Aménagement du territoire et développement régional

Cet essai s’intéresse à l’intégration de l’eau souterraine dans le schéma d’aménagement et de développement. Il vise à identifier les connaissances sur l’eau souterraine qui sont essentielles au schéma d’aménagement et de développement, à définir les besoins et les limites en matière d’eau souterraine auprès des acteurs du milieu et à proposer des éléments d’intégration de l’eau souterraine dans l’aménagement du territoire. La première
section présente la méthodologie, soit les entretiens semi-dirigés auprès d’intervenants en aménagement ou en gestion intégrée de l’eau, la démarche d’accompagnement des MRC et la priorisation des zones de recharge à protéger. L’approche d’accompagnement est inspirée du modèle conceptuel de transfert des connaissances sur l’eau souterraine RisUP développé par le groupe de recherche ARIM’eau de l’UQAC. La seconde section
présente les résultats de la démarche collaborative ainsi que les cartes d’indicateurs des conditions de l’eau souterraine utilisées pour la définition des enjeux, des blocages et des besoins des acteurs clés. La démarche collaborative a permis de définir des objectifs et d’identifier des d’actions potentielles à réaliser pour la protection des zones de recharge. Cette démarche s’est appuyée sur des données cartographiques, des proxys et une
analyse des outils déjà disponibles en aménagement du territoire. La dernière section énonce des recommandations et discute des limites des travaux. Ce projet a permis de confirmer que l’accompagnement des aménagistes est nécessaire afin d’avoir une prise de décision proactive et une appropriation complète des enjeux sur l’eau souterraine en aménagement du territoire.

This paper is about car dependency among teenagers living in 'exurban' locations, where the city meets the countryside. It combines the results of a study on teenagers' mobility (Bachiri, 2006) with a physical analysis of Quebec City's exurbia (Moretti & Vachon, 2005). Both studies were conducted by the Interdisciplinary Research Group on Suburbs (GIRBa_Groupe interdisciplinaire de recherche sur les banlieues). This qualitative research explores the link between urban sprawl and the mobility of 30 teenagers aged between 12 and 18, living in six exurban territories within the Quebec City metropolitan area. The results point to teenagers' strong dependency on being accompanied by their parent(s) or other significant adults to come and go in settings where, for the most, public transportation is absent or deficient, and where biking is often considered dangerous and walking inefficient. Teenagers spent several hours a week sitting in a school bus or in the back of t...

Le travail presente dans cet article s'interesse aux deplacements des adolescents de la region metropolitaine de Quebec, principalement du point de vue du mode de transport qu'ils utilisent. A partir de l'analyse des donnees issues d'une enquete qualitative menee en 2005 aupres de trente adolescents de 12 a 18 ans residant dans six secteurs rurbains de la Communaute metropolitaine de Quebec pour cerner leurs deplacements quotidiens, nous effectuons une deuxieme analyse des donnees quantitatives de l'enquete origine-destination realisee en 2001 sur l'ensemble de la region metropolitaine de Quebec, que nous avons recentree sur les deplacements des 5 784 adolescents de l'echantillon. Les deux enquetes s'accordent sur le fait que les adolescents qui habitent les secteurs peripheriques et ruraux dependent principalement de l'automobile et/ou de l'autobus scolaire pour leurs deplacements et ce, independamment de leur âge, sexe et du nombre d'aut...

L’actualité fait état d’un certain engouement pour le développement du transport en commun dans la région de Québec. Que ce soit par le projet d’implantation du tramway, du trambus, ou encore par la construction d’un troisième lien permettant de lier plus directement le secteur historique de la ville de Lévis. Bien que ces projets cherchent à augmenter la part modale du transport en commun, aucune étude n’a encore formellement tenté de chiffrer ces impacts. La principale contribution de cet article est précisément de fournir une estimation de cet effet pour les personnes ayant pour destination le campus de l’Université Laval. À partir de données récoltées dans une enquête en ligne en 2015, l’article propose une méthodologie permettant de contrôler le biais de sélection, tout en liant les habitudes de déplacements aux caractéristiques des répondants, aux caractéristiques du milieu de vie et aux caractéristiques des déplacements. Le modèle déterministe est utilisé afin de simuler les ...

Lorsque l'on parle de la RDC, on entend souvent parler des conflits meurtriers qui ont lieu dans certaines régions notamment du Kasaï ou des Kivus. La problématique foncière joue un rôle important dans la cohésion et la paix sociale du pays, mais qu'est-ce qu'un conflit foncier ? Peut-on assimiler tous les problèmes liés à la terre à des différends ethniques, ou serait-ce user d'un raccourci simpliste ? De nos jours, lorsque l'on parle de la République Démocratique du Congo (RDC), on entend souvent parler du problème démocratique ainsi que des conflits meurtriers qui ont lieu dans certaines régions notamment du Kasaï ou des Kivus. Les journaux expliquent souvent ces violences en faisant référence à des conflits ethniques et fonciers qui constituent le quotidien des congolais depuis des dizaines d'années [1]. La problématique foncière joue en effet un rôle important dans la cohésion et la paix sociale du pays, mais qu'est-ce qu'un conflit foncier ? Peut-on assimiler tous les problèmes liés à la terre à des différends ethniques, ou serait-ce user d'un raccourci simpliste qui occulterait une situation problématique foncière bien plus complexe en RDC ? La communauté internationale ne pourrait-elle pas aider à résoudre un problème si complexe avec lequel les autorités congolaises ont tant de mal ?

... de fatores de construtibilidade que influenciam as fases do processo de projeto em pequenos escritórios de arquitetura: estudo de casos em Curitiba - PR / Rosa Carolina Abrahão Amancio. ... realização da pesquisa: Juliana Lahóz, CADI Arquitetura, Ssignum Arquitetura, ...

Proposta: Apresentar de maneira sucinta o trecho do projeto INOVATEC-FINEP que estuda os orgaos homologadores e os documentos de avaliacao tecnica internacionais. Pretende-se, por meio das experiencias analisadas internacionalmente propor contribuicoes ao SINAT. Metodo de pesquisa/Abordagens: Revisao bibliografica de orgaos homologadores e analise dos documentos de avaliacao tecnica em âmbito nacional e internacional. Resultados: Apresentacao geral do tema estudado e da explanacao do metodo de pesquisa elaborado para a analise dos documentos de avaliacao tecnica internacionais, cujos resultados possibilitarao a posterior proposicao de contribuicoes ao SINAT. Contribuicoes/Originalidade: Apresentacao do metodo de pesquisa para este trecho do projeto.