Après la vague post-moderniste des années 1980, on assiste à un « retour à la description ». Atte... more Après la vague post-moderniste des années 1980, on assiste à un « retour à la description ». Attentif à la réalité quotidienne des pratiques descriptives en histoire, en anthropologie et en sociologie, ce volume s’intéresse aux formes concrètes de la description dans l’espace ou le temps, d’une discipline à l’autre. Il aborde le travail descriptif spécifique aux sciences sociales, comme les « descriptions des autres », que le chercheur en sciences sociales utilise comme source ou comme objet de sa recherche
Le Centre pour la Communication Scientifique Directe - HAL - Archive ouverte HAL, 2015
Cet ouvrage rassemble 28 contributions d’historiens français et étrangers autour de la question d... more Cet ouvrage rassemble 28 contributions d’historiens français et étrangers autour de la question de l’approvisionnement des villes portuaires en Europe du XVIe siècle à nos jours. Si l’approvisionnement des villes en général est aujourd’hui assez bien connu, la spécificité de ces villes dans lesquelles le port et ses activités tiennent une place majeure n’a guère été mise en évidence jusqu’alors. Pour nourrir une population très fluctuante, pour répondre aux besoins de la marine ou pour fournir les matières nécessaires à l’industrie portuaire (construction navale, industries agro-alimentaires), ces cités développent des réseaux de ravitaillements variés, qui s’appuient tout à la fois sur leur arrière-pays et sur leur avant-port. L’intense activité engendrée par ces approvisionnements très divers marque en profondeur le paysage urbain. L’aménagement des quais, la construction de zones de stockage et le développement d’industries de transformation (biscuiterie, raffinerie, huilerie) façonnent l’espace urbain. L’arrivée de produits exotiques ou de poisson en quantité donne une touche originale à l’alimentation locale. De nombreux acteurs (négociants, État, autorités municipales) participent à ces approvisionnements et développent des stratégies pour s’adapter aux variations de la conjoncture (crises de production, guerres). À travers l’étude de nombreux exemples (Cadix, Venise, Nantes, Marseille, Bordeaux, etc.), ce livre permet donc de mieux comprendre les mécanismes et les effets de ces flux qui participent à la construction de l’identité de ces villes portuaires.
Dans l’armee francaise de la fin du XVIIIe siecle et du debut du XIXe, un groupe d’officiers, les... more Dans l’armee francaise de la fin du XVIIIe siecle et du debut du XIXe, un groupe d’officiers, les « ingenieurs geographes », est charge des travaux topographiques; ces officiers s’occupent aussi des reconnaissances avant l’attaque, ainsi que des enquetes statistiques et des peintures de bataille. Leur objet, dans toutes ces pratiques, est la bataille, la facon dont elle est preparee, et dont elle doit etre reproduite dans des documents. Cette forme particuliere de travail scientifique est basee sur une « logique militaire », un systeme de pensee que le general, qui conduit l’action, et le topographe, qui lit la realite pour lui, doivent partager. Les pratiques et les methodes de travail faconnent cette logique. C’est de l’analyse de la methode utilisee pour les « reconnaissances a vue » (celles ou le seul instrument scientifique est l’œil du topographe) que nous deduisons le potentiel utopique de cette activite. Les topographes traitent leur sens de la vue comme s’il n’avait pas de ...
L’objet du travail scientifique des topographes militaires est la bataille, dans sa preparation e... more L’objet du travail scientifique des topographes militaires est la bataille, dans sa preparation et sa reproduction dans des documents. Ce travail s’opere sur la base d’une logique militaire que le topographe et le general partagent. Les pratiques et methodes de travail (les memes officiers s’occupent de travaux topographiques, mais aussi d’enquetes statistiques et de peinture de bataille) faconnent cette logique, et leur analyse nous permet de la reconstituer. L’enjeu de cette reconstitution, qui comprend aussi les aspects institutionnels, et les caracteristiques de la formation des topographes, est la vision de la guerre dans son ensemble : de quelle facon pense-t-on pouvoir gerer, dans le but de la victoire, les hommes, les ressources et toutes les donnees qui constituent la bataille.
and plans, categorized according to the identity of the patron or recipient of the document. Ferm... more and plans, categorized according to the identity of the patron or recipient of the document. Fermon deals first with maps established by or for ecclesiastical institutions for the settlement of disputes concerning seigniorial rights. These cases confirm the interest of ecclesiastical circles in figural representations of space. Considered next is the important role played by officials working in the service of princes, who commissioned a number of ‘territorial maps’, or maps that were used in the exercise of royal or princely power as, for example, in the Dauphiné. Dispute maps constitute the last category, one illustrated by the beautiful figure accordée of the Rhône produced by the distinguished painter Nicolas Dipre in 1514. These ‘legal maps’, as François de Dainville (1909–1971) has called them, are one of the most remarkable aspects of the development of regional cartography from the fourteenth century onward. The final chapter of the book offers a synthesis of the characteristics of the so-called vues figurées, which Fermon eventually defines as documents whose main subject is the mimetic representation of local spaces. It should be noted, however, that non-figurative maps and plans were also produced; moreover, many vues figurées contain schematic and non-figurative elements. Thus, it remains unclear whether the vues figurées designate a formal process or a specific category of documents. This study is remarkable for more than one reason: the relevance and the novelty of the subject; the precise study of sources, whether works of art, maps or written documentation (unknown or famous); and the author’s reflections on the forms, the use and the meaning of these spatial representations. Its contribution to historical research is all the more valuable in the context of a significant renewal of scholarship on representations of space and cartography in France, as demonstrated by the exhibition held at the National Archives of France in the autumn of 2019. Fermon, however, would have benefited from drawing more abundantly on the fruits of both prior and recent research, for example, on the studies of Monique Pelletier, Camille Serchuk and Raphaële Skupien. Nonetheless, this study does present some compelling new information about the spread of a precocious and varied cartographic culture among literate elites, the role of ecclesiastical, princely and judicial circles in the production of local maps and plans, and the litigious nature of these cartographic examples. The links between art and cartography can be seen in their common graphic processes and, most of all, in the very fact that painters were also cartographers. These characteristics all contribute to the interest, the importance, and the originality of this type of cartography, which the book demonstrates effectively.
Après la vague post-moderniste des années 1980, on assiste à un « retour à la description ». Atte... more Après la vague post-moderniste des années 1980, on assiste à un « retour à la description ». Attentif à la réalité quotidienne des pratiques descriptives en histoire, en anthropologie et en sociologie, ce volume s’intéresse aux formes concrètes de la description dans l’espace ou le temps, d’une discipline à l’autre. Il aborde le travail descriptif spécifique aux sciences sociales, comme les « descriptions des autres », que le chercheur en sciences sociales utilise comme source ou comme objet de sa recherche
Le Centre pour la Communication Scientifique Directe - HAL - Archive ouverte HAL, 2015
Cet ouvrage rassemble 28 contributions d’historiens français et étrangers autour de la question d... more Cet ouvrage rassemble 28 contributions d’historiens français et étrangers autour de la question de l’approvisionnement des villes portuaires en Europe du XVIe siècle à nos jours. Si l’approvisionnement des villes en général est aujourd’hui assez bien connu, la spécificité de ces villes dans lesquelles le port et ses activités tiennent une place majeure n’a guère été mise en évidence jusqu’alors. Pour nourrir une population très fluctuante, pour répondre aux besoins de la marine ou pour fournir les matières nécessaires à l’industrie portuaire (construction navale, industries agro-alimentaires), ces cités développent des réseaux de ravitaillements variés, qui s’appuient tout à la fois sur leur arrière-pays et sur leur avant-port. L’intense activité engendrée par ces approvisionnements très divers marque en profondeur le paysage urbain. L’aménagement des quais, la construction de zones de stockage et le développement d’industries de transformation (biscuiterie, raffinerie, huilerie) façonnent l’espace urbain. L’arrivée de produits exotiques ou de poisson en quantité donne une touche originale à l’alimentation locale. De nombreux acteurs (négociants, État, autorités municipales) participent à ces approvisionnements et développent des stratégies pour s’adapter aux variations de la conjoncture (crises de production, guerres). À travers l’étude de nombreux exemples (Cadix, Venise, Nantes, Marseille, Bordeaux, etc.), ce livre permet donc de mieux comprendre les mécanismes et les effets de ces flux qui participent à la construction de l’identité de ces villes portuaires.
Dans l’armee francaise de la fin du XVIIIe siecle et du debut du XIXe, un groupe d’officiers, les... more Dans l’armee francaise de la fin du XVIIIe siecle et du debut du XIXe, un groupe d’officiers, les « ingenieurs geographes », est charge des travaux topographiques; ces officiers s’occupent aussi des reconnaissances avant l’attaque, ainsi que des enquetes statistiques et des peintures de bataille. Leur objet, dans toutes ces pratiques, est la bataille, la facon dont elle est preparee, et dont elle doit etre reproduite dans des documents. Cette forme particuliere de travail scientifique est basee sur une « logique militaire », un systeme de pensee que le general, qui conduit l’action, et le topographe, qui lit la realite pour lui, doivent partager. Les pratiques et les methodes de travail faconnent cette logique. C’est de l’analyse de la methode utilisee pour les « reconnaissances a vue » (celles ou le seul instrument scientifique est l’œil du topographe) que nous deduisons le potentiel utopique de cette activite. Les topographes traitent leur sens de la vue comme s’il n’avait pas de ...
L’objet du travail scientifique des topographes militaires est la bataille, dans sa preparation e... more L’objet du travail scientifique des topographes militaires est la bataille, dans sa preparation et sa reproduction dans des documents. Ce travail s’opere sur la base d’une logique militaire que le topographe et le general partagent. Les pratiques et methodes de travail (les memes officiers s’occupent de travaux topographiques, mais aussi d’enquetes statistiques et de peinture de bataille) faconnent cette logique, et leur analyse nous permet de la reconstituer. L’enjeu de cette reconstitution, qui comprend aussi les aspects institutionnels, et les caracteristiques de la formation des topographes, est la vision de la guerre dans son ensemble : de quelle facon pense-t-on pouvoir gerer, dans le but de la victoire, les hommes, les ressources et toutes les donnees qui constituent la bataille.
and plans, categorized according to the identity of the patron or recipient of the document. Ferm... more and plans, categorized according to the identity of the patron or recipient of the document. Fermon deals first with maps established by or for ecclesiastical institutions for the settlement of disputes concerning seigniorial rights. These cases confirm the interest of ecclesiastical circles in figural representations of space. Considered next is the important role played by officials working in the service of princes, who commissioned a number of ‘territorial maps’, or maps that were used in the exercise of royal or princely power as, for example, in the Dauphiné. Dispute maps constitute the last category, one illustrated by the beautiful figure accordée of the Rhône produced by the distinguished painter Nicolas Dipre in 1514. These ‘legal maps’, as François de Dainville (1909–1971) has called them, are one of the most remarkable aspects of the development of regional cartography from the fourteenth century onward. The final chapter of the book offers a synthesis of the characteristics of the so-called vues figurées, which Fermon eventually defines as documents whose main subject is the mimetic representation of local spaces. It should be noted, however, that non-figurative maps and plans were also produced; moreover, many vues figurées contain schematic and non-figurative elements. Thus, it remains unclear whether the vues figurées designate a formal process or a specific category of documents. This study is remarkable for more than one reason: the relevance and the novelty of the subject; the precise study of sources, whether works of art, maps or written documentation (unknown or famous); and the author’s reflections on the forms, the use and the meaning of these spatial representations. Its contribution to historical research is all the more valuable in the context of a significant renewal of scholarship on representations of space and cartography in France, as demonstrated by the exhibition held at the National Archives of France in the autumn of 2019. Fermon, however, would have benefited from drawing more abundantly on the fruits of both prior and recent research, for example, on the studies of Monique Pelletier, Camille Serchuk and Raphaële Skupien. Nonetheless, this study does present some compelling new information about the spread of a precocious and varied cartographic culture among literate elites, the role of ecclesiastical, princely and judicial circles in the production of local maps and plans, and the litigious nature of these cartographic examples. The links between art and cartography can be seen in their common graphic processes and, most of all, in the very fact that painters were also cartographers. These characteristics all contribute to the interest, the importance, and the originality of this type of cartography, which the book demonstrates effectively.
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