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K8-ZEとは? わかりやすく解説

K8-ZE

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2018/12/27 15:53 UTC 版)

マツダ・K型エンジン」の記事における「K8-ZE」の解説

1.8L(1,844cc)登場時、世界最小V6エンジンであったまた、K型唯一のレギュラーガソリン仕様である。ユーノス・プレッソオートザム・AZ-3マツダ・クロノスアンフィニMS-6ユーノス500などに搭載された。 1.8L DOHC 24バルブ 動弁機構DOHC 吸気2 排気2 排気量:1,844 cc 内径×行程:75.0 mm×69.6 mm 圧縮比:9.2 最高出力:140 PS/7,000 rpm 最大トルク:16.0 kg・m/5,500 rpm

※この「K8-ZE」の解説は、「マツダ・K型エンジン」の解説の一部です。
「K8-ZE」を含む「マツダ・K型エンジン」の記事については、「マツダ・K型エンジン」の概要を参照ください。

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Weblio辞書に掲載されている「ウィキペディア小見出し辞書」の記事は、Wikipediaのマツダ・K型エンジン (改訂履歴)の記事を複製、再配布したものにあたり、GNU Free Documentation Licenseというライセンスの下で提供されています。

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