 projects already established in the country, more than 30 being implemented, and about 14 projects being developed, where the implementation is foreseen up to the end of this year. Those figures show an unquestionable trend of migration from the present systems of fare collection (cash payment) towards automated control systems. This is not an isolated phenomenon but is related to the decrease of the number of passengers carried and to the increase of operational costs, which are also intrinsically related to the presence of alternative transport (paratransit) and the low quality of the service provided by public transport service operators. The main objective of this paper is to develop an in depth assessment within this framework of continuous changes and technological up...
portuguesObjetiva-se elaborar e verificar a aplicacao de metodologia para a definicao de unidades... more portuguesObjetiva-se elaborar e verificar a aplicacao de metodologia para a definicao de unidades espaciais de analise municipais e para a selecao de municipios da area de influencia, partindo-se da premissa de tres escalas espaciais de analise: intra regional, inter-regional e externa a regiao. Sua relevância esta em equacionar um problema empirico, comumente enfrentado pelos planejadores que tratam de municipios brasileiros de medio porte. O planejamento do sistema de transporte urbano e regional requer unidades administrativas ou uma proposta de zoneamento, usualmente definida em planos diretores, que nem sempre estao disponiveis. Os resultados consistem na delimitacao e na caracterizacao de cada uma das unidades espaciais aplicadas no municipio de Petropolis, localizado no Estado do Rio de Janeiro. Destaca-se sua viabilidade de aplicacao, inclusive para outros municipios com abairramento indefinido. EnglishThe objective of this study is to elaborate and verify the application of...
Page 1. Paratransit regulation in Rio de Janeiro: a comparison of two surveys 1 9 TH CONFERENCE O... more Page 1. Paratransit regulation in Rio de Janeiro: a comparison of two surveys 1 9 TH CONFERENCE ON COMPETITION AND OWNERSHIP IN LAND TRANSPORT PARATRANSIT REGULATION IN RIO DE JANEIRO: A COMPARISON OF TWO SURVEYS ...
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Urban Transport Policy: A Sustainable Development ToolCODATU VIII International Scientific Committee, 1998
Non-regular transportation services such as vans are currently operating in some metropolitan reg... more Non-regular transportation services such as vans are currently operating in some metropolitan regions of Brazilian cities. Many reasons could be pointed out to explain the increasing utilization of these services which are considered a viable option by many users.
Em um contexto de excesso de carros, e de problemas resultantes deste excesso, um grupo de alunos... more Em um contexto de excesso de carros, e de problemas resultantes deste excesso, um grupo de alunos da Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ) se junta para formar o Caronae UFRJ, o sistema oficial de caronas da UFRJ. O proposito e conectar os membros da comunidade academica por meio de um aplicativo e pontos de carona, possibilitando melhor ocupacao dos veiculos privados. Com apenas dois meses de operacao, ja foram contabilizados 8.831 usuarios cadastrados, 2.642 viagens compartilhadas, com media de 65 viagens por dia, e taxa media de ocupacao de 3,0 pessoas por veiculo entre os usuarios do sistema. O Caronae UFRJ gera dados indicativos da deficiencia na oferta de transportes, sugerindo pesquisa mais aprofundada para validacao, auxiliando o poder publico a melhorar o sistema de transportes. A solucao colaborativa estreita lacos entre os membros da comunidade, construindo uma universidade em que todos (alunos, professores e tecnicosadministrativos) tem seu papel e importância.
The imbalance between supply and demand of parking spaces in urban areas can be seen in many citi... more The imbalance between supply and demand of parking spaces in urban areas can be seen in many cities. The main objective of this paper is to discuss the importance of adopting policies at "integrated parking management". Another objective is to discuss the potential of utilising Intelligent Transport Systems (ITS) in this process. The Brazilian city of Niteroi is considered as a case study in the paper. For the covering abstract see ITRD E108910.
Cycle tourism is an activity that involves multiple segments of tourism, as well as connecting ur... more Cycle tourism is an activity that involves multiple segments of tourism, as well as connecting urban and rural environments. When the primary motivation for a trip is the path between one destination and another, it is possible to reach local development in regions covered by its transit route. However, the implantation of tourist itineraries for bicycles requires an organizational articulation that involves different planning areas and sectors of society - mainly in large urban centers. Thus, this paper presents a theoretical and conceptual contribution to the alignment of cycling planning with tourism planning, with a view to the cycle tourism development. Through a national and international bibliographic review that included scientific papers and strategic documents, were raised concepts of destination management and infrastructure evaluators - such as cycling hubs and quality criteria, respectively. The case study on the Curitiba Metropolitan Region was carried out to better un...
Revista acadêmica Observatório de Inovação do Turismo, Jun 1, 2018
O turismo, enquanto fenomeno espaco temporal com multidimensoes (economica, sociocultural, ambien... more O turismo, enquanto fenomeno espaco temporal com multidimensoes (economica, sociocultural, ambiental e politica) cria demandas por transportes nao somente para acesso aos destinos, mas tambem no contexto intra-urbano. Com vistas ao desenvolvimento de destinos turisticos de acordo com os pressupostos da sustentabilidade, entende-se o incentivo ao uso da bicicleta como uma oportunidade na busca por modos menos poluentes e socialmente mais inclusivos. O presente estudo exploratorio visa analisar as politicas cicloinclusivas e apresentar o panorama brasileiro a partir de um recorte sobre as cidades sede da Copa do Mundo FIFA de 2014. Os resultados evidenciam que o uso de bicicletas nas perspectivas das politicas de mobilidade e de turismo podem auxiliar no tratamento da cicloinclusao como aporte para os destinos turisticos brasileiros avancarem em termos de sustentabilidade.
Bibliografia: p. 50-51; O projeto -- Palavra do BNDES -- O autor -- Introducao -- Politicas e mel... more Bibliografia: p. 50-51; O projeto -- Palavra do BNDES -- O autor -- Introducao -- Politicas e melhores praticas -- Exercicio prospectivo: cenarios futuros -- Oportunidades e implicacoes para uma economia verde -- Consideracoes finais -- Referencias Bibliograficas; A obra pode ser disponibilizada de acordo com as especificacoes expressas no Termo de Licenciamento de Direitos Autorais.
O cicloturismo é reconhecido por ser uma atividade que envolve múltiplos segmentos do turismo, as... more O cicloturismo é reconhecido por ser uma atividade que envolve múltiplos segmentos do turismo, assim como conecta ambientes urbanos e rurais. Quando a principal motivação de uma viagem se encontra no percurso entre um destino e outro, permite-se o desenvolvimento em escala local nas regiões abrangidas pela rota de trânsito. Contudo, a implantação de roteiros turísticos para bicicleta requer uma articulação organizacional que envolva diferentes áreas de planejamento e setores da sociedade – principalmente em grandes centros urbanos. Desta forma, o presente artigo apresenta uma contribuição teórico-conceitual sobre o alinhamento do planejamento cicloviário ao turístico, com vistas ao desenvolvimento do cicloturismo. Por meio de uma revisão bibliográfica que contemplou artigos científicos e documentos estratégicos nacionais e internacionais, foram levantados conceitos orientadores de gestão e avaliadores de infraestrutura – como os polos de ciclismo e os critérios de qualidade, respect...
There is no doubt that the implementation of automated systems for fare collection, or electronic... more There is no doubt that the implementation of automated systems for fare collection, or electronic ticketing, is already a reality within the Brazilian market of public transport. Recent data identify more than 80 projects already established in the country, more than 30 being implemented, and about 14 projects being developed, where the implementation is foreseen up to the end of this year. Those figures show an unquestionable trend of migration from the present systems of fare collection (cash payment) towards automated control systems. This is not an isolated phenomenon but is related to the decrease of the number of passengers carried and to the increase of operational costs, which are also intrinsically related to the presence of alternative transport (paratransit) and the low quality of the service provided by public transport service operators. The main objective of this paper is to develop an in depth assessment within this framework of continuous changes and technological up...
portuguesObjetiva-se elaborar e verificar a aplicacao de metodologia para a definicao de unidades... more portuguesObjetiva-se elaborar e verificar a aplicacao de metodologia para a definicao de unidades espaciais de analise municipais e para a selecao de municipios da area de influencia, partindo-se da premissa de tres escalas espaciais de analise: intra regional, inter-regional e externa a regiao. Sua relevância esta em equacionar um problema empirico, comumente enfrentado pelos planejadores que tratam de municipios brasileiros de medio porte. O planejamento do sistema de transporte urbano e regional requer unidades administrativas ou uma proposta de zoneamento, usualmente definida em planos diretores, que nem sempre estao disponiveis. Os resultados consistem na delimitacao e na caracterizacao de cada uma das unidades espaciais aplicadas no municipio de Petropolis, localizado no Estado do Rio de Janeiro. Destaca-se sua viabilidade de aplicacao, inclusive para outros municipios com abairramento indefinido. EnglishThe objective of this study is to elaborate and verify the application of...
Page 1. Paratransit regulation in Rio de Janeiro: a comparison of two surveys 1 9 TH CONFERENCE O... more Page 1. Paratransit regulation in Rio de Janeiro: a comparison of two surveys 1 9 TH CONFERENCE ON COMPETITION AND OWNERSHIP IN LAND TRANSPORT PARATRANSIT REGULATION IN RIO DE JANEIRO: A COMPARISON OF TWO SURVEYS ...
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