Modelo Macroscopico

El objetivo del presente trabajo es presentar un modelo de tráfico que analiza diferentes condiciones de circulación a través de la simulación digital. La formulación del modelo considera restricciones, para acotarlo, en los siguientes parámetros: tipificación del flujo de tráfico, velocidad, condiciones deseables de tráfico, homogeneidad en autos y calles. Además, un objetivo secundario es usar la simulación del modelo para lograr una sincronización de semáforos que permitan la mejora del flujo vehicular. El modelo es validado con parámetros asociados a calles de la ciudad de Puebla.