CIANYS

CYANIS 2021 I CONGRESO IBEROAMERICANO DE ARQUEOLOGÍA NÁUTICA Y SUBACUÁTICA LIBRO DE RESÚMENES Primera edición, Julio 2021. © Los autores. ORGANIZACIÓN CIANYS 2021. Organizado por: Línea de Arqueología Náutica de la Universidad de Cádiz. Comité de Honor: Xavier Nieto Prieto, Manuel Martín-Bueno, Pilar Luna Echegarría. Comité Organizador: Coordinación Científica: Felipe Cerezo Andreo. Coordinación Técnica: Carlota Pérez-Reverte. Equipo Técnico: Elisa Fernández Tudela, Raúl González Gallero, Celia González Sánchez, Sergio José López Martín, Natalia López Sánchez, Julián Moyano Di Carlo. Comité Científico: Milagros Alzaga García (Esp), Alicia Arévalo González (Esp), Mariano Aznar Gómez (Esp), Helena Barba Meineke (Mex), Darío Bernal Casasola (Esp), Manuel Bethencourt Núñez (Esp), José Bettencourt (Por), Milagros Buendía Ortuño (Esp), Carlos del Cairo Hurtado (Col), Diego Carabias Amor (Chl), Guadalupe Carrasco González (Esp), Felipe Castro (Por), Felipe Cerezo Andreo (Esp), Nicolás C. Ciarlo (Arg), Ana Crespo Solana (Esp), Dolores Elkin (Arg), Carmen García Rivera (Esp), Rut Geli Mauri (Esp), Alberto Gullón Abao (Esp), Jorge Manuel Herrera Tovar (Mex), Carlos de Juan Fuentes (Esp), Roberto Junco Sánchez (Mex), José Antonio Moya (Esp), Ivan Negueruela (Esp), Rodrigo de Oliveira Torres (Uru), Marcel Pujol i Hamelink (Esp), Arturo Rey da Silva (Esp), Carlos Rios (Bra), Juan José Sánchez Baena (Esp), Flor Trejo (Mex), Gustau Vivar Lombarte (Esp), Luis Carlos Zambrano Valdivia (Esp) Entidades Colaboradoras: INAPL - Instituto Nacional de Antropología y Pensamiento Latinoamericano (Argentina); INAH – Instituto Nacional de Antropología e Historia (México); CIPAC – Centro de Investigaciones del Patrimonio Costero, CURE – Centro Universitario Regional del Este, Universidad de la República (Uruguay); CHAM – Centro de humanidades, Universidade Nova de Lisboa (Portugal); Instituto de Arqueología, Facultad de Filosofía y Letras, Universidad de Buenos Aires (Argentina); CONICET – Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas de Argentina; Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades, Gobierno de España; CSIC- Centro Superior de Investigaciones Científicas (España); Museu d’Arqueologia de Catalunya (España); ARQMAR – Centro de Investigación en Arqueología Marítima del Pacífico Sur Oriental (Chile); Cátedra de Historia y Patrimonio Naval, Armada Española – Universidad de Murcia (España); Instituto de Investigaciones Antropológicas - UNAM (México); Museo Nacional de Arqueología Subacuática - ARQVA (España); Instituto Hidrográfico de la Marina - Armada Española (España) ÍNDICE PROBLEMÁTICAS Y AVANCES TEÓRICO-PRÁCTICOS EN ARQUEOLOGÍA NÁUTICA Y SUBACUÁTICA. .................................. 17 Explorando evidencias arqueológicas del siglo XVIII en los ambientes marinos y fluviales de la jurisdicción de la Plaza de Valdivia, Chile. .............................................................................. 19 Arqueología subacuática en tiempo de Huracanes. Algunas palabras sobre el comportamiento de sitios arqueológicos ante eventos energéticos de impacto. .................................................................. 23 La configuración del espacio náutico a través de una aproximación etnoarqueológica en la comunidad Wayuu, La Guajira, Colombia. ........................................................................................................ 27 ¿Caminante, no hay camino? Aportes teórico-prácticos para la reconstrucción de paisajes hidroliminales en los confines del Gran Chaco.............................................................................................. 31 20 años de arqueología marítima y subacuática académica en Uruguay. ......................................................................................... 35 Técnicas y protocolos de excavación de un yacimiento a profundidad: El caso práctico del pecio Illes Formigues II. ........... 37 Memoria de la investigación arqueológica submarina de La Caleta, Cádiz. ............................................................................................. 39 La excavación preventiva del pecio denominado Delta III, Cádiz. Técnicas utilizadas ante los condicionantes de la bahía. ................ 42 ARQUEOLOGÍA NAVAL DE LA PREHISTORIA ............................... 46 Embarcaciones de tradición indígena en Patagonia septentrional/ sur de chile: tipología, tecnología y rutas de navegación desde la cordillera de los Andes hasta el mar............................................... 48 Balsas de palo de la costa de Arica, Chile: un enfoque etnoarqueológico. ........................................................................... 52 La evolución de la tecnología naval en el sur de la península ibérica durante el final de la prehistoria: una aproximación intercultural.. 54 Canoas monóxilas de la Cuenca del Plata: clasificación, usos y cronologías. .................................................................................... 60 Anclas líticas en Galicia: estado de la cuestión y nuevos hallazgos. ........................................................................................................ 63 Pervivencias autóctonas e innovaciones mediterráneas en la construcción naval de la Península Ibérica durante la Protohistoria. ........................................................................................................ 66 ARQUEOLOGÍA NAVAL DE ÉPOCA CLÁSICA Y MEDIEVAL ...... 72 Comercio marítimo en el Estrecho de Gibraltar. Análisis del hallazgo de un fragmento de madera y de la carga de un navío romano tardorepublicano en el entorno de la Isla de Tarifa. .......... 74 Cronología de las fijaciones del cepo a la caña en las anclas nórdicas, íbero-atlánticas y mediterráneas desde la tarda edad media hasta la edad moderna. ................................................................... 77 La construcción naval mediterránea en la Baja Edad Media y la Era Moderna. Parte 1: Improntas y detalles constructivos ................... 80 La construcción naval mediterránea en la Baja Edad Media y la Era Moderna. Parte 2: Características arquitectónicas. ........................ 86 La Coca de Mataró: de exvoto a modelo de artista. ....................... 90 ARQUEOLOGÍA NAVAL DESDE LA NAVEGACIÓN OCEÁNICA HASTA LA ACTUALIDAD ....................................................................... 94 Indicadores arqueológicos para la construcción de una matriz de identificación de naufragios: El caso del posible Navío San Felipe (Cartagena de Indias, Colombia).................................................... 96 Estandarización de la tonelada imperial y prácticas de arqueo en el Pacífico hispano entre los siglos XVI-XVIII ............................... 100 El pecio del galeón Nuestra Señora de la Concepción (Santoña 1639). Nuevas investigaciones sobre un frágil patrimonio. ......... 106 Revisitando el sitio 40 Cañones: investigación arqueológica y documental de un naufragio del siglo XVII, Banco Chinchorro, México.......................................................................................... 108 Maderas del Departamento Marítimo de Cádiz para el Arsenal de La Carraca: tipología de piezas, especies y proveniencia (17171759) ............................................................................................ 112 O potencial de madeiras de navios reutilizadas para estudos de construção naval: o caso do Boqueirão do Duro (Lisboa, Portugal). ...................................................................................................... 115 El pecio denominado Delta III: Análisis de su arquitectura naval. ...................................................................................................... 120 Análisis crítico del Reglamento de Maderas de José Romero Fernández de Landa (1784). Nuevas aportaciones a los conocimientos de la arquitectura naval española de finales del siglo XVIII. ........................................................................................... 124 Estudio técnico y comparado del sistema de achique usado en barcos de guerra europeos y norteamericanos, ca. 1750-1850. .... 128 Investigación histórico-arqueológica del naufragio de El Salvador en la Bahía de Maldonado, Uruguay. ........................................... 132 Desaparición del Reina Regente: Causas del hundimiento y propuesta para su localización...................................................... 134 CARGAMENTOS, RUTAS, BARCOS, PERSONAS E IDEAS. EL ESPACIO MARÍTIMO Y FLUVIAL COMO VÍA DE COMUNICACIÓN .................................................................................... 138 El río Iro como eje vertebrador del territorio de la campiña litoral suroeste gaditana en época fenicio-púnica. .................................. 140 El pecio Cala Cativa I. Uno de los primeros barcos de comercio de vino en ánforas Pascual 1. ............................................................ 146 Los materiales arqueológicos del pecio de Binissafúller (Siglo IV aC.) ............................................................................................... 148 Lixus: recientes investigaciones arqueológicas en la interfaz marítima-fluvial-terrestre. ............................................................ 150 ARQUEOMALLORNAUTA: un proyecto de investigación sobre el comercio y el tráfico marítimo mallorquín en la Antigüedad Tardía. ...................................................................................................... 152 El Anclote: un pecio inédito del s. II d.C. en la Bahía de Algeciras (España)........................................................................................ 154 Del fondo marino a los fondos del museo. Propuesta de revisión del material tardorrepublicano procedente de pecios ceutíes. ............ 158 Tampas de cortiça em ânforas romanas: vestígios subaquáticos.. 162 Los pecios como evidencia arqueológica y su contribución a la comprensión de las conexiones comerciales marítimas de Narbo Martius en la antigüedad. ............................................................. 166 Extracción y Documentación de la artillería naval procedente del Pecio Delta I, Cádiz...................................................................... 170 La exportación de los crisoles a través de la Compañía Holandesa de las Indias Orientales: El caso del Delta III. ............................. 172 Un naufragio en la Rota de 1693. ................................................. 174 El navío Oriflame: un tesoro cultural hundido en la costa de Chile. ...................................................................................................... 178 La Purísima Concepción (1765) – Primeras aproximaciones desde la arqueología y el análisis documental........................................ 182 El pecio del arrecife de San Sebastián. Análisis del armamento de a bordo. ........................................................................................... 186 Raciones, dietas y festines: la alimentación en una travesía Atlántica del siglo XVIII. ............................................................. 190 El tráfico marítimo - comercial del puerto de cádiz entre 1789 y 1800: Conexiones atlántico- mediterráneas, consignatarios, mercancías y rutas. ....................................................................... 194 Mujeres allende el mar. La marquesa de Ovando, María Bárbara de Ovando y Rivadeneyra. ................................................................ 198 Una aproximación a la cultura material de los espacios fluviales: Los vapores en el río Magdalena siglo XIX, Colombia. .............. 200 INVESTIGACIONES ARQUEOLÓGICAS EN ESPACIOS PORTUARIOS .......................................................................................... 204 SUNK – perpectivas e primeiros resultados de um projecto de estudo dos naufrágios modernos da Barra do Tejo. ..................... 206 El paisaje marítimo del área de La Caleta (Cádiz) entre la época fenicia y los Balbo. Paleogeografía, santuarios, infraestructuras portuarias y pecios en contexto. ................................................... 210 Resultados preliminares de los trabajos arqueológicos realizados en 2017 y 2018 en el fondeadero de Calescoves (Alaior, Menorca). 214 El Portitxol: un enclave categórico en la cesación del Mare Nostrum (siglos IV-V). Estado de la cuestión tras la última campaña arqueológica subacuática (2020). ................................................. 216 Um porto entre o Mediterrâneo e o Atlântico: a arqueologia do estuário do Arade (Portugal) ........................................................ 220 Registro, levantamiento arqueológico subacuático y recolección superficial de restos óseos de cetáceos en Bahía Águila, Estrecho de Magallanes. .................................................................................. 224 Avances del programa de arqueología subacuática y portuaria en la isla de Santa Catalina y Providencia, Caribe colombiano. ........... 228 El Real Carenero. La Construcción Naval en la Bahía de Cádiz. 232 El puerto guanero de Pabellón de Pica (Tarapacá, Chile) en la órbita del comercio marítimo internacional durante el siglo XIX. ......... 236 Arqueología del puerto de Buenos Aires. Secciones frente estuárico y Riachuelo, siglos XVIII al XX. ................................................. 240 PAISAJE MARÍTIMO Y PAISAJES SUMERGIDOS ......................... 244 Paisaje sagrado: el mar y las Islas de Pachacamac....................... 246 Tras las huellas del Paleolítico sumergido: Primeros resultados del proyecto PaleoSuB. ...................................................................... 248 Explorando los paisajes sumergidos de Puerto Rico. ................... 250 El poblado neolítico de Campo de Hockey: una comunidad marinera en la antigua isla de San Fernando (Cádiz). .................. 252 Potenciales áreas de prospección subacuática para sitios tempranos sumergidos en las costas del norte de Chile. ................................ 258 Paisajes sumergidos en el Pacífico panameño. Una aproximación desde la arqueología subacuática. ................................................ 264 Concepción y transformación del paisaje litoral marítimo en la costa central del Perú durante la Época Inca (1470-1533). .......... 268 Espíritus ctónicos, arboles sagrados y barcos monóxilos: desarrollo y evolución del paisaje cultural marítimo en el imperio jemer de Angkor (Camboya)....................................................................... 270 El estudio de los grafitis históricos para la comprensión del Paisaje Cultural Marítimo en las fortificaciones del canal del Bocachica (Cartagena de Indias, Colombia), durante los siglos XVIII y XIX ...................................................................................................... 274 El paisaje cultural marítimo de Banco Chinchorro, México: una aproximación arqueológica e histórica para su estudio y conservación................................................................................. 278 Navegar en el Golfo de México: paisaje cultural náutico y navegación costera en el siglo XVIII. .......................................... 282 Paisajes y campos de batalla en la mar. Ciencia como yacimiento arqueológico y memoria en tumbas de guerra para un patrimonio en riesgo. ........................................................................................... 286 Porto Grande do Mindelo (Cabo Verde). Uma Paisagem Cultural Marítima “órfã”. ........................................................................... 290 ¿Podían fondear allí? ¿podían ver eso? Aplicación de los SIG para el estudio del Paisaje Marítimo y su uso Náutico. Los puertos antiguos de Cartagena. ................................................................. 294 PATRIMONIO EN AGUAS CONTINENTALES ................................. 298 La cueva sumergida de Hoyo Negro, Quintana Roo, México. Documentación digital y acceso virtual de un contexto arqueológico de la prehistoria. ........................................................................... 300 Patrimonio cultural subacuático en las cuevas y cenotes de la Península de Yucatán, México. Perspectivas en torno a su conservación y puesta en valor..................................................... 306 Una propuesta arqueológica transdisciplinar para el yacimiento paleontológico del Arroyo del Vizcaíno, Uruguay. ..................... 312 Proyecto Buendía: documentación y estudio de dos eremitorios altomedievales y una cantera en un embalse, tras la comunicación de un hallazgo casual ................................................................... 316 Prospección arqueológica subacuática en el Lago de Sanabria (Parque Natural del Lago de Sanabria y Sierras Segundera y de Porto, Galende, Zamora, España)................................................. 320 ARQUEOMETRÍA APLICADA A LA INVESTIGACIÓN EN ARQUEOLOGÍA NÁUTICA Y SUBACUÁTICA ................................. 324 Ciencias experimentales en la arqueología subacuática: Pecio Delta II (San Giorgio y Sant’Elmo Buenaventura). ............................... 326 Un acercamiento a la problemática del palimpsesto en naufragios: estudio de dos contextos arqueológicos subacuáticos en el arrecife Alacranes, México........................................................................ 330 Dendrocronología de pecios en la Península Ibérica: 10 años de investigación y avances. ............................................................... 334 Geofísica y arqueología marítimas, más allá de la localización de sitios. Opciones interpretativas alrededor del naufragio del USS Somers (1846). ............................................................................. 338 Rodamientos de bronce de las bombas de achique en los pecios romanos Bou Ferrer, Illes Formigues II, Ullastres I y Cap del Vol. ...................................................................................................... 342 Aportes de los estudios arqueométricos a la identificación de la proveniencia y temporalidad del pecio El Ángel, Banco Chinchorro, México.......................................................................................... 346 NUEVAS TECNOLOGÍAS Y HERRAMIENTAS DIGITALES PARA EL REGISTRO Y GESTIÓN DE SITIOS Y OBJETOS ....................... 352 La documentación del patrimonio arqueológico subacuático a través de nuevas técnicas de inteligencia artificial. ................................ 354 Visualización y SIG Histórico (HGIS): una representación de narrativas en movimiento, rutas y naufragios. ............................. 356 Los SIG aplicados al estudio del Paisaje Cultural Marítimo: Colonia del Sacramento desde el siglo XVII al XX. ................................. 360 Los modelos digitales de terreno como insumos para el ordenamiento territorial y gestión costera en Uruguay: la zona litoral activa como elemento vulnerable. ..................................... 364 El Mapeo de los restos de barcos y equipos de guerra en la Bahía de Alhucemas - Noreste de Marruecos - durante el período colonial utilizando la técnica del SIG. ....................................................... 368 Análisis micro espacial SIG de la documentación arqueológica de la excavación del pecio de La Ballenera (finales s.XVI). ................ 374 Modelando en la calamidad: Fotogrametría en contextos climáticos adversos en el Caribe.................................................................... 376 Fotogrametría subacuática en Bahía Águila: un caso de estudio. 380 La fotogrametría en el estudio de la fragata Magdalena (17731810): trabajo sobre la roda y el codaste musealizados en EXPONAV. .................................................................................. 382 Fotogrametría del pecio Viveiro I: aproximación y primeros resultados...................................................................................... 386 Criptosales. El daño que no se ve................................................. 390 PRESERVACIÓN IN SITU Y CONSERVACIÓN DE MATERIALES SATURADOS EN AGUA ......................................................................... 394 Conservación de un conjunto de barriles del cargamento del pecio Deltebre I. ..................................................................................... 396 Tratamiento de conservación de barriles de madera por inmersión en polietilenglicol. ........................................................................ 398 Una pistola de arzón procedente del proyecto “Carta Arqueológica Subacuática, ría de Ribadeo (2011)”. ........................................... 402 Monitorización experimental del deterioro de materiales orgánicos y evolución de las condiciones ambientales en la Bahía de Algeciras: el caso práctico del pecio Rinconcillo V..................... 406 Estudio comparativo de productos de moldeo en conservación arqueológica subacuática.............................................................. 410 La conservación de la cerámica del Pecio de la Ballenera (Algeciras) en el Laboratorio de Arqueología y Prehistoria (LABAP, Universidad de Cádiz). ................................................ 414 Tratamientos de conservación de material orgánico subacuático procedente de Tarifa (Cádiz). El uso de PEG y colofonia como consolidantes. ............................................................................... 418 Diagnóstico de alteraciones de una colección de objetos líticos inéditos procedentes del pecio de la Ballenera, Algeciras, España. ...................................................................................................... 422 Evaluación de riesgos e impacto de cambio climático en el patrimonio cultural tangible y sumergido del paisaje fortificadoBahía de Cartagena de Indias, Colombia. .................................... 426 Tafonomía de conjuntos óseos faunísticos finipleistocénicos sumergidos: Análisis microscópico de meteorización y abrasión en restos faunísticos del sitio GNL Quintero 1 (GNLQ-1) (Bahía Quintero, 32°S, Chile). ................................................................. 428 Estrategias de conservación y formación para la protección del Patrimonio Cultural Sumergido: El caso del naufragio de Bocachica, Cartagena de Indias. .................................................. 432 ESTRATEGIAS DE MANEJO Y GESTIÓN PATRIMONIAL: PLANIFICACIÓN ESPACIAL MARINA, DIFUSIÓN, TURISMO Y SOCIALIZACIÓN DEL CONOCIMIENTO ......................................... 436 Contributos para a Carta Arqueológica Subaquática Portuguesa. 438 La colecta de la memoria oral en la co-construcción de la carta arqueológica subacuática del litoral del país vasco. ..................... 440 Los centinelas del patrimonio cultural subacuático y estrategias de puesta en valor del patrimonio arqueológico sumergido.............. 444 Fortalecimiento de capacidades comunitarias para la conservación de un paisaje cultural costero y subacuático de Bocachica, Cartagena de Indias. ..................................................................... 448 La Importancia del Inventario del Patrimonio Cultural Sumergido en el ordenamiento marino costero en Colombia. ........................ 452 La conservación del patrimonio sumergido a través de la interpretación. Proyecto de la FEDAS: "Descubre el Patrimonio natural y cultural sumergido de nuestros lagos y ríos”. ............... 454 Plan de Gestión Arqueológica Subacuática del Archipiélago Canario. ........................................................................................ 458 Proyecto Margullar. Puesta en valor del patrimonio arqueológico subacuático en la Macaronesia y Senegal. ................................... 461 La Ruta “Expedición Cántabra”. .................................................. 467 Procesos y resultados del proyecto Margullar (Lanzarote, España) ...................................................................................................... 472 Universal escala do Atlântico. O património cultural subaquático dos Açores e o projeto Margullar. ................................................ 477 Proyecto TIDE: “Red atlántica para el desarrollo del turismo histórico marítimo” ...................................................................... 482 El Paisaje Fortificado de Cartagena de Indias (Colombia) como Herramienta para la Planeación, Gestión y Protección del Patrimonio Arqueológico. ............................................................ 486 Alcances y posibilidades para la elaboración de proyectos de prevención arqueológica costera en Buenos Aires: nueva normativa. ...................................................................................................... 490 Estado de la cuestión de los museos españoles e iberoamericanos que conservan patrimonio cultural subacuático ........................... 494 Musealización de navíos históricos. El caso del buque de guerra británico HMS Victory. ................................................................ 498 Una experiencia de virtualización del patrimonio. El caso del proyecto “Ruta de las Embarcaciones: Desarrollando un Museo Virtual del Paisaje Marítimo del Departamento de Maldonado, Uruguay” ...................................................................................... 500 Fotografía y Facebook: caracterización con eyetracker para la divulgación del yacimiento Bou Ferrer de Villajoyosa (Alicante). ...................................................................................................... 504 PROTECCIÓN JURÍDICA: ANÁLISIS, PROMOCIÓN E IMPLEMENTACIÓN DE LA CONVENCIÓN UNESCO DE 2001 .... 508 La protección del patrimonio cultural subacuático en Uruguay: avances y desafíos a luz de la Convención UNESCO 2001......... 510 La Convención de la UNESCO de 2001 frente a legislación nacional de Colombia sobre el Patrimonio Cultural Subacuático. El caso del galeón San José. ............................................................. 512 I Congreso Iberoamericano de Arqueología Náutica y Subacuática Cádiz, 20-23 de octubre de 2021. El Portitxol: un enclave categórico en la cesación del Mare Nostrum (siglos IV-V). Estado de la cuestión tras la última campaña arqueológica subacuática (2020). The Portitxol: a categorical site at the end of Mare Nostrum (4th-5th centuries). State of the issue following the last 2020 underwater archaeological campaing. Alejandro Jesús Pérez Prefasia, Jorge Blázquez Martínezb a Universidad de Alicante, España, prefasi56@gmail.com; b Asociación Nacional de Arqueología Subacuática (SONARS), España, jordiblazquez@hotmail.com Palabras Clave: Xàbia, arqueología subacuática, isla, anclas, fondeadero. Resumen de comunicación. Esta comunicación profundiza en el análisis de la última campaña subacuática realizada en la bahía del Portitxol, situada al sur de la localidad de Xàbia (Marina Alta, Alicante), donde se han llevado a cabo actividades de prospección y documentación arqueológica que han resultado de gran importancia para la investigación científica. El número de anclas halladas en sus fondos -con más de cien ejemplares, ilustran una función trascendental no reconocida hasta la fecha, especialmente en la antigüedad tardía y en la época medieval, reforzando la hipótesis de su uso como punto clave de interacción socio-económica en las travesías comerciales y de redistribución por el litoral mediterráneo peninsular. La recuperación de aparejos marítimos, cerámicas de importación y el descubrimiento de varios cargamentos anfóricos de cronología tardo romana, evidencian un sólido tránsito entre los siglos IV y V de nuestra era, estableciendo una relación intrínseca entre la función receptora del Portitxol con la funcionalidad de “l’illa”, situada en el centro de la bahía y en la que se ha constatado una ocupación estable en diversos períodos de la historia. Las últimas novedades y avances en la investigación han planteado nuevas propuestas respecto a la difusión del patrimonio arqueológico subacuatico, como un recorrido virtual 360 grados en torno al yacimiento, la creación de una ruta submarina arqueológica in situ para buceadores, así como una recreación tridimensional para personas invidentes o con diversidad funcional en el Museu Arqueològic i Etnogràfic “Soler Blasco” de 216 I Congreso Iberoamericano de Arqueología Náutica y Subacuática Cádiz, 20-23 de octubre de 2021. Fig. 7 – Trabajos in situ de fotogrametría digital en el yaciminto del Portitxol, Xàbia (autores). Xabia, con tal de hacer accesible este rico patrimonio al mayor número de público interesado. Las características de esta bahía muestran un modelo común acaecido en fondeaderos, donde se registran vestigios heterogéneos que hablan de un intenso y fluctuante tráfico comercial. Pero el elevado registro arqueológico y en especial la gran cantidad de anclas que se conservan en este punto concreto de la costa alicantina -más de trescientas cincuenta piezas en total, lo sitúan como alternativa portuaria recurrente para los comerciantes y sus mercancías en momentos de declive del puerto principal de Dianium, pudiendo funcionar a pleno rendimiento durante el período tardo romano con la habitabilidad en la isla y posterior abandono de esta hasta la época medieval. La importancia que posee a nivel cultural es un hecho demostrable a través del análisis morfológico y tipológico del material, sobre todo de la secuencia evolutiva de las anclas, que se está llevando a cabo durante los dos últimos años con el fin de obtener nuevos métodos de datación cronológica rigurosa. A pesar de no tener estructuras visibles, la capacidad de operar como puerto complementario está reforzada por la posibilidad de abastecimiento natural de agua en el mismo istmo del Portitxol y por la excelsa comunicación hacia el interior con el camino de Cabanes, que nace de esta ensenada y articula todo el territorio en dirección este-oeste, conectando directamente con los asentamientos litorales e interiores. 217 I Congreso Iberoamericano de Arqueología Náutica y Subacuática Cádiz, 20-23 de octubre de 2021. Fig. 2 – Arqueólogo subacuático realizando mediciones sobre un ancla de tradición bizantina durante la campaña del año 2020 (autores). Agradecimientos: Enaltecer la participación que ha tenido el Ayuntamiento de Xàbia al promover a través de proyectos como este, la riqueza histórica y cultural que atesora su territorio indiscutiblemente ligado al mar. También se nos hace necesario subrayar la inestimable ayuda del Museo Arqueológico y Etnográfico Soler Blasco de Xàbia y en especial la de su director Joaquim Bolufer Marqués, que nos abrió las puertas y puso a nuestra disposición los recursos necesarios para la realización de esta investigación. Tampoco se puede dejar de lado la diligente implicación que ha tenido en este estudio el Centro de Arqueología Subacuática de la Comunidad Valenciana y su directora Asunción Fernández Izquierdo, en los propósitos de protección y salvaguarda del patrimonio cultural subacuático. Por último, mostrar nuestra gratitud a la colaboración activa de Roberto García Cendán y José Serrano Aragó en las actuaciones de campo como buceadores expertos y apasionados de la arqueología, que han asistido en las operaciones técnicas de prospección y recuperación de las piezas. Bibliografía: Azuar Ruiz, R., (coord.) (2013), Guía del patrimonio arqueológico subacuático de Alicante, Alicante. Belda, J., (1953), “Jávea (Alicante). Portichol”, Noticiario Arqueológico Hispánico I, 224. 218 I Congreso Iberoamericano de Arqueología Náutica y Subacuática Cádiz, 20-23 de octubre de 2021. Bolufer Marqués, J., (1998), “El Portitxol, l'altre port de Xàbia”, Revista de Festes de la Mar, 39-41. Bolufer Marqués, J., (1999a), “L'arqueologia subaquàtica de Xàbia”, Revista de Festes de la Mar, 45-47. Bolufer Marqués, J., (1999b), “Bajo Imperio y la época tardía en la Marina Alta”, Historia de la Marina Alta 13 y 14, 145-168. Bolufer Marqués, J., (2017), La romanització a les terres de Xàbia, Xàbia. Ferchault de Réamur, R. A., (1723), “Fabrique des ancres lue à l’Academie en julliet”. En: Desaint J. y Saillant C. (dir.), Descriptions des arts et métiers, París, 1-54. Ferrer, R., (2013), “Los primeros hallazgos arqueológicos subacuáticos en la provincia de Alicante (ss. VII-III a. C.)”. En: Azuar R. (coord.), Guía del Patrimonio Arqueológico Subacuático de Alicante, Alicante, 37-43. Fernández Izquierdo, A., (1994), “La arqueología subacuática en la Comunidad Valenciana”. En: Enguix R., Llorens M. y Vento E. (coords.), Actes II Jornades d'Arqueologia del País Valencià, Alfàs del Pi, 255-268. Fernández Izquierdo, A., De Juan, C. y Aranegui, C., (2004), “Saguntum como puerto principal, una aproximación náutica”. En: Zevi A.G. y Turchetti T. (coords.), Mediterranée occidentale antigue: les echanges, Cosenza, 75-100. Kapitan G., (1984), “Ancient anchorstechnology and classification”, The Intemational Joumal of Nautical Archaeology and Underwater Exploration 13.1, Siracusa, 33-44. Martín, G., (1970), “Las pesquerías romanas de la costa de Alicante”, SAGVNTVUM 10, 139-153. Martín, G. y Dolores Serres, Ma., (1970), “La factoría pesquera de la Punta del Arenal y otros restos romanos de Jávea”. En: SIP (coord.) Trabajos Varios 38, 93-97. Molina Vidal, J. (1994), “El poblamiento de época romana en Jávea”, Xabiga 7, 19-64. Moya, J.A., (2017), Fotografía y fotogrametría subacuática aplicada al patrimonio cultural sumergido, Alicante. Prefasi, A. P. y Blázquez, J., (2020), “El Portitxol de Xàbia, un antiguo puerto natural. Conocimiento y difusión de un rico yacimiento sumergido a través de sus anclas”. En: María Loureiro García (presidenta), Actas de las IV Jornadas de Historia y Arqueología Marítima Ciudad de Viveiro. Lugo, [En edición] Sadania (2009), Les ancres en fer en Bretagne, Rennes. Stelten, R., (2010), Relics of a Forgotten Colony: The Cannon and Anchors of St. Eustatius, Leiden. Votruba G. F. (2014), Iron Anchors and Mooring in the Ancient Mediterranean (until ca. 1500 CE), Oxford Gay J. (1997), Six millénaires d’histoire des ancres, París, 219