Златоустівський трамвай
| Златоустівський трамвай | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Опис | |||
| Країна |  Росія | ||
| Місто | Златоуст | ||
| Дата відкриття | 25 грудня 1934 року | ||
| Сайт | mupztu.ru | ||
| Маршрутна мережа | |||
| Кількість маршрутів | 3 | ||
| Довжина маршрутів | 52 | ||
| Рухомий склад | |||
| Кількість вагонів | 49 | ||
| Кількість депо | 1 | ||
| Технічні дані | |||
| Ширина колії | 1524 мм | ||
| Тип живлення | контактна мережа | ||
| |||
 Златоустівський трамвай у Вікісховищі | |||
Златоустівський трамвай — діюча трамвайна мережа міста Златоуст, Челябінська область, Росія.
Перші плани з будівництва трамваїв у Златоусті були створені у 1928. У 1934 році проєкт було схвалено і 20 квітня розпочато будівництво лінії до металургійного заводу. П'ять днів по тому, розпочато будівництво трамвайного депо на 20 вагонів. Відкриття лінії завдовжки 5.8 км — 25 грудня 1934. Відкрита лінія мала 11 зупинок і нею курсувало 7 вагонів. У 1935 році почалося будівництво другої лінії до залізничного вокзалу, будівництво якого було завершене 23 лютого 1936.
Мережа трамвая Златоуста складається з трьох ліній, які сходяться біля Драматичного театру: лінія в північно-західному напрямку до металургійного заводу, лінія в північно-східному напрямку до вокзалу, лінія в південному напрямку до нових житлових масивів.
- 1 — Машинобудівник — Університет.
- 2 — Трамвайне управління — ПУ-35 (сезонний, призначається дуже рідко).
- 3 — пл. Металургів — ПУ-35.
- 4 — завод «Булат» — Машинобудівник (закритий).
- 5 — Педучилище — Інститут (закритий).
- Маршрути 4 і 5 представляли собою укорочені варіанти маршруту 1.
| Тип | Штук |
|---|---|
| KTM-5 | 23 |
| KTM-5A | 21 |
| KTM-8KM | 13 |
| KTM-19KT | 8 |
| KTM-8K | 5 |
| KTM-19A | 1 |
- Strona o tramwajach w Złatouście [undefined] Помилка: {{Lang}}: немає тексту (допомога)
- transphoto.ru [Архівовано 16 листопада 2015 у Wayback Machine.]