Ferrari 125 S
| Ferrari 125 S | |
|---|---|
 Ferrari 125 S | |
| Виробник | Ferrari |
| Роки виробництва | 1947 |
| Попередник(и) | Auto Avio Costruzioni 815 |
| Наступник(и) | Ferrari 159 S |
| Стиль кузова | родстер |
| Довжина | 4500 мм  |
Ferrari 125 S (зазвичай 125 або 125 Sport) — був 1,5-літровим гоночним автомобілем, виготовленим у 1947 році автовиробником Ferrari з Модени, Італія. Було виготовлено лише два автомобілі. Це перший автомобіль Ferrari.
Незважаючи на те, що йому передував Auto Avio Costruzioni 815 Енцо Феррарі 1940 року, 125 S був першим автомобілем, який носив назву Ferrari, коли він дебютував 11 травня 1947 року на гоночній трасі в П’яченці. Як і 815, але на відміну від свого рядного восьмициліндрового попередника, частково розробленого з компонентів двигуна Fiat, 125 S мав двигун, розроблений і виготовлений Ferrari; Colombo V12 ("125"), рису, яку він мав у більшості автомобілів Ferrari наступних десятиліть. Пізніше в 1947 році 125 S був замінений на 159 S.
- 1.5 L (1496.77 см3) Colombo V12
|
Автомобілі Ferrari, 1947–1968 — наступна »
| ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | 1940-ві | 1950-ті | 1960-ті | |||||||||||||||||||
| 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |
| Sports | 125 S | 166 S | 195 S | 212 Exp | 225 S | 250 MM | 250 Monza | 250 GT Tour de France | 250 GT SWB | 250 GTO | 250 LM | |||||||||||
| 159 S | 250 S | 250 Export | ||||||||||||||||||||
| GT | 166 Inter | 195 Inter | 212 Inter | 250 Europa | 250 GT Europa | 250 GT Boano | 250 GT Ellena | 250 GT Coupe PF | 250 GT Lusso | 330 GTC | 365 GTC | |||||||||||
| 275 GTB | 275 GTB/4 | |||||||||||||||||||||
| Spyder/Cabriolet | 250 GT | 275 GTS | 330 GTS | 365 GTS | ||||||||||||||||||
| 2+2 | 250 GT/E | 330 GT | 365 GT | |||||||||||||||||||
| America | 340 America | 375 America/MM | 410 Superamerica | 400 Superamerica | 500 Superfast | 365 California | ||||||||||||||||