Grain Transportation
0 Followers
Recent papers in Grain Transportation
EN- In addition to being the most difficult to understand, the history of ancient times has been a subject that human beings are curious about. One of the first questions that a reader interested in this history will ask is what people... more
EN- In addition to being the most difficult to understand, the history of ancient times has been a subject that human beings are curious about. One of the first questions that a reader interested in this history will ask is what people fed or earned their livelihood in ancient times. Most of the peoples living in the Mediterranean countries in antiquity were communities engaged in agriculture, especially under the conditions offered by the climate and geography of the period, who produced grain or imported and exported. Considering the position of human beings in history and their efforts in relation to this, it has a wide research subject, so it has been narrowed and the Late Republic Period, Pax Romana Period and B.C . III. From the first starting point, especially on the basis of Rome, in the 19th century, it is necessary to examine and examine the maritime nations or, in other words, the coastal cities of the Mediterranean, and how they carry out grain agriculture, production, where they are in the food chains and how they make their deliveries in exports or imports.
TR- Antikçağ tarihi anlaşılması en güç tarih olmasının yanı sıra insanoğlunun merak ettiği de bir konu olmuştur. Bu tarihle ilgilenen bir okuyucunun soracağı ilk sorulardan biri de antik dönemde insanların ne ile beslendiği veya geçimlerini ne ile sağladıklarıdır. Antikçağda Akdeniz ülkelerinde yaşayan çoğu halk tarımla uğraşmış, özellikle dönemin iklim ve coğrafyasının sunduğu şartlar altında tahıl üretiminde bulunmuş veya ithalat ve ihracatını gerçekleştirmiş topluluklardır. İnsanoğlunun tarihteki konumu ve buna ilişkin uğraşları baz alındığında oldukça geniş bir araştırma konusuna sahip olduğundan dolayı daraltmaya gidilerek Geç Cumhuriyet Dönemi, Pax Romana Dönemi ve M.S. III. yüzyıl içerisinden özellikle Roma baz alınarak ilk başlangıç noktasından itibaren denizci ulusları veya diğer bir deyimle Akdeniz’e kıyısı kentlerini ele alıp, incelemek ve tahıl tarımını, üretimini, besin zincirlerinde nerede yer aldığını ve ihracat veya ithalatta sevkiyatlarını nasıl gerçekleştirdiklerini adım adım izlemek gerekir.
TR- Antikçağ tarihi anlaşılması en güç tarih olmasının yanı sıra insanoğlunun merak ettiği de bir konu olmuştur. Bu tarihle ilgilenen bir okuyucunun soracağı ilk sorulardan biri de antik dönemde insanların ne ile beslendiği veya geçimlerini ne ile sağladıklarıdır. Antikçağda Akdeniz ülkelerinde yaşayan çoğu halk tarımla uğraşmış, özellikle dönemin iklim ve coğrafyasının sunduğu şartlar altında tahıl üretiminde bulunmuş veya ithalat ve ihracatını gerçekleştirmiş topluluklardır. İnsanoğlunun tarihteki konumu ve buna ilişkin uğraşları baz alındığında oldukça geniş bir araştırma konusuna sahip olduğundan dolayı daraltmaya gidilerek Geç Cumhuriyet Dönemi, Pax Romana Dönemi ve M.S. III. yüzyıl içerisinden özellikle Roma baz alınarak ilk başlangıç noktasından itibaren denizci ulusları veya diğer bir deyimle Akdeniz’e kıyısı kentlerini ele alıp, incelemek ve tahıl tarımını, üretimini, besin zincirlerinde nerede yer aldığını ve ihracat veya ithalatta sevkiyatlarını nasıl gerçekleştirdiklerini adım adım izlemek gerekir.
For a good understanding of ancient food economies, quantitative data are indispensable. Quantitative data on variables such as income, taxes and food prices can aid us in reconstructing living standards, socioeconomic inequality and... more
For a good understanding of ancient food economies, quantitative data are indispensable. Quantitative data on variables such as income, taxes and food prices can aid us in reconstructing living standards, socioeconomic inequality and economic performance in past societies, and even allow comparisons through time and space. This contribution quantifies data on grain shipments and sailors’ rations from the recto of P. Amiens + P. Baldwin (Ramesside period, mid-20th Dynasty). The text records the transport of grain by a fleet of 21 cargo vessels belonging to the temple of Amen-Re at Karnak that was supplied by various domains. This paper quantifies the volume, weight, edible weight and corresponding energetic value of the cargo and calculates the minimum size of the domains and number of individuals that could be fed with these grain deliveries. The rations of the sailors are also quantified and compared with wages and prices from Deir el Medina. This paper also demonstrates that, contrary to common scholarly opinion, emmer wheat was more expensive than barley during the Ramesside period.