PT.

SINAR BUMI
SEJAHTERA

PLANT DEPARTEMENT
REVIEW Week_38 PLAN WEEK_39
14 SEPTEMBER – 20 SEPTEMBER 2020 21 SEPTEMBER – 27 SEPTEMBER 2020
 PHYSICAL AVAILABILITY

PA Actual Week-38
CODE FORECAST PA ACTUAL PA
REMARK
UNIT Week-38 Week-38
501 80,00% 73,63% Problem DiscClutch & Fabrikasi
502 80,00% 0% Engine
503 80,00% 73,37% Problem DiscClutch
504 0,00% 0,00% Engine
505 80,00% 74,68% Problem DiscClutch
506 80,00% 0,00% Engine
507 0,00% 0,00% Engine
508 0,00% 0,00% Engine
509 80,00% 91,43%
510 80,00% 0,00% Engine
511 92,00% 94,46%
512 92,00% 98,77%
513 65,71% 0,00% Transmisi
514 95,00% 98,36%
515 95,00% 98,86%
551 50,00% 56,52%
554 0,00% 0,00% Engine
555 0,00% 0,00% Engine
81% 84%
Total %
58% 42%
 Down Time Schedule Unit PT.SBS Week-38
COMPONENT GROUP OTHERS

(Rotary, Radio, Ganjal,

Bugie & Shaft Trunion
Greasing/ Pelumasan

Waiting Bengkel Luar

Fuel System (Tangki

Component, Power
(Periodical Service)

Fabrikasi (Vessel &

Rem/Brake Utama

PLAN SCHEDULE
Sistem Intake dan

Kabin, Mounting,

Total BD Time
Filter Udara, Air

SAFETY DEVICE
Steering, Joint

Pasca Insident
Mesin/Engine

Spring, Shock

Waiting Part
Steering (All

Spakboard)

APAR, P3K)
CODE UNIT

Front Axle
Solar, FIP)

Transmisi

Rear Axle

Absorber
Steering)

Radiator
Exhaust

Elektrik
Kopling

Tire
501 1,47 - 0,50 - 24,00 - - - 2,50 4,50 - - - - - 7,50 - - - - 40,47 20,50
502 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 0,00 20,50
503 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 0,00 20,50
504 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 0,00 119,77
505 2,00 7,50 0,50 - 5,50 - - - 1,00 1,00 - - - - - - - - - - 17,50 20,50
506 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 0,00 20,50
507 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 0,00 119,77
508 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 0,00 119,77
509 1,50 - 0,50 - 8,90 - - - - - - - 3,50 - - - - - - - 14,40 20,50
510 - - - - - - - - - - - - - - - - 168,00 - - 168,00 20,50
511 - - 0,50 - 5,28 - - - - 1,00 - - 1,00 - - - - - - - 7,78 7,50
512 - - 0,02 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0,02 7,50
513 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 0,00 39,58
514 1,00 - 0,50 - - - - - - - - - - - - - - - - - 1,50 5,30
515 - - 0,50 - - - - - - 0,67 - - - - - - - - - - 1,17 5,30
551 1,20 0,50 0,50 0,38 - - - - 1,47 68,44 - - - - - - - 72,49 53,00
554 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 0,00 119,77
555 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 0,00 119,77

Total 7,17 8,00 3,52 0,38 43,68 0,00 0,00 0,00 4,97 75,61 0,00 0,00 4,50 0,00 0,00 7,50 0,00 168,00 0,00 0,00 323,33 860,53
% 2,22% 2,47% 1,09% 0,12% 13,51% 0,00% 0,00% 0,00% 1,54% 23,39% 0,00% 0,00% 1,39% 0,00% 0,00% 2,32% 0,00% 51,96% 0,00% 0,00%
Frequency 5 2 8 1 4 0 0 0 3 5 0 0 2 0 0 1 0 1 0 0 32
 Down Time Unschedule Unit PT.SBS Week-38
COMPONENT GROUP OTHERS

PLAN UNSCHEDULE
Ganjal, APAR, P3K)
Fabrikasi (Vessel &
Rem/Brake Utama
(Tangki Solar, FIP)

Sistem Intake dan

Kabin, Mounting,

Total BD Time
Waiting Bengkel
Power Steering,

Filter Udara, Air

SAFETY DEVICE
(Rotary, Radio,
Joint Steering)

Pasca Insident
Mesin/Engine

Bugie & Shaft

Spring, Shock

Waiting Part
Component,
Steering (All
Fuel System

Spakboard)
CODE UNIT

Pelumasan
(Overhaul)

Cross Join
Greasing/

Transmisi

Rear Axle

Absorber

Radiator
Trunion
Exhaust

Elektrik
Kopling

Turbo

Tyre

Luar
501 - - - - 3,83 - - - - - - - - - - - - - - - - 3,83 8,20
502 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 168,00 - - 168,00 8,20
503 - 14,50 - - 20,86 3,50 - - - - 0,57 - 0,25 2,20 - - 2,86 - - - - 44,74 8,20
504 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 168,00 - - 168,00 48,23
505 - 14,50 - - 5,65 - - - - - 2,54 - 0,50 1,85 - - - - - - - 25,04 8,20
506 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 168,00 - 168,00 8,20
507 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 168,00 - - 168,00 48,23
508 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 168,00 - - 168,00 48,23
509 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 0,00 8,20
510 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 0,00 8,20
511 - - - - - - 0,70 0,50 - - - - - - - 1,20 3,00
512 - - - - - - - - - - - - 0,75 1,00 - - - - - - - 1,75 3,00
513 - - - - - 168,00 - - - - - - - - - - - - - - - 168,00 15,92
514 - - - - - - - - - - 0,75 - - 0,50 - - - - - - - 1,25 2,12
515 - - - - - - - - - - 0,75 - - - - - - - - - - 0,75 2,12
551 - - - - - - - - - - - - 0,33 - 0,22 - - - - - - 0,55 21,20
554 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 168,00 - 168,00 48,23
555 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 168,00 - 168,00 48,23

Total 0,00 29,00 0,00 0,00 30,34 171,50 0,00 0,00 0,00 0,00 4,61 0,00 2,53 6,05 0,22 0,00 2,86 0,00 672,00 504,00 0,00 1423,11 345,91
% 0,00% 2,04% 0,00% 0,00% 2,13% 12,05% 0,00% 0,00% 0,00% 0,00% 0,32% 0,00% 0,18% 0,43% 0,02% 0,00% 0,20% 0,00% 47,22% 35,42% 0,00% 100,00%
Frequency 0 2 0 0 3 2 0 0 0 0 4 0 5 5 1 0 1 0 4 3 0 30
 Waterflow Breakdown Schedule & Unschedule W_38
SCHEDULE UNSCHEDULE
UNIT DT
PLAN ACTUAL PLAN ACTUAL
DT 501 20,50 40,47 8,20 3,83
DT 502 20,50 0,00 8,20 168,00
DT 503 20,50 0,00 8,20 44,49
DT 504 119,77 0,00 48,23 168,00
DT 505 20,50 17,50 8,20 24,54
DT 506 20,50 0,00 8,20 168,00
DT 507 119,77 0,00 48,23 168,00
DT 508 119,77 0,00 48,23 168,00
DT 509 20,50 14,40 8,20 0,00
DT 510 20,50 168,00 8,20 0,00
DT 511 7,50 7,78 3,00 0,50
DT 512 7,50 0,02 3,00 1,00
DT 513 39,58 0,00 15,92 168,00
DT 514 5,30 1,50 2,12 1,25
DT 515 5,30 1,17 2,12 0,75
DT 551 53,00 72,49 21,20 0,22
DT 554 119,77 0,00 48,23 168,00
DT 555 119,77 0,00 48,23 168,00
TOTAL 860,53 323,33 345,91 1.420,58

Breakdown Tyre Down Time (Hrs)

Schedule Unschedule Schedule Unschedule
Breakdown Tyre
Plan Actual Plan Actual Plan Actual Plan Actual
Hours 860,53 323,33 345,91 1.420,58 30,10 0,63 12,04 2,53
% 60% 23% 40% 77% 60% 20% 40% 80% 1743,91 3,16
Reason Engine Noise Pecah di Jalan
 PROBLEM IDENTIFICATION & CORRECTIVE ACTION

Estimasi
Code Unit Problem Hours Caused Of Problem Corrective Action PIC Status Remark
Date

Reinduksi Driver Pengoperasian Unit & Overhaul Operasional &

DT 507 Conrod Piston Broken 4200,00 Engine Noise TBC Continue Progres Repair Engine Block & W/P
Engine, Change Part Team Plant

Reinduksi Driver Pengoperasian Unit & Overhaul Operasional &

DT 555 Engine Noise 3664,00 Klep Engine Broken TBC Continue W/P
Engine, Change Part Team Plant

Reinduksi Driver Pengoperasian Unit & Overhaul Operasional &

DT 554 Engine Block Broken 2184,00 Conrod Piston Broken TBC Continue W/P
Engine, Change Part Team Plant

Reinduksi Driver Pengoperasian Unit & Overhaul Operasional &

DT 504 Rocker Arm Broken 1633,42 Engine Noise TBC Continue Progress Center Engine Block
Engine, Change Part Team Plant

Reinduksi Driver Pengoperasian Unit & Overhaul Operasional &

DT 508 Conrod Piston Broken 1512,00 Engine Noise TBC Continue Progress Poles Crankshaft
Engine, Change Part Team Plant

Reinduksi Driver Pengoperasian Unit & Overhaul Operasional &

DT-502 Engine Noise 1697,00 Problem Oil Pump TBC Continue Progress Inspeksi By Mekanik
Engine, Change Part Team Plant

Reinduksi Driver Pengoperasian Unit & Overhaul Operasional &

DT-510 Engine Overhaul 1008,00 Ring Set Piston TBC Continue Progress Dismounting Part
Engine, Change Part Team Plant

Ring Syncromize & Reinduksi Driver Pengoperasian Unit & Overhaul Operasional &
DT-513 Transmisi 840,00 TBC Continue Overhaul Transmisi/ Waiting Part
Main Gear broken Engine, Change Part Team Plant

Reinduksi Driver Pengoperasian Unit & Overhaul Operasional &

DT 506 Engine Block Broken 276,86 Conrod Piston Broken TBC Continue W/P
Engine, Change Part Team Plant

ALL Brake 75,61 Road Conditions Pengecekan Rem Setiap 2 Rit Continue Team Plant SBS Continue

Plant Departement
 DAILY HOURS ZAXIS 370-5G (E-135)

ACTUAL/REALISASI EXCA HITACHI 350H-5G (SBS 135)

UNIT CODE SHIF
TANGGAL HM HM WORKING
A2B T STANDBY BD MOHH MA % UA % PA % KETERANGAN
AWAL AKHIR HOURS
DS 2858,1 2864,7 6,6 5,2 0,2 12,0 97% 56% 98% Cut floor
14
NS 2864,7 2864,7 0,0 11,8 0,2 12,0 0% 0% 98% No Job
DS 2864,7 2864,7 0,0 11,8 0,2 12,0 0% 0% 98% No Job
15
NS 2864,7 2864,7 0,0 11,8 0,2 12,0 0% 0% 98% No Job
HITACHI Zaxis 350 (SBS 135)

DS 2864,7 2864,7 0,0 11,8 0,2 12,0 0% 0% 98% No Job

16
NS 2864,7 2864,7 0,0 11,8 0,2 12,0 0% 0% 98% No Job
DS 2864,7 2864,7 0,0 11,8 0,2 12,0 0% 0% 98% No Job
17
NS 2864,7 2871,5 6,8 5,0 0,2 12,0 97% 58% 98% Bikin Tanggul
DS 2871,5 2878,3 6,8 5,0 0,2 12,0 97% 58% 98% Bikin Tanggul
18
NS 2878,3 2882,9 4,6 7,2 0,2 12,0 96% 39% 98% Bikin Tanggul
DS 2883,0 2888,6 5,6 6,2 0,2 12,0 97% 47% 98% Bikin Tanggul
19
NS 2888,6 2892,9 4,3 7,5 0,2 12,0 96% 36% 98% Drainage
DS 2892,9 2894,6 1,7 10,1 0,2 12,0 89% 14% 98% Loading Scorea
20
NS 2894,6 2894,6 0,0 11,8 0,2 12,0 0% 0% 98% No Job
Total 36,4 128,8 2,8 168,0 47,77% 22,03% 98,33%

Plant Departement
 DAILY HOURS ZAXIS 220-5G (E-129)

ACTUAL/REALISASI EXCA HITACHI ZAXIS 200-5G(SBS 129)

UNIT CODE SHIF
TANGGAL HM HM WORKING
A2B T STANDBY BD MOHH MA % UA % PA % KETERANGAN
AWAL AKHIR HOURS
DS 19752,3 19752,3 0,0 11,8 0,2 12,0 0% 0% 98% Standby
14
NS 19752,3 19752,3 0,0 11,8 0,2 12,0 0% 0% 98% Standby
DS 19752,3 19752,3 0,0 11,8 0,2 12,0 0% 0% 98% Standby
15
NS 19752,3 19752,3 0,0 11,8 0,2 12,0 0% 0% 98% Standby
HITACHI Zaxis 200 (SBS 129)

DS 19752,3 19752,3 0,0 11,8 0,2 12,0 0% 0% 98% Standby

16
NS 19752,3 19752,3 0,0 11,8 0,2 12,0 0% 0% 98% Standby
DS 19752,3 19752,3 0,0 11,8 0,2 12,0 0% 0% 98% Standby
17
NS 19752,3 19752,3 0,0 11,8 0,2 12,0 0% 0% 98% Standby
DS 19752,3 19752,3 0,0 11,8 0,2 12,0 0% 0% 98% Standby
18
NS 19752,3 19752,3 0,0 11,8 0,2 12,0 0% 0% 98% Standby
DS 19752,3 19752,3 0,0 11,8 0,2 12,0 0% 0% 98% Standby
19
NS 19752,3 19752,3 0,0 11,8 0,2 12,0 0% 0% 98% Standby
DS 19752,3 19752,3 0,0 11,8 0,2 12,0 0% 0% 98% Standby
20
NS 19752,3 19752,3 0,0 11,8 0,2 12,0 0% 0% 98% Standby
Total 0 165,2 2,8 168,0 0,0% 0,0% 98,3%

Plant Departement
 DAILY HOURS ZAXIS 220-5G (E-131)

ACTUAL/REALISASI EXCA HITACHI ZAXIS 200 (SBS 131)

UNIT CODE SHIF
TANGGAL HM HM WORKING
A2B T STANDBY BD MOHH MA % UA % PA % KETERANGAN
AWAL AKHIR HOURS
DS 13443,7 13452,7 9,0 2,8 0,2 12,0 98% 76% 98% Padamkan api
14
NS 13452,7 13460,7 8,0 3,8 0,2 12,0 98% 68% 98% Padamkan api
DS 13460,7 13464,9 4,2 7,6 0,2 12,0 95% 36% 98% Padamkan api
15
NS 13464,9 13465,9 1,0 10,8 0,2 12,0 83% 8% 98% Padamkan api
HITACHI Zaxis 200 (SBS 131)

DS 13465,9 13467,0 1,1 10,7 0,2 12,0 85% 9% 98% Padamkan api
16
NS 13467,0 13470,5 3,5 8,3 0,2 12,0 95% 30% 98% Padamkan api
DS 13470,5 13473,6 3,1 8,7 0,2 12,0 94% 26% 98% Padamkan api
17
NS 13473,6 13475,8 2,2 9,6 0,2 12,0 92% 19% 98% Padamkan api
DS 13475,8 13476,9 1,1 10,7 0,2 12,0 85% 9% 98% Padamkan api
18
NS 13476,9 13478,0 1,1 10,7 0,2 12,0 85% 9% 98% Padamkan api
DS 13478,0 13479,2 1,2 6,8 4,0 12,0 23% 15% 67% Padamkan api
19
NS 13479,2 13481,6 2,4 9,4 0,2 12,0 92% 20% 98% Padamkan api
DS 13481,6 13489,3 7,7 4,1 0,2 12,0 97% 65% 98% Padamkan api
20
NS 13489,3 13497,4 8,1 3,7 0,2 12,0 98% 69% 98% Padamkan api
Total 53,7 107,7 6,6 168,0 87,05% 32,85% 96,07%

Plant Departement
 DAILY HOURS ZAXIS 370-5G (E-133)

ACTUAL/REALISASI EXCA HITACHI 350H-5G (SBS 133)

UNIT CODE SHIF
TANGGAL HM HM WORKING
A2B T STANDBY BD MOHH MA % UA % PA % KETERANGAN
AWAL AKHIR HOURS
DS 9219,9 9227,2 7,3 4,5 0,2 12,0 97% 62% 98% Coal loading
14
NS 9227,2 9233,7 6,5 5,3 0,2 12,0 97% 55% 98% Coal loading
DS 9233,7 9234,1 0,4 11,4 0,2 12,0 67% 3% 98% Matikan Api
15
NS 9234,1 9234,1 0,0 11,8 0,2 12,0 0% 0% 98% Tunggu Job
HITACHI Zaxis 350 (SBS 133)

DS 9234,1 9234,6 0,5 11,3 0,2 12,0 71% 4% 98% General job
16
NS 9234,6 9234,8 0,2 11,6 0,2 12,0 50% 2% 98% Coal Triming
DS 9234,8 9238,2 3,4 8,4 0,2 12,0 94% 29% 98% Tunggu Job
17
NS 9238,2 9238,2 0,0 11,8 0,2 12,0 0% 0% 98% Tunggu Job
DS 9238,2 9238,6 0,4 11,4 0,2 12,0 67% 3% 98% Tunggu Job
18
NS 9238,6 9238,6 0,0 11,8 0,2 12,0 0% 0% 98% Tunggu job
DS 9238,6 9242,1 3,5 8,3 0,2 12,0 95% 30% 98% Triming Prodak HS
19
NS 9242,1 9242,1 0,0 11,8 0,2 12,0 0% 0% 98% Tunggu Job
DS 9242,1 9248,8 6,7 5,1 0,2 12,0 97% 57% 98% Coal loading
20
NS 9248,8 9257,5 8,7 3,1 0,2 12,0 98% 74% 98% Coal loading
Total 37,6 127,6 2,8 168,0 59,50% 22,76% 98,33%

Plant Departement
 DAILY HOURS ZAXIS 370-5G (E-134)

ACTUAL/REALISASI EXCA HITACHI 350H-5G (SBS 134)

UNIT CODE SHIF
TANGGAL HM HM WORKING
A2B T STANDBY BD MOHH MA % UA % PA % KETERANGAN
AWAL AKHIR HOURS
DS 5829,2 5836,7 7,5 4,3 0,2 12,0 97% 64% 98% Cut floor
14
NS 5836,7 5836,7 0,0 11,8 0,2 12,0 0% 0% 98% No Job
DS 5836,7 5842,5 5,8 6,0 0,2 12,0 97% 49% 98% Maintenance
15
NS 5842,5 5842,5 0,0 11,8 0,2 12,0 0% 0% 98% No Job
HITACHI Zaxis 350 (SBS 134)

DS 5842,5 5850,1 7,6 4,2 0,2 12,0 97% 64% 98% Mud Loading
16
NS 5850,1 5850,1 0,0 11,8 0,2 12,0 0% 0% 98% No Job
DS 5850,1 5857,6 7,5 4,3 0,2 12,0 97% 64% 98% Loading Soil
17
NS 5857,6 5857,6 0,0 11,8 0,2 12,0 0% 0% 98% No Job
DS 5857,7 5863,8 6,1 5,7 0,2 12,0 97% 52% 98% Mud Loading
18
NS 5863,8 5863,8 0,0 11,8 0,2 12,0 0% 0% 98% No Job
DS 5863,8 5863,8 0,0 11,8 0,2 12,0 0% 0% 98% No Job
19
NS 5863,8 5863,8 0,0 11,8 0,2 12,0 0% 0% 98% No Job
DS 5863,8 5863,8 0,0 11,8 0,2 12,0 0% 0% 98% Cut Floor
20
NS 5863,8 5863,8 0,0 11,8 0,2 12,0 0% 0% 98% Cut Floor
Total 34,5 130,7 2,8 168,0 34,70% 20,88% 98,33%

Plant Departement
 DAILY HOURS ZAXIS 220-5G (E-136)

ACTUAL/REALISASI EXCA HITACHI 200H-5G (SBS 136)

UNIT CODE SHIF
TANGGAL HM HM WORKING
A2B T STANDBY BD MOHH MA % UA % PA % KETERANGAN
AWAL AKHIR HOURS
DS 1940,9 1947,8 6,9 4,9 0,2 12,0 97% 58% 98% Drainage
14
NS 1947,8 1947,8 0,0 11,8 0,2 12,0 0% 0% 98% No Job
DS 1947,8 1953,6 5,8 6,0 0,2 12,0 97% 49% 98% Drainage
15
NS 1953,6 1953,6 0,0 11,8 0,2 12,0 0% 0% 98% No Job
HITACHI Zaxis 350 (SBS 136)

DS 1953,6 1960,0 6,4 5,4 0,2 12,0 97% 54% 98% Drainage
16
NS 1960,0 1960,0 0,0 11,8 0,2 12,0 0% 0% 98% No Job
DS 1960,0 1967,0 7,0 4,8 0,2 12,0 97% 59% 98% Drainage
17
NS 1967,0 1967,0 0,0 11,8 0,2 12,0 0% 0% 98% No Job
DS 1967,0 1973,4 6,4 5,4 0,2 12,0 97% 54% 98% Drainage
18
NS 1973,4 1973,4 0,0 11,8 0,2 12,0 0% 0% 98% No Job
DS 1973,4 1973,4 0,0 11,8 0,2 12,0 0% 0% 98% Drainage
19
NS 1973,4 1973,4 0,0 11,8 0,2 12,0 0% 0% 98% No Job
DS 1973,5 1980,7 7,2 4,6 0,2 12,0 97% 61% 98% Drainage
20
NS 1980,7 1980,7 0,0 11,8 0,2 12,0 0% 0% 98% No Job
Total 39,7 125,5 2,8 168,0 41,59% 24,03% 98,33%

Plant Departement
 PA ACTUAL A2B W_38 _ PLAN W_39

CODE PLAN PA ACTUAL PA PLAN PA

KETERANGAN
UNIT A2B W-38 A2B W-38 A2B W-39

SBS 135 98,00% 98,33% 98,00%

SBS 129 92,00% 98,33% 92,00%
SBS 131 92,00% 96,07% 92,00%
SBS 133 98,00% 98,33% 98,00%
SBS 134 98,00% 98,33% 98,00%
SBS 136 98,00% 98,33% 98,00%
96,00% 97,96% 96,00%
Total %
96,00% 97,96% 96,00%
Note : Schedule Maintenance All Unit Setiap Hari ( DS )

Plant Departement
 PLAN FORECAST PA DT WEEK 39
Plan PA Week-39
CODE ACTUAL PA FORECAST PA UPDATE PA
REMARK
UNIT Week-38 WEEK-39 WEEK-39
501 73,63% 80,00% 80,00%
502 0% 80,00% 0,00% Engine Noise / Progress Dismounting Part
503 73,37% 80,00% 80,00%
504 0,00% 0,00% 0,00% Engine Noise
505 74,68% 80,00% 80,00%
506 0,00% 80,00% 0,00% Engine Block Broken
507 0,00% 0,00% 0,00% Engine Noise
508 0,00% 0,00% 0,00% Engine Noise
509 91% 80,00% 80,00%
510 0,00% 80,00% 0,00% Schedule : Engine Overhaul (W/P)
511 94,46% 92,00% 92,00%
512 98,77% 92,00% 92,00%
513 0,00% 92,00% 50,00% Trial Transmisi (DS Only)
514 98,36% 95,00% 95,00%
515 98,86% 95,00% 95,00%
551 56,52% 50,00% 50,00%
554 0,00% 0,00% 0,00% Engine Block Broken
555 0,00% 0,00% 0,00% Engine Noise
84% 83% 79%
Total %
42% 60% 44%
 PT. SINAR BUMI SEJAHTERA

TERIMA KASIH

Berangkat Semangat
Pulang Selamat