Der Spritpreis solle jedes Jahr um 10 Cent steigen, schlägt der Ex-Chef von Daimler Trucks vor. Die Norweger sind für ihn "die größten Heuchler".
In drei Bundesländern gibt es Teststrecken für Oberleitungs-Lkw. Wegen fehlender Mittel vom Bund werden sie nicht mehr gefördert.
An 350 Standorten entlang der Autobahnen sollen Schnelllader für Lkw entstehen. Noch gibt es keinen einzigen Stromanschluss dafür.
Neben einem vollelektrischen Lkw schickt das US-Start-up Nikola bald auch einen Wasserstoff-Laster auf die Straße. Wir sind mit dem Prototyp gefahren.
Ein Bericht von Wolfgang Gomoll
Auf der IAA Transportation in Hannover wird deutlich: Wasserstoff und Brennstoffzelle spielen eine untergeordnete Rolle beim Gütertransport.
Ein Bericht von Dirk Kunde
Trotz des teuren Akkus soll der Betrieb von Batterie-Lkw bis 2030 laut einer Studie billiger als der Einsatz von Diesel- oder Wasserstoffantrieben sein.
Von Friedhelm Greis
Der Schwerlast- und Lieferverkehr soll stärker elektrifiziert werden. Dafür sollen kilometerweise Oberleitungen entstehen. Dass Geld auf diese Weise in LKW statt in die Bahn zu stecken, ist aber völlig irrsinnig!
Ein IMHO von Sebastian Grüner
Der Elektro-Lkw Tesla Semi hat bei seiner Vorstellung für Aufsehen gesorgt, doch nun werden bedenkliche Berichte über seine realen Fähigkeiten bekannt.
Der Spritpreis solle jedes Jahr um 10 Cent steigen, schlägt der Ex-Chef von Daimler Trucks vor. Die Norweger sind für ihn "die größten Heuchler".
Volkswagen hat einen ersten Blick auf das Design der kommenden siebten Generation des Transporters gewährt.
Der Spritpreis solle jedes Jahr um 10 Cent steigen, schlägt der Ex-Chef von Daimler Trucks vor. Die Norweger sind für ihn "die größten Heuchler".
Der Elektro-Lkw Tesla Semi hat bei seiner Vorstellung für Aufsehen gesorgt, doch nun werden bedenkliche Berichte über seine realen Fähigkeiten bekannt.
Daimler Truck hat mit dem Lkw-Prototyp GenH2 mit einem einzigen Tank flüssigen Wasserstoffs über 1.000 km zurückgelegt.