リリー・ブリッジ車両基地
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2014/07/03 09:53 UTC 版)
「ウェスト・ケンジントン駅」の記事における「リリー・ブリッジ車両基地」の解説
駅の東に少し離れた場所に地下鉄の車両基地であるリリー・ブリッジへの引き上げ線がある。 この車両基地は1871年にMDRの列車を収容するために建設された。しかし、1905年にMDRの路線が電化された時、イーリング・コモン駅に新しい車両基地が建設された。 車両基地はその後、1906年に開業したピカデリー線用の車両基地となった。ピカデリー線の列車が車両基地へ向かう際には、回送列車がディストリクト線の線路を西隣のバロンズ・コート駅からウェスト・ケンジントン駅まで走行し、入場した。これはピカデリー線がハマースミスより西に延伸し、新たにピカデリー線用にノース・フィールズ駅に新しい車両基地が整備された1932年まで継続された。その後、車両基地は車両工場に転用されている。
※この「リリー・ブリッジ車両基地」の解説は、「ウェスト・ケンジントン駅」の解説の一部です。
「リリー・ブリッジ車両基地」を含む「ウェスト・ケンジントン駅」の記事については、「ウェスト・ケンジントン駅」の概要を参照ください。
- リリー・ブリッジ車両基地のページへのリンク