TOGG

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
TOGG
Türkiye'nin Otomobili Girişim Grubu A.Ş.
Типакціонерне товариство
Організаційно-правова форма господарюванняакціонерне товариство[d]
ГалузьШаблон:ISIC
Засновано2018
Штаб-квартираТуреччина Гебзе, Туреччина
Ключові особиТуреччина Мехмет Гюрджан Каракаш (CEO)
Португалія Сержіу Роша (COO)[1]
Продукціяелектромобілі
togg.com.tr
CMNS: TOGG у Вікісховищі

TOGG, скорочення Türkiye'nin Otomobili Girişim Grubu A. Ş. (англ. Turkey's Automobile Joint Venture Group Inc.) — турецька автомобілебудівна компанія, заснована в 2018 році.

Частки

[ред. | ред. код]

Акціонерами компанії є наступні підприємства:

  • Anadolu Group (тур.) (19%)
  • BMC Turkey (19%)
  • Kök Grubu (19%)
  • Turkcell (19%)
  • Zorlu Holding (тур.) (19%)
  • Союз торгових палат і товарних бірж Туреччини (5%)

Історія

[ред. | ред. код]

У 2010-ті роки президент Туреччини Реджеп Тайіп Ердоган закликав налагодити в країні національну автомобільну промисловість і почати випускати турецькі автомобілі. У 2017 році було оголошено про заснування автомобілебудівної компанії TOGG і названий список її акціонерів[2]. 27 грудня 2019 року в Гебзе на тлі створення національної «Кремнієвої долини» (тур. Bilişim Vadisi) турки оголосили, що розробляють власний автомобіль, в який буде вкладено 3,7 млрд. доларів США[3]. Зі слів президента Ердогана, один з автомобілів — SUV, інший — седан[4]. Перші прототипи були представлені в Італії компанією Pininfarina. Планується звести завод в районі Гемлик (іл Бурса)[5].

Моделі

[ред. | ред. код]

Дві моделі автомобіля TOGG були представлені у грудні 2019 року: це електромобілі з дальністю ходу від 300 до 500 км. Термін служби батареї становить 8 років, підтримується 2-й рівень автономності[6].

Ім'я Тип Оголошено Дата випуску Двигун
TOGG (SUV) C-клас кросовер 27 грудня 2019 2022 Електричний
TOGG (седан) C-клас седан 2024
TBA C-клас хетчбек Буде оголошено до 2030
TBA B-клас SUV
TBA C-клас компактвен

Завод-виробник

[ред. | ред. код]

Для будівництва заводу-виробника був обраний регіон Харалар в районі Гемлик мулу Бурса. Завод буде займати територію 400 га і розміщуватись в приміщеннях, що належать збройним силам Туреччини. Місце було обрано завдяки близькому розташуванню до порту, зони вільної торгівлі і постачальникам ресурсів. Вартість будівництва оцінюється в 22 млрд. турецьких лір (близько 3,7 млрд. доларів США), будуть створені 4323 робочих місця в процесі будівництва[7].

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. ↑ Üst düzey atama! (тур.). Habertürk. 18 листопада 2019. Архів оригіналу за 16 грудня 2019. Процитовано 15 січня 2020.
  2. ↑ Erdoğan, 'Babayiğit'leri açıkladı (тур.). Takvim. Архів оригіналу за 27 грудня 2019. Процитовано 27 грудня 2019.
  3. ↑ Turkey Presents Prototypes in $3.7 Billion Car Project (англ.). Bloomberg. Архів оригіналу за 17 лютого 2020. Процитовано 27 грудня 2019.
  4. ↑ Turkey unveils prototype of first indigenous car (тур.). Yeni Şafak. Архів оригіналу за 27 грудня 2019. Процитовано 27 грудня 2019.
  5. ↑ Yerli otomobil İtalya’dan gizlilikle getirildi (тур.). Cumhuriyet. Архів оригіналу за 27 грудня 2019. Процитовано 27 грудня 2019.
  6. ↑ TÜRKİYE’NİN OTOMOBİLİ GİRİŞİM GRUBU - PRODUCT PRESS RELEASE, 27 December 2019 (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 27 грудня 2019. Процитовано 27 грудня 2019.
  7. ↑ Yerli otomobil Gemlik'te üretilecek (тур.). Hürriyet. 27 грудня 2019. Архів оригіналу за 2 лютого 2020. Процитовано 28 грудня 2019.
Отримано з https://uk.wikipedia.org/wiki/TOGG