Transport History Motorcycles

PDF version of a website by Paul d'Orleans, 2011
17 pages
IFA / MZ  Yamaha  Suzuki  Hercules / DKW  BSA / Norton  Van Veen  Honda  Kawasaki  Motoprom / IZH ...

german keywords: Wankelmotor / Kreiskolbenmotor
English Keywords: Wankel Engine / Wankel Rotary Engine / Rotary Piston Engine / Rotary Combustion Engine

Der Wankelmotor vereinigt die Nachteile des Zwei-und Viertakt-Prinzips in einer Maschine. Diese und ähnliche Aussagen sind immer wieder zu hören, wenn es um das Für und Wider der von Felix Wankel 1954 entdeckten Motorform geht. ...

german text about motorbikes / motorcycles with rotary engine. Written circa 1980 (16 pages)

including informations about ...
Hercules W 2000 (= DKW Wankel)
Ficht+ Sachs rotary engines in Enduros ...
motorbike with NSU Spider engine, built by Mr Klusowski
prototypes by Yamaha + Kawasaki
Van Veen OCR 1000

with a lot of data / mit zahlreichen Daten

german keywords: Wankelmotor / Kreiskolbenmotor
English Keywords: Wankel Engine / Wankel Rotary Engine / Rotary Piston Engine / Rotary Combustion Engine

translation by Gustav Kraut 1975
Japanese authors: Kamiya, Kushiya, Shirasagi
38 pages
german keywords: Wankelmotor / Kreiskolbenmotor
English Keywords: Wankel Engine / Wankel Rotary Engine / Rotary Piston Engine / Rotary Combustion Engine

> 1. Vorwort
> 2. Die Zielsetzung bei der Planung + die besonderen charakteristischen Eigenschaften
> 3. Die Leistung des Motors + seine wichtigsten Daten
> 4. Die Konstruktion des Motorgehaeuses
  » 4.1 Die Kreiskolbenmotor-Einheit
  » 4.2 Das Gehaeuse
  » 4.3 Der Laeufer + das Phasengetriebe
  » 4.4 Die Exzenterwelle + das Ausgleichsgewicht
  » 4.5 Die Gasdichtungen + die Oeldichtungen
  » 4.6 Das Ansaugsystem
  » 4.7 Das Auspuffsystem
  » 4.8 Das Zuendsystem
  » 4.9 Das Kuehlsystem
  » 4.10 Das Schmiersystem
  » 4.11 Die Einrichtung zum Zurueckfuehren der Durchblasgase
> 5. Schlusswort

4 pages

german version of "Futuregase - Norton Rotary" by John Nutting, 1975

Mit der Norton-hlankel hat England ein revolutionäres Notorrad entuickelt, mit dem die ganze Welt auf zwei Rädern verändert werden könnte, Kann es aber die Anti-Wankel-Tendenz durch seine Leistungsfähigkeit allein beenden ? fragt J. Nutting. Seien Sie nicht voreilig, alles spricht gegen das neue Norton-Superbike, obwohl es eines der aufregensten Motorräder ist die je in einer englischen Fabrik hergestellt wurden, Es ist eine ljankel; und gerade jene wenigen, die das 'erleuch-tendef Fahren mit der Norton erleben durften, halten es für un-möglich, ueiter gegen den ljankelmotor eingestellt zu sein-trotz schlechter Erfahrungen. Und nicht ohne Grund. Die beiden ljankel, die bisher verkauft uurden, kamen unausgereift an die Öffentlichkeit und hatten prinzipielle Fehler, Die W 2000 und die RE 5 erschienen auch mehr aus dem Verlangen heraus, das Publikum mit etwas Neuem zu überraschen, als damit auch greifbare Vorteile zu bieten, Beide uaren für ihre Größe und ihren Preis zu langsam, außer-dem verbrauchten sie zuviel, Die Norton-ljankel war zu jener Zeit schon 6 Jahre in der Ent-uiicklung, Der Entuicklungs-Techniker David Garside, der an den ljankelmotor als P1otorrad-Triebuerk glaubt, brachte das Projekt durch zwei Firmenzusammenbrüche und noch mehr Fusionen hin-durch voruärts; er begann mit der Arbeit an der 1 Maschine im Jahre 1969, Der erste Prototyp, gebaut unter der Obhut der BSA Group in Kitts Green in Birmingham, hatte den gleichen Fichtel & Sachs 300 cm3-i Motor uie die Hercules, eingebaut in ein für einen 250 cm3-HKN vorgesehenes BSA-Fahruerk. Es sah vielver-sprechend aus, z\jei ljankel-Einheiten Seite an Seite einzubauen. Der Zueiläufer lief denn auch viel besserg trotz seiner ther-mischen Probleme, Diese uiederum konnten durch eine von Garside erfundene Methode zur Innenkühlung beseitigt uerden. Die Leis-tungsabgabe des Notors verbesserte sich tatsächlich. Das Problem des ursprünglichen Fichtel & Sachs-Notors uar, daß sich das Gemisch beim Durchströmen des Plotors aufheizte und so den Füllungsgrad und damit die Hubraumleistung beeinträchtigte. An Garside's ljankel uird die Luft direkt durch die Rotoren geleitet und dann in die Geräuschdämpferkammern gepumpt, von ljO aus die Luft zu den Vergasern gelangt, Das Ge-misch ist zwar noch etuas aufgeheizt, aber es hat sich im Ge-räuschdämpfer genügend abkijhlen können, um Garside's Notor effek-tiver arbeiten zu lassen. Von original 40 PS stieg die Leistung auf 60-65 PS und begann damit, den derzeit hergestellten Super-maschinen gegenüber aufzuholen, Das war der Stand im Sommer 1974, Zu diesem Zeitpunkt bekam ich die Höglichkeit, den Prototyp zu fahren. Das Hotorrad 'fühlte' sich völlig neuartig an, ganz anders als alles bisher dageuesene auf zwei Rädern, Für ein ljochenende sauste ich durch die Lande, und ich erkannte, daß die uahre Zukunft des Notorrads nicht in übermäßigem Gewicht und zunehmender Kompliziertheit, sondern in Einfachheit und Leichtigkeit liegt. Der ljankel drehte höher und beschleunigte schneller als alles bisher Dagewesene, Die Sensation: das Passieren der 160 km/h (100 mph)-Grenze mit vollkommen klaren Spiegeln-das wurde bis heute noch von keinem noch so scMeren Sechszylinder-Motorrad erreicht,

german keywords: Wankelmotor / Kreiskolbenmotor
English Keywords: Wankel Engine / Wankel Rotary Engine / Rotary Piston Engine / Rotary Combustion Engine

german text from 1981 about the development of motorcycles with rotary engine by MZ (DDR) + Honda

6 pages + 16 pictures

Über 20 Jahre vergingen, bis die technisch hochinteressanten Wankel-Prototypen von MZ in Zschopau ...

german keywords: Wankelmotor / Kreiskolbenmotor / Motorrad
English Keywords: Wankel Engine / Wankel Rotary Engine / Rotary Piston Engine / Rotary Combustion Engine

german versions of a long text by John Nutting + a short text by Erwin Tragatsch, both published in english in 1981

8 pages

german keywords: Wankelmotor / Kreiskolbenmotor
English Keywords: Wankel Engine / Wankel Rotary Engine / Rotary Piston Engine / Rotary Combustion Engine

Uns ist bekannt, woran Norton seit langem arbeitet. Nun wurden Fotos und Zeichnungen des aktuellen Entwicklungsstandes zur Verfuegung gesteIIt, JuIian Ryder nahm die Norton Wankel unter die Lupe. Bike hat es wieder geschafft. Vor acht Jahren hatte Mike Nicks aIs erster - und bislang einziger - Journalist Gelegenheit, den damaligen Prototyp der Wankel zu fahren Ausgabe Februar 75)

6 pages

german keywords: Wankelmotor / Kreiskolbenmotor
English Keywords: Wankel Engine / Wankel Rotary Engine / Rotary Piston Engine / Rotary Combustion Engine