Власть и общество: решаем транспортные проблемы вместе
- 1. А. В. Степнова, Волгоград И. Г. Шафранов, Москва
- 3. Реакция отторжения • Функцию передачи обратной связи от общества к власти, утраченную средствами массовой информации, успешно начали выполнять социальные сети и блоги. • Однако по большей части таким способом передается негативная реакция, реакция отторжения инициатив власти.
- 5. СМИ: трамвай в опасности!
- 6. Блоги: руки прочь! Планы переноса трамвайного кольца с ул. Краснознаменской на ул. Голубинскую были озвучены дважды. И оба раза встречали отпор в сети.
- 7. «Куда катится этот город?»
- 8. «Голова использовалась не по назначению»
- 9. Запрет движения маршруток по пр. Ленина в центре
- 10. 650 реплик на форуме!
- 13. А что если обсуждать до решения, а не по факту? Декабрь 2013: публичное обсуждение «Мероприятий по стабильному функционированию транспортной инфраструктуры Советского, Кировского и Красноармейского районов Волгограда на участках 2-й Продольной магистрали»
- 14. Как отстоять право на комфорт? В обсуждении приняли участие пользователи социальных медиа, в том числе авторы доклада. Участники обсуждения высказали большое количество критических замечаний.
- 15. Что нужно Волгограду? Развитие общественного транспорта магистрального, большой вместимости, по главному направлению – из центра в Красноармейский район Два варианта: • Электричка раз в 10-15 минут • Регулярное движение больших автобусов
- 17. Что нужно Волгограду? Разделение местных и транзитных потоков Будущая 3-я Продольная: • По предложениям мэрии – магистральная улица общегородского значения непрерывного движения • Наше предложение – автомагистраль Почему? «К автомагистралям относятся автомобильные дороги, которые не предназначены для обслуживания прилегающих территорий...» (Федеральный закон № 257-ФЗ)
- 18. Волгоград, учти ошибки Москвы! Этого допустить нельзя!
- 19. 3-я Продольная – «золотая пряжка» юга России
- 20. Что нужно Волгограду? Развитие транспортной системы, связанное с развитием территорий • Часть заводов будет выведена с берега Волги • Какая часть? Что будет вместо них? • Где будут бизнес-центры, жилье, торговля, зоны отдыха?
- 22. А что в проекте? • Что должно быть на берегу Волги – зона отдыха или 0-я Продольная? • Если 2-я и 3-я Продольная будут выполнять свои функции – нулевая для транзита не понадобится?!
- 23. Результат есть! Рабочая группа городской думы по совершенствованию транспортной инфраструктуры и оптимизации городских транспортных потоков: В Волгограде насчитывается более 3 тысяч маршрутных такси. Поэтому изменения, которые планируется вносить, должны быть последовательными, взвешенными, постепенными. Впереди – объявление конкурсов на автобусные маршруты с транспортом повышенной комфортности и вместимости. В течение полутора месяцев планируется подготовить пять первых маршрутов, на которые в результате конкурса выйдут современные комфортабельные микроавтобусы, оснащенные системой кондиционирования. В дальнейшем будут внесены изменения в Комплексную транспортную схему, после чего рабочая группа вернется к рассмотрению вопроса о замене подвижного состава на действующих маршрутах.