Nissan 370Z

Nissan 370Z (Z34)
Asosiy maʼlumotlar
Ishlab chiqaruvchi	Nissan Motor
Avvalgi modeli	Nissan 350Z
Keyingi modeli	Nissan Z
Tasnifi
Sinfi	Sport avtomobillari
Kuch moslamalari
Dvigateli	3,7 litrli 6 silindrli VQ37VHR
Oʻlchamlari
Gʻildirak bazasi	2550 mm
Uzunligi	4250 mm
Kengligi	1845 mm
Balandligi	1315 mm
Vazni	1480-1530 kg (kupe) 1540-1580 kg (Roadster)
Eksteryer
Kuzov turi	ikki eshikli kupe (2 o'rindiq)
Oʻrindiqlar soni	2
Eshiklar soni	2
Boshqa maʼlumotlar
Aloqador avtomobillar	issan Skyline, Infiniti G S-segmenti

Nissan 370Z-nissan Motors tomonidan ishlab chiqarilgan sport avtomobili. Yaponiyada Z seriyasi Fairlady Z nomi bilan tanilgan. Soʻnggi avlod 2008-yil 19-noyabrda Los-Anjelesda ishlab chiqarish modeli sifatida taqdim etilgan, sotuvlar 2009-yil boshida boshlangan. Rossiyada yapon sport avtomobili avtosalonda debyutidan bir yil oʻtib, yaʼni 2009-yilning kuzida paydo boʻldi.

2009-yil aprel oyida Nyu-York avtosalonida Nissan 370Z rodster sportkarining jahon premyerasi boʻlib oʻtdi. 370Z Convertible deb nomlanuvchi sport kupesining ochiq versiyasi zavodda yumshoq mato tomi bilan jihozlangan boʻladi, tyuning kompaniyalari metall variantini ishlab chiqadi, deya xabar beradi Nissan.

2019 model yilidan keyin rodster ishlab chiqarish toʻxtatildi. Kupe yana bir yil, 2020-yilgacha ishlab chiqarishda qoldi. Shunday qilib, model 2020-yilda toʻxtatildi.

Texnik xususiyatlari

Mashina 3,7 litrli V6 VQ dvigateli, oʻzgaruvchan klapan vaqti, oʻzgaruvchan valfni koʻtarish va 336 ot kuchiga ega 7500 rpm atrofida aylanishni cheklovchi bilan jihozlangan. Bilan. (7000 aylanish tezligida) va 366 Nm moment (5200 aylanish tezligida). U ikkita transmissiya varianti bilan birga keladi: 7 pogʻonali avtomatik va 6 pogʻonali mexanik.

Nissan 370Z Sport toʻplami bilan jihozlangan boʻlib, u Bridgestone RE050A shinalari (oldingi 245/40 R19 va orqa 275/35 R19) bilan zarb qilingan alyuminiy gʻildiraklar, old tomonida 355 mm tormoz disklari va 350,5 mm boʻlgan tandemdagi toʻrt porshenli old kaliperlarni oʻz ichiga oladi. orqada, shuningdek, viskoz muftali cheklangan slip differentsialli asosiy vites.

Mashina soatiga 60 milya (96,56 km/soat) tezlikka 5,1 soniyada erishadi. Ogʻirligi 1524 kg boʻlgan sinov mashinasi chorak mil yoʻlni 13,4 soniyada bosib oʻtib, marraga 168 km/soat tezlikka erishadi. 96,56 km/soat tezlikdan toʻliq toʻxtashgacha bu mashina atigi 30,78 m masofani bosib oʻtadi.

370Z yetarlicha tutqichga ega, nazorat ostida driftda lateral tezlanish testida oʻrtacha 0,97 Gs ni tashkil etadi, uni gazni bosish oson. Qisqa gʻildirak bazasi avtomobil slalomda oson oʻtishini bildiradi, buni sinovning 111 km/soat tezligi tasdiqlaydi. Umuman olganda, Nissan 370Z xuddi oʻtgan yilgi Nissan 350Z Nismo trimi kabi, lekin Nismo avtomobilining oʻjarligisiz yuradi.

Rodster kuzovi uchun dvigatel kupedagidek qoladi — 3,7 litrli (model nomida aks ettirilgan) 332 ot kuchiga ega V6. bilan., 366 Nm momentgacha rivojlanadi.

NISMO 370Z

NISMO versiyasi 2009-yilda taqdim etilgan. U 350 ot kuchiga qadar asosiy versiyadan farq qiladi. Bilan. dvigatel, qattiqroq sport suspenziyasi, yaxshilangan tormoz tizimi va maxsus egzoz tizimi. Bundan tashqari, NISMO versiyasidagi avtomobillarga boshqa old va orqa bamperlar, shuningdek, aerodinamik orqa qanot oʻrnatilgan. Ichki qismda engil sport oʻrindiqlari va rul va chiziqchada qizil tikuvlar mavjud.

2015 yilgacha Nissan 370Z NISMO faqat qoʻlda uzatmalar qutisi bilan jihozlangan. 2015-yilgi yangilanishda korpusning yangi qismlari (old va orqa bamperlar, tokchalar), shuningdek, avtomat uzatma varianti mavjud.

Havolalar

• Nissan 370Z rodsteri Nyu-Yorkda debyut qildi
• „Отделение Nismo подготовило спортпакет для купе Nissan 370Z“. Drive.ru (2013-yil 22-yanvar). 2013-yil 2-fevralda asl nusxadan arxivlangan.