Ravaglioli G2 120 Russian Manual
Ravaglioli G2 120 Russian Manual
Ravaglioli G2 120 Russian Manual
G1.111H – G2.116H
G2.117H - G2.117HM
G2.120H – G2.121H/HM
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
INSTRUCTION MANUAL
BETRIEBSANLEITUNG
MANUEL D’INSTRUCTIONS
MANUAL DE INSTRUCCIONES
Надеть защитные Wear safety Schutzbrille Porter des lunet- Usar gafas de
очки goggles tragen tes de sécurité seguridad
СОДЕРЖАНИЕ
0 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ........................................................................................................................ 5
0.1 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ....................................................................................... 5
1 НАЗНАЧЕНИЕ .................................................................................................................................... 6
2 ОБУЧЕНИЕ ПЕРСОНАЛА............................................................................................................... 7
2.1 ОБЩИЕ МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ .............................................................................................................................. 7
2.2 ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОСТАТОЧНЫХ РИСКАХ ............................................................................................................. 7
3 КОМПОНОВКА ОБОРУДОВАНИЯ .............................................................................................. 8
3.1 МОДЕЛИ G2.120H - G2.121H/HM....................................................................................................................... 8
3.2 МОДЕЛИ G1.111H - G2.116H - G2.117H/HM ..................................................................................................... 9
3.3 ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ ........................................................................................................ 10
3.4 ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ...................................................................................................................................... 10
3.5 ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ....................................................................................................................................... 11
3.5.1 Модели G2.120H - G2.121H/HM.............................................................................................................. 11
3.5.2 Модели G1.111H- G2.116H - G2.117H/HM............................................................................................. 11
4 ТРАНСПОРТИРОВКА И УСТАНОВКА ..................................................................................... 12
4.1 ТРАНСПОРТИРОВКА И РАСПАКОВКА .................................................................................................................. 12
4.2 УСТАНОВКА ........................................................................................................................................................ 12
4.2.1 Монтаж вала на фланце ......................................................................................................................... 13
4.2.2 Монтаж защитного кожуха (только G2.117H/HM и G2.121H/HM) ................................................. 14
4.2.3 Регулировка яркости и контраста ........................................................................................................ 15
4.2.4 Электрическое подключение ................................................................................................................... 15
5 УСТАНОВКА КОЛЕСА НА ВАЛ................................................................................................. 16
6 ВКЛЮЧЕНИЕ И ВЫКЛЮЧЕНИЕ ОБОРУДОВАНИЯ ........................................................... 18
7 БАЛАНСИРОВКА КОЛЕСА .......................................................................................................... 19
7.1 ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАЗМЕРОВ КОЛЕСА ..................................................................................................................... 19
7.1.1 Ручные установки размеров колеса для выполнения статической и динамической балансировки . 19
7.1.2 Ручная установка размеров колеса для коррекции ALU-S и вспомогательных программ................ 21
7.2 ВЫБОР ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ ....................................................................................................................................... 23
7.3 ИЗМЕРЕНИЕ ДИСБАЛАНСА .................................................................................................................................. 24
7.3.1 Динамическая балансировка.................................................................................................................... 24
7.3.2 Позиционирование колеса........................................................................................................................ 26
7.3.3 Статическая балансировка .................................................................................................................... 27
7.4 ИЗМЕРЕНИЕ ДИСБАЛАНСА ВСПОМОГАТЕЛЬНЫМИ ПРОГРАММАМИ ................................................................... 29
7.4.1 Процедура ALU-S ..................................................................................................................................... 31
7.4.2 Процедура ALU 1...................................................................................................................................... 34
7.4.3 Режим РАХ............................................................................................................................................... 37
7.5 ФУНКЦИЯ ПЕРЕРАСЧЕТА .................................................................................................................................... 38
8 БАЛАНСИРОВКА КОЛЕС МОТОЦИКЛОВ ............................................................................. 39
9 ПРОЦЕДУРА SPLIT......................................................................................................................... 40
10 РЕЖИМ УСТАНОВКИ ГРУЗОВ ЗА СПИЦАМИ ...................................................................... 44
11 ПРОЦЕДУРА ПОДГОНКИ (ОПТИМИЗАЦИЯ ОБОДА-ШИНЫ)......................................... 47
12 УСТАНОВКА ЕДИНИЦЫ ИЗМЕРЕНИЯ ГРУЗА /ШИРИНЫ/ДИАМЕТРА ОБОДА И
ЗАДАЧА РЕЖИМОВ АВТОМОБИЛИ/МОТОЦИКЛЫ/УПРАВЛЕНИЕ
ПОЛЬЗОВАТЕЛЯМИ ...................................................................................................................... 51
12.1 УСТАНОВКА ЗНАЧЕНИЯ РАССТОЯНИЯ И ДИАМЕТРА (ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ФУНКЦИЯ) ........................................ 54
12.2 НИЖНИЙ ПРЕДЕЛ ВЕСА ....................................................................................................................................... 56
12.3 УСТАНОВКА РАЗМЕРОВ ДЛЯ КЛЕЙКОГО ГРУЗА ................................................................................................... 57
13 КАЛИБРОВКА .................................................................................................................................. 58
14 СООБЩЕНИЯ ОБ ОШИБКАХ ..................................................................................................... 61
Ravaglioli S.p.A. - Via I° Maggio, n° 3 (Frazione di Pontecchio Marconi) Стр. 3/62
40037 Sasso Marconi (Bologna - Italy)
Tel. 051/ 67.81.511 – Fax 051/ 84.64.67 e-mail: rav@ravaglioli.com
Инструкции по
G1.111H – G2.116H эксплуатации
RAVAGLIOLI S.p.A
G2.117H - G2.117HM Код M0066 - ред. 2.0
G2.120H – G2.121H - G2.121HM (05/2008)
15 ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ................................................................................................................... 61
16 ХРАНЕНИЕ И УТИЛИЗАЦИЯ ...................................................................................................... 61
17 ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ СТАНКА ..................................................................... 62
0 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Фирма Ravaglioli S.p.A снимает с себя всякую ответственность за ущерб, возникший
вследствие невыполнения данных инструкций или неправильной эксплуатации станка.
1 НАЗНАЧЕНИЕ
Балансировочные станки мод. G1.111H, G2.116H, G2.117H/HM, G2.120H и G2.121H/HM ---
это электронное и простое в использовании оборудование.
Для станков мод. G2.120H и G2.121H/HM, G2.116H и G2.117H/HM необходимо сначала
вручную ввести данные обода (диаметр, расстояние и ширину) и запустить цикл колеса.
Процедура останова будет осуществляться в автоматическом режиме до самого определения
требуемого веса.
Запуск колеса для балансировочного станка мод. G1.111H выполняется в ручном режиме,
следовательно, останов тоже будет в ручном режиме (посредством специальной педали).
2 ОБУЧЕНИЕ ПЕРСОНАЛА
Эксплуатация станка разрешена только специально обученному и уполномоченному персоналу.
Для оптимального управления станком и обеспечения правильности производимых измерений
операторы должны пройти соответствующее обучение, во время которого они получат все
необходимые знания для автономной работы в соответствии с указаниями, представленными
производителем. В случае возникновения вопросов, касающихся эксплуатации и
техобслуживания станка обращаться к инструкциям руководства, в спорных ситуациях не
принимать самостоятельных решений, а обращаться в авторизированные сервисные центры или
непосредственно в службу технической поддержки Ravaglioli S.p.A.
3 КОМПОНОВКА ОБОРУДОВАНИЯ
3.1 Модели G2.120H - G2.121H/HM КОЛЬЦО С МАХОВИЧКОМ
ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ
(ПРИПОДНЯТ)
ПРИСУТСТВУЕТ ТОЛЬКО
НА МОДЕЛИ G2.121H/HM
ЗАЩИТНЫЙ
КОЛПАК
ВАЛ
ЗАЖИМ ДЛЯ ГРУЗА
ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ
(РАСПОЛОЖЕН С ЗАДНЕЙ
СТОРОНЫ
БАЛАНСИРОВОЧНОГО СТАНКА)
КОЛЬЦО С МАХОВИЧКОМ
ДИСПЛЕЙ ВСТРОЕН
В ДЕРЖАТЕЛЬ
ГРУЗОВ КАЛИБР ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ
ШИРИНЫ И ДИАМЕТРА
ОБОДА
ДЕРЖАТЕЛЬ
ГРУЗОВ
ЗАЖИМ ДЛЯ ГРУЗА
ТОРМОЗНАЯ ПЕДАЛЬ
ТОЛЬКО НА МОДЕЛИ
G1.111H ВАЛ
ГРУЗИК ДЛЯ
КАЛИБРОВКИ (100 г)
ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ
(РАСПОЛОЖЕН С ЗАДНЕЙ
СТОРОНЫ
БАЛАНСИРОВОЧНОГО
СТАНКА)
Внимание: Никогда не поднимать станок,
взявшись за вал
Опасность: электрические разряды
4 ТРАНСПОРТИРОВКА И УСТАНОВКА
4.1 Транспортировка и распаковка
Cтанок поставляется упакованным в ящик, закрепленный на поддоне для
облегчения транспортировки. Для перевозки станка на место установки
использовать такие подъемные и транспортные средства, как электрокары и
вилочные погрузчики.
Грузоподъемность подъемного средства должна как минимум быть равной весу
упакованного станка. Во время транспортировки следить, чтобы приподнятый
станок не раскачивался.
Станок должен храниться упакованным в сухом, вентилируемом помещении
(допускаемая температура -25° +55°C).
Не разрешается переворачивать упаковку или устанавливать ее горизонтально,
поддон должен стоять на ровной и твердой поверхности. Не устанавливать на
верх упаковки другие грузы. Расположение упаковки должно обеспечивать
легкую читаемость указаний.
4.2 Установка
Крепление к полу дюбелями обязательно, если вес колеса превышает 30 кг, для
этого используются дюбели для винтов M8 x 80 мм.
• просверлить 4 отверстия диаметром 10 мм, соответствующие отверстиям на
станине;
• вставить дюбели и установить станок таким образом, чтобы дюбели совпали с
подготовленными отверстиями, после чего затянуть винты (момент затяжки:
около 22 Нм).
РАЗМЕРЫ В МИЛЛИМЕТРАХ
точках опоры.
При необходимости G1.111H
подложите подкладку. G2.116H
Закрепить дюбелями если G2.120H
работа будет идти с
колесами весом> 30 кг.
G2.117H/HM
G2.121H/HM
Рисунок 1
Закрутите вал к
фланцу
шестигранным
ключом.
Рисунок 2
микровыключате
c Закрутите 4 винта,
которые поддерживают
суппорт кожуха в
специальных вставках,
расположенных с задней
стороны. Использовать
шестигранный ключ.
Рисунок 3
Многократно
нажимать на клавишу
для получения
большей
яркости/контраста
Многократно
Рисунок 4
нажимать на клавишу
для получения держать нажатой
меньшей
яркости/контраста
НАЧАЛЬНАЯ Рабочая
СТРАНИЦА клавиатура
программы
Рисунок 5
7 БАЛАНСИРОВКА КОЛЕСА
7.1 Определение размеров колеса
7.1.1 Ручные установки размеров колеса для выполнения статической и
динамической балансировки
• Измерение в СТАТИЧЕСКОМ режиме:
Балансировочные станки RAV оснащены ручным калибром и измерительной рейкой для
измерения размеров колеса (Рисунок 7 и Рисунок 9).
Расстояние от станка до обода всегда измеряется в мм.
Значения ширины и диаметра могут устанавливаться в дюймах или мм, в примерах данного
руководства размеры указаны в дюймах. Порядок изменения единиц измерения с дюймов на
мм смотреть в пар. 12 на стр. 51.
Нажать на клавишу F4 ( ), программа сразу же перейдет на начальную картину
изображения (Рисунок 5), которая показывается ниже (статический режим Рисунок 6).
Программа
выбрана
Диаметр
Статический
обода
режим
Работает
пользователь №
Рисунок 6
ИКОНКА КЛАВИША ОПИСАНИЕ
КРАСНАЯ (F1) Возвращение на предыдущую страницу
РУЧНОЙ КАЛИБР
ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ
ШИРИНЫ И
ДИАМЕТРА ОБОДА
Рисунок 7
После ввода значения ширины колеса программа подготавливается к динамическому
режиму (Рисунок 8).
Динамический
режим
Значение ширины
введено
Рисунок 8
Нажать на центральную клавишу ( ), чтобы выбрать размер диаметра обода.
Клавишами «БОЛЬШЕ» или «МЕНЬШЕ» вводить диаметр обода до тех пор, пока
не получите желаемое значение.
Размер расстояния обода вводится автоматически. Значение можно изменять вручную
посредством клавиш “МЕНЬШЕ” или “БОЛЬШЕ” . Нажимать на них пока не
получите требуемое значение.
РУЧНАЯ
ИЗМЕРИТЕЛЬН
АЯ РЕЙКА В
ПОЛОЖЕНИИ
ЗАМЕРА
Рисунок 9
После ввода всех размеров колеса, снова нажать на центральную кнопку ( ) для
подтверждения. Программа отобразит изображение, показанное на Рисунок 10.
Введенные и
подтвержденные
размеры
Рисунок 10
Рисунок 11
Ввести диаметр ширины колеса (Рисунок 12) посредством клавиш “БОЛЬШЕ” или
“МЕНЬШЕ” . Нажимать пока не получите требуемое значение.
Рисунок 12
Рисунок 13
Для отображегния всех введенных значений нажать несколько раз на кнопку "ЦЕНТР".
Нажать на F4 для пуска.
Введенные и
подтвержденны
е размеры
Рисунок 14
Ввести размеры колеса (пар. 7.1 на стр. 19), закрыть защитный кожух если он есть в
комплекте поставки.
В моделях G2.120H, G2.121H/HM, G2.116H и G2.117H/HM нажать на клавишу F4 для
запуска. За несколько секунд колесо начинает работать на полном режиме, а на дисплее
балансировочного станка показывается вращение колеса (Рисунок 15). После окончания
цикла колесо автоматически остановится с учетом измеренного дисбаланса таким образом,
чтобы положение приложенного внешнего груза находилось точно на отметке 12 часов.
Нажать в случае
аварийной
ситуации.
Рисунок 15
В моделях G1.111H запустить колесо вручную. Оно должно дойти до скорости вращения на
полном режиме, что показывается заполнением всех черточек на дисплее и иконой СТОП,
которая появляется на странице. После появления значений (смотрите Рисунок 17),
затормозить колесо тормозной педалью.
На дисплее показывается направление вращения колеса для того, чтобы установить груз, и
значение его веса для коррекции дисбаланса (Рисунок 17).
В качестве единиц измерения веса могут использоваться как граммы, так и унции, в
примерах данного руководства вес указан в граммах. Порядок изменения единиц измерения
с граммов на унции смотреть в пар.12 на стр. 51.
Зная значение дисбаланса внутреннего и внешнего края колеса, можно перейти к
размещению грузов для коррекции дисбаланса (пар.7.3.2 на стр. 26).
Общий вес
внутреннего груза Общий вес
внешнего груза
Стрелки полезны
при размещении
корректировочног
о груза в
необходимой
точке.
Рисунок 17
Рисунок 18
ИКОНКА КЛАВИША ОПИСАНИЕ
КРАСНАЯ (F1) Возврат к динамическому дисбалансу (Рисунок 17)
Ввести размеры колеса (пар. 7.1 на стр. 19), закрыть защитный кожух если он есть в
комплекте поставки.
После ввода всех размеров, закрыть кожух если он присутствует в комплекте поставки и
запустить цикл колеса.
В моделях G2.120H, G2.121H/HM, G2.116H и G2.117H/HM нажать на клавишу F4 для
запуска цикла. За несколько секунд колесо начинает работать на полный режим, а на
дисплее балансировочного станка показывается вращение колеса (Рисунок 19). Не
прикасаться к колесу во время выполнения измерений, по окончании цикла колесо
автоматически остановится и заблокируется с учетом измеренного дисбаланса, так, чтобы
груз был установлен примерно на 12 часов.
Нажать в случае
аварийной ситуации.
Рисунок 19
В моделях G1.111H запустить колесо вручную. Оно должно дойти до скорости вращения на
полном режиме, что показывается заполнением всех черточек на дисплее и иконой СТОП,
которая появляется на странице. После появления значений затормозить колесо тормозной
педалью.
На дисплее показывается направление вращения колеса для того, чтобы установить груз, и
значение его веса для коррекции дисбаланса.
Расстояние для
коррекции
дисбаланса.
Рисунок 21
ИКОНКА КЛАВИША ОПИСАНИЕ
КРАСНАЯ (F1) Возврат к начальной фазе программы
Отображает последовательность клавиш (ПРОЦЕДУРА
ЖЕЛТАЯ (F2)
ПОДГОНКИ)
ЦЕНТРАЛЬНАЯ Показывает точный дисбаланс (ход 1 г вместо 5г)
ГОЛУБАЯ (F3) Показывает предыдущую страницу
В моделях G2.120H, G2.121H/HM, G2.116H и
ЗЕЛЕНАЯ
G2.117H/HM выполняет пуск
Рисунок 22
Считать значение расстояния на измерительной рейке. Приложить клейкий груз на внешней
стороне колеса (Рисунок 23) на указанном расстоянии (в примере, 175 мм). Использовать груз
установленного веса (на примере показывается 30 г). Внешний груз спрятан внутри и не
виден.
Рисунок 23
Проверить состояние балансировки колеса, выполнив контрольный запуск цикла. На дисплее
должно появиться обнуление дисбаланса.
Процедура STATIC завершена.
После ввода всех размеров, закрыть кожух если он присутствует в комплекте поставки и
запустить цикл колеса.
Нажать в случае
аварийной ситуации.
Рисунок 24
В моделях G1.111H запустить колесо вручную. Оно должно дойти до скорости вращения на
полном режиме, что показывается заполнением всех черточек на дисплее и иконой СТОП,
которая появляется на странице. После появления значений затормозить колесо тормозной
педалью.
На дисплее показывается направление вращения колеса для того, чтобы установить груз,
значение его веса и расстояние для коррекции дисбаланса (Рисунок 26).
Зная значение внешнего и внутреннего дисбаланса, можно перейти к позиционированию
груза для коррекции дисбаланса.
Поворачивать колесо в указанном стрелками направлении (на внешней стороне
приблизительно на 12 часах), пока не достигните правильного положения (пар. 7.3.2 на стр.
26).
Рисунок 26
Рисунок 27
Рисунок 28
Считать значение внутреннего расстояния на измерительной рейке. Приложить клейкий груз
на внутреннюю сторону колеса (Рисунок 28) на указанном расстоянии (в примере, 55 мм).
Использовать груз установленного веса (на примере показывается 15 г). Поворачивать колесо
до тех пор, пока не найдется правильная точка (пар. 7.3.2 на стр. 26). Проверить состояние
балансировки колеса, выполнив контрольный запуск цикла. На дисплее должно появиться
обнуление дисбаланса.
Процедура ALU-S завершена.
Нажать в случае
аварийной ситуации.
Рисунок 29
В моделях G1.111H запустить колесо вручную. Оно должно дойти до скорости вращения на
полном режиме, что показывается заполнением всех черточек на дисплее и иконой СТОП,
которая появляется на странице. После появления значений затормозить колесо тормозной
педалью.
Скорость на
Низкая полном режиме.
скорость Операция пуска
завершена.
Рисунок 30
Дисплей показывает, какой вес должны иметь грузы для корректировки дисбаланса (Рисунок
31).
Поворачивать колесо в указанном стрелками направлении пока не найдется правильное
положение для коррекции дисбаланса (пар. 7.3.2 на стр. 26).
Найдя положение, нажать на тормозную педаль (если присутсвует в комплекте) для
блокировки колеса.
Общий вес
внутреннего груза
Общий вес
внешнего груза
Стрелки будут полезны при
ручном позиционировании
колеса (смотрите пар.
7.3.2 на стр. 21) в точке Работает
установки коррекционного пользователь №
груза.
Рисунок 31
Установить клейкий груз на внешней стороне колеса. Груз на внешней стороне колеса
необходимо установить в верхнем вертикальном положении вручную (Рисунок 32).
Рисунок 32
Тип выбранного
Типы колеса колеса
Рисунок 33
Нажать в случае
аварийной ситуации.
Рисунок 34
В моделях G1.111H запустить колесо вручную. Оно должно дойти до скорости вращения на
полном режиме, что показывается заполнением всех черточек на дисплее и иконой СТОП,
которая появляется на странице. После появления значений затормозить колесо тормозной
педалью.
Перейти к установке груза, выполняя такие же действия, которые описавываются для
режима ALU-S (пар. 7.4.1 на стр. 31).
На этом этапе достаточно заново установить размеры в режиме ALU-S, СТАТИЧЕСКОЙ или
ДИНАМИЧЕСКОЙ БАЛАНСИРОВКИ, как описано в пар. 7.1 и нажать на клавишу R " ".
На видео будет показана новая страница с указанием грузов и положения в новом режиме
ALU-S, СТАТИЧЕСКОЙ или ДИНАМИЧЕСКОЙ БАЛАНСИРОВКИ с учетом новых размеров.
Нет необходимости в выполнении нового цикла, потому что в памяти станка сохраняются
данные, полученные при последнем цикле.
Таким же образом можно получить новые данные грузов и положения, перейдя из одного
режима «Вспомогательных программ» (см. пар. 7.4) к другому ( ALU-S1 -- ALU-S2 -- STATIC1 -
- STATIC2 -- ALU2 -- ALU2 – ALU3 -- ALU4 – PAX) без выполнения нового цикла.
Если, например, на странице с результатами ALU1 (см. Рисунок 31) нажать на клавишу R
Рисунок 35 Рисунок 36
Функция «мотоциклы» автоматически пересчитывает расстояние от колеса до станка,
увеличивая ее на длину удлинителя GAR181 A1 (опция).
Чтобы установить удлинитель расстояния, необходимо снять старую концевую насадку без
резьбы, а на её место монтировать резьбовую насадку (смотрите Рисунок 37). Прикручивание
удлинителя требуется только для балансировки в режиме «мотоциклы».
Удлинитель
Конечная часть
расстояния для
концевой резьбовой
колес мотоциклов.
насадки расстояния
для колес
мотоциклов.
Рисунок 37
9 ПРОЦЕДУРА SPLIT
Процедура Split необходима, когда динамический дисбаланс (пар. 7.3.1 на стр. 24) колеса
слишком высокий, и в наличии нет груза для установки на колесо (например, груз весом в
100 г). Так можно откорректировать дисбаланс, разделив общий груз на два груза меньшего
веса.
Процедура Split устраняет ошибки, возникающие при ручной установке двух грузов весом
около 50 гр., которые могут вызвать существенный остаточный дисбаланс.
Например:
ВЕС 100 Г
ДВА ВЕСА МЕНЬШИМ ГРУЗОМ (50 Г)
УСТАНАВЛИВАЕМЫЙ ДЛЯ КОРРЕКЦИИ
УСТАНАВЛИВАЮТСЯ ВРУЧНУЮ
ДИСБАЛАНСА
Рисунок 38
Нажать клавишу F2, соответствующую иконке .
На дисплее появится другой ряд клавиш (Рисунок 39).
Следующий
ряд клавиш
Рисунок 39
Функция SPLIT
выбрана.
Выбрать
требуемую
сторону
колеса.
Рисунок 40
Нажать клавишу F2, соответствующую иконке для выбора нужной стороны колеса
(внешней или внутренней). В зависимости от выбранной стороны на дисплее появится
положение стрелок направления.
Подтвердить сторону
колеса.
На примере показана
внутренняя сторона;
общий вес груза
отображен сверху.
Рисунок 41
ИКОНКА КЛАВИША ОПИСАНИЕ
КРАСНАЯ (F1) Показывает предыдущую страницу программы
Рисунок 42
Выбрать значение устанавливаемых грузов и нажать клавишу F4 для подтверждения.
Стрелки полезны
при размещении
корректирующего
груза в необходимой
точке.
Рисунок 43
На дисплее вновь появится Рисунок 43. Поместить груз в указанном стрелками направления
месте, нажать на тормозную педаль и установить ВТОРОЙ груз.
Вновь нажать клавишу функции SPLIT (если вам необходимо таким же образом
работать на внешней стороне колеса) или установить внешний груз в верхней части колеса
на отметке 12 часов.
Статический или
ALU-S дисбаланс
Рисунок 44
После определения значений дисбаланса нажать клавишу F2, соответствующую иконе.
На дисплее появится следующий ряд клавиш.
Рисунок 45
Нажать клавишу F3 , касающуюся режима установки грузов за спицами. Программа
покажет страницу, представленную на Рисунок 46.
Установить любую спицу на 12 часов (во многих случаях груз может находиться уже за
спицей или рядом с одной из них) и нажать клавишу F4 для подтверждения и продолжения
процедуры.
Рисунок 46
Рисунок 47
ИКОНКА КЛАВИША ОПИСАНИЕ
КРАСНАЯ (F1) Возвращение к предыдущему изображению
Общий вес
Стрелки полезны груза
при размещении
корректирующего
груза в
необходимой
точке.
Рисунок 48
ИКОНКА КЛАВИША ОПИСАНИЕ
КРАСНАЯ (F1) Возвращение к предыдущему изображению
Правильно установить колесо (смотрите пар. 7.3.2 на стр. 26) и заблокировать его тормозной
педалью (где предусмотрена).
Установить клейкий груз (в примере весом 20 г) на автоматической измерительной
рейке, как представлено на Рисунок 49.
Рисунок 49
ПРАВИЛЬНОЕ
ПОЛОЖЕНИЕ
КОЛЕСА ДЛЯ
УСТАНОВКИ ТОЧНОЕ
ГРУЗА РАССТОЯНИЕ
ДЛЯ УСТАНОВКИ
ГРУЗА ЗА
СПИЦЕЙ
Рисунок 50
Нажать клавишу F4 для подтверждения размещения груза за спицей и продолжения
процедуры.
На дисплее отобразится страница, как на Рисунок 48, с указанием точки установки второго
груза.
Правильно установить колесо (смотрите пар. 7.3.2 на стр. 26) и заблокировать его тормозной
педалью (где предусмотрена).
Рисунок 51
После определения значений дисбаланса нажать клавишу, соответствующую иконе. На
дисплее появится новая последовательность клавиш.
Следующий
ряд клавиш
Рисунок 52
Нажать клавишу, соответствующую функции ПОДГОНКИ (*). Система выведет на
дисплей страницу, показанную на Рисунок 54.
Рисунок 53
Сделайте мелом метки на шине и на ободе, чтобы запомнить их взаимное расположение. Эти
метки должны находиться на одной линии со стрелкой на фланце, чтобы потом установить
обод в то же положение.
Рисунок 54
Рисунок 55
2) ПОМЕСТИТЬ КОНТРОЛЬНУЮ
МЕТКУ В СООТВЕТСТВИИ СО
СТРЕЛКОЙ НА ФЛАНЦЕ.
2) ПОМЕСТИТЬ КОНТРОЛЬНУЮ
МЕТКУ С ПРОТИВОПОЛОЖНОЙ
СТОРОНЫ СТРЕЛКИ НА ФЛАНЦЕ. Рисунок 56
Рисунок 57
ИКОНКА КЛАВИША ОПИСАНИЕ
Смотреть на стрелки слева. Как только они поместятся в горизонтальное положение, нанести
ВТОРУЮ контрольную метку на ободе.
4) ВТОРАЯ
КОНТРОЛЬНАЯ МЕТКА 3) ПЕРВАЯ
НА ОБОДЕ КОНТРОЛЬНАЯ
(стрелки слева на МЕТКА НА ШИНЕ
дисплее) после (стрелки
справа на дисплее)
Снять колесо с балансировочного станка. Снять колесо и повернуть шину на ободе таким
образом, чтобы две метки совпадали с колесом, установленным на станке (Рисунок 58). Две
контрольные метки должны совпадать с двумя стрелками на фланце.
Рисунок 58
Рисунок 59
Нажать клавишу F2
Рисунок 60
Рисунок 61
Выбранная единица
измерения груза = граммы Функция
(г) “Управление
пользователями”
ПОДКЛЮЧЕНА Æ
Выбранная единица
Функция
измерения
“Управление
ширины/диаметра =
пользователями”
дюймы (inch)
ОТКЛЮЧЕНА Æ
Рисунок 62
ИКОНКА КЛАВИША ОПИСАНИЕ
КРАСНАЯ (F1) Возврат на страницу, показанную на Рисунок 59.
Изменяет единицы измерения веса с грамм (г) на унции
ЖЕЛТАЯ (F2)
(унц.) и. наоборот.
Изменяет единицы измерения ширины/диаметра и
ЦЕНТРАЛЬНАЯ
дюймов на миллиметры (мм) и, наоборот.
Включает/выключает функцию «Управление
ГОЛУБАЯ (F3)
пользователями», смотрите пар. 7.2.
ЗЕЛЕНАЯ (F4) Показывает последующие операции.
После того, как была установлена требуемая единица измерения, для включения или
отключения режима балансировки колес транспортных средств нажать клавишу F4 .
Программа отобразит следующую страницу:
Режим
балансировки колес
для транспортных
средств
ПОДКЛЮЧЕН Æ
Режим
балансировки колес
для транспортных
средств
ОТКЛЮЧЕН Æ
Рисунок 63
ИКОНКА КЛАВИША ОПИСАНИЕ
КРАСНАЯ (F1) Возврат на страницу, показанную на Рисунок 59.
Включает/выключает режим балансировки колес для
ЦЕНТРАЛЬНАЯ
мотоциклов.
ЗЕЛЕНАЯ (F4) Показывает последующие операции.
На странице «Конфигурация клиента» (Рисунок 61) нажать 3 раза подряд клавишу F4.
Появится квадрат, как на Рисунок 64.
Автоматический
измеритель расстояния
(ОПЦИЯ только для
моделей G2.120H/
G2.121H и G2.121HM)
ПОДКЛЮЧЕН Функция считывания
диаметра на ободе
(В СТАНДАРТНОМ
ИСПОЛНЕНИИ)
ПОДКЛЮЧЕНА
Рисунок 64
Установка нижнего
предела веса (5 г) для
режима динамической Установка нижнего
балансировки колеса. предела веса (7 г) для
режима ALU (все
виды), PAX и
STATICO
(все виды).
Линия выбора
Рисунок 65
ИКОНКА КЛАВИША ОПИСАНИЕ
КРАСНАЯ (F1) Возврат на квадрат, как на Рисунок 59.
Перемещает квадрат на значение разрешения или
ЖЕЛТАЯ (F2)
нижнего предела.
ЦЕНТРАЛЬНАЯ Меняет выделенные квадратом значения.
Показывает страницу конфигурации клиента (Рисунок
ЗЕЛЕНАЯ (F4)
61).
Чтобы балансировочный станок точно рассчитывал размеры и вес клейких грузов, надо
установить толщину и длину имеющихся в наличии клейких грузов.
Установка толщины
клейкого груза (4 мм)
Линия
выбора Установка длины
клейкого груза (14 мм)
Рисунок 66
13 КАЛИБРОВКА
На начальной странице программы (Рисунок 5 на стр. 18) нажать клавишу F1, программа
покажет следующее изображение:
Рисунок 67
ИКОНКА КЛАВИША ОПИСАНИЕ
КРАСНАЯ (F1) Возврат на начальную страницу программы
Рисунок 68
ИКОНКА КЛАВИША ОПИСАНИЕ
КРАСНАЯ (F1) Возвращение к предыдущему квадрату
Рисунок 69
ИКОНКА КЛАВИША ОПИСАНИЕ
КРАСНАЯ (F1) Возвращение к предыдущему квадрату
Рисунок 70
ИКОНКА КЛАВИША ОПИСАНИЕ
КРАСНАЯ (F1) Возвращение к предыдущему квадрату
В моделях G2.120H, G2.121H/HM, G2.116H и
ЗЕЛЕНАЯ (F4)
G2.117H/HM выполняет запуск цикла колеса
Как показано на Рисунок 70, нажать на клавишу F4 для того, чтобы запустить цикл колеса
без добавления грузов (для моделей G2.120H, G2.121H/HM, G2.116H и G2.117H/HM).
В моделях G1.111H поворачивать колесо вручную до тех пор, пока оно не начнет вращаться
на полной скорости.
Рисунок 71
Установить груз весом в 100 г, на внешнюю сторону колеса в положение 12 часов.
В моделях G2.120H, G2.121H/HM, G2.116H и G2.117H/HM запустить цикл нажатием клавиши
F4.
В моделях G1.111H поворачивать колесо вручную до тех пор, пока оно не начнет вращаться
на полной скорости.
После окончания цикла снять груз весом 100 г с внешней стороны и установить его на
внутреннюю сторону колеса, как показано на Рисунок 72.
ВНИМАНИЕ: Устанавливать груз весом 100 г на внутренней стороне в той же точке, как и на
внешней, размещая груз в вертикальном верхнем положении.
Рисунок 72
После окончания цикла снять груз весом 100 г с внутренней стороны и подтвердить
клавишей «ЦЕНТР».
Рисунок 73
Операция калибровки станка завершена. Программа показывает изображение, как на
Рисунок 67. Нажать клавишу F1 для возврата на начальную страницу программы.
Стр. 60/62 Ravaglioli S.p.A. - Via I° Maggio, n° 3 (Frazione di Pontecchio Marconi)
40037 Sasso Marconi (Bologna - Italy)
Tel. 051/ 67.81.511 – Fax 051/ 84.64.67 e-mail: rav@ravaglioli.com
Инструкции по
G1.111H – G2.116H эксплуатации
RAVAGLIOLI S.p.A
G2.117H - G2.117HM Код M0066 - ред. 2.0
G2.120H – G2.121H - G2.121HM (05/2008)
14 СООБЩЕНИЯ ОБ ОШИБКАХ
Во время работы балансировочного станка при возникновении неисправности или при
неправильном выполнении действий оператором на дисплее появляются коды ошибок или
15 ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
ВНИМАНИЕ!: Перед началом выполнения любых работ по техобслуживанию необходимо
отсоединить станок от сети подачи питания.
16 ХРАНЕНИЕ И УТИЛИЗАЦИЯ
Хранение - В случае длительного хранения станка необходимо отсоединить его от
источников энергии и закрыть дисплей, так как он может повредиться из-за скопления на
нем большого количества пыли.
Смазать детали, которые могут повредиться в случае высыхания.
Утилизация – Если станок больше не эксплуатируется, необходимо привести его в нерабочее
состояние.
Обезопасить те части, которые могут представлять опасность. Выполнить сортировку деталей
на основании их степени переработки.
Железо сдать на металлолом. Отвезти в специализированный центр сбора металлалома.
Специальные отходы необходимо снять со станка, отсортировать на отдельные части и
переработать согласно действующим нормативам.
C D
А) Производитель
B) Модель
C) Номер паспорта
D) Год изготовления