名鉄DB15形ディーゼル機関車とは？ わかりやすく解説

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名鉄DB15形ディーゼル機関車（めいてつDB15がたディーゼルきかんしゃ）は、かつて名古屋鉄道で運用されたディーゼル機関車である。

概要

1973年（昭和48年）、日本車輌製造が製造した小型のディーゼル機関車である。

名古屋鉄道築港線や日本車輌製造大江製作所などで使用された。車両の所有権は日本車輌製造にあるが、車籍は名古屋鉄道に編入されていた。

1984年（昭和59年）、築港線の貨物営業廃止と日本車輌製造大江製作所の閉鎖のため走行休止となり、1988年（昭和63年）12月に廃車となった。

主要諸元

• 全長 - 6,500mm
• 全幅 - 2,709mm
• 全高 - 3,510mm
• 車両重量 - 15.0t
• 機関出力 - 153PS×1

表 話 編 歴 名古屋鉄道の車両 現有車両 特急用電車 新造車 2000系・2200系・1700系・2300系 - 1000系・1200系・1800系 車体更新車 1030系・1230系・1850系 SR系高性能電車 新造車 5700系 - 6000系・6500系・6800系 車体更新車 5300系 - 5000系II VVVF車 3500系II・3700系III・3100系 - 3300系III・3150系 - 4000系 地下鉄乗入用電車 100系・200系 - 300系 電気機関車 EL120形 事業用車・貨車 ワム6000形 - チキ10形 - ホキ80形 過去の車両 特急用電車 8800系 - 1600系 SR系高性能電車 新造車 5000系I・5200系 - 5500系 - 6600系 - 7000系・7100系 - 7500系 - 7700系 車体更新車 1380系 AL系吊り掛け駆動車 新造車 800系（モ800形I・モ830形・ク2310形） - 850系 - 3400系 - 3500系I（モ3500形・ク2500形・ク2650形） - 3550系 - モ3560形 - 3600系（モ3600形II・モ3650形I・ク2600形） - 3800系 - 3850系 - 3900系 譲受車 3700系I - 3880系 車体更新車 3300系II - 6750系（6650系） - 7300系 HL系吊り掛け駆動車 新造車 モ770形I - モ910形 - モ1010形 - モ1060形・モ1070形 - モ1080形 - モ1090形 - モ1100形 - モ3000形 - モ3100形 - モ3200形・ク2300形II - モ3250形I - モ3300形I・モ3350形II・ク2340形 - モ3750形I ク2000形・クユ2010形・クニ2030形 - ク2040形II - ク2120形・ク2130形・ク2140形 - ク2150形I・ク2160形I - ク2210形 - ク2330形 - サ2250形II 譲受車 3790系 車体更新車 3700系II・3730系・3770系 - 3780系 600 V鉄道線用電車 4輪単車 デ1形 - モ45形I - モ80形 - モ85形 - モ100形 - モ110形 - モ120形・モ130形 サ40形 - サ50形 - サ60形 2軸ボギー車 モ150形 - モ160形 - モ180形 - モ200形・モ250形 - モ300形 - モ350形 - モ400形I - モ450形 - モ460形 - モ550形I - モ600形I - モ650形・モ670形 - モ680形 - モ700形・モ750形 - モ760形 - モ900形 - モ1000形・モ1020形・モ1030形 - モ1040形 - モ1050形 - モ1300形 - トク3号 ク1010形 - ク2060形 - ク2070形 - ク2080形 - ク2090形 - ク2100形I - ク2100形II - ク2150形II - ク2150形III - ク2160形I - ク2160形II - ク2170形 - ク2180形 - ク2190形 - ク2200形 - ク2220形 - ク2230形 - ク2240形 - ク2250形II - ク2260形 - ク2270形 - ク2290形 - ク2300形II・ク2320形 - サ2110形 - サ2170形 - サ2240形 - サ2250形I - サ2280形 連接車 モ400形II 600 V軌道線用電車 4輪単車 モ1形・モ5形・モ10形II・モ35形 - モ10形I・モ20形・モ30形・モ70形・サ10形・サ20形 - モ25形 - モ40形II - モ45形II - モ50形 - モ90形 2軸ボギー車 モ500形 - モ510形・モ520形 - モ530形I - モ530形II - モ540形 - モ550形II - モ560形II - モ570形 - モ580形 - モ590形 - モ600形II - モ780形 - モ800形II 連接車 モ770形II - モ870形 - モ880形 気動車 優等列車用 キハ8000系 - キハ8500系 軽快気動車 キハ10形・キハ20形・キハ30形 その他 キハ100形 - キハ150形 - キハ200形 - キハ250形 - キハ300形 - キハ6400形 電気機関車 デキ1形 - デキ30形・デキ50形 - デキ100形 - デキ110形 - デキ150形 - デキ200形 - デキ250形 - デキ300形 - デキ360形- デキ370形 - デキ400形 - デキ500形 -デキ600形 - デキ800形 - デキ850形 - デキ900形 - デキ1000形 - デキ1500形 ディーゼル機関車 DB2形 - DB3形 - DB4形 - DB5形 - DB6形 - DB7形 - DB8形 - DB9形 - DB10形 - DB15形 - DB20形 - DB30形 - DB40形 - DB45形 - DB50形 - DB70形 - DB75形 - DB80形 - DC60形 - DED8500形 - GB10形 - GS1形 蒸気機関車 10形（12号・13号） - 700形 - 1000形 - 5500形 - C350形 電動貨車・貨車 デワ1形I - デワ1形II - デワ10形 - デワ20形 - デワ30形 - デワ350形 - デワ1000形 - デワ1500形 - デニ2000形 - ミ1形 - ト1形 - トフ30形 - ワフ50形 - ワフ200形 - ホ1形 - ホム100形 - トラ70形 - ト200形 - ワム5200形 モノレール MRM100形・MRM200形 関連項目 名鉄スカーレット - パノラマカー

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