空中客車A330-743L運輸機
| 空中客車A330-743L「大白鯨XL」運輸機 | |
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| 喺法國圖盧茲機場做飛行演示嘅「大白鯨XL」運輸機。 | |
| 概觀 | |
| 類型 | 運輸機 |
| 乘員 | 飛行員二人 |
| 首飛 | 1994年7月19號[1] |
| 產量 | 一架 |
| 發動機 | 兩部勞斯萊斯遄達700引擎 |
「大白鯨XL」超級運輸機（正式編號空中客車A330-743L）係歐洲空中客車集團以A330-200F貨機為基礎改造而成，主要用來運送飛機半成品嘅特種運輸機[2]。
特徵
[編輯]「大白鯨XL」好大程度上繼承徂第一代「大白鯨」超級運輸機嘅設計理念，包括圓筒形嘅超大機身同埋水平尾翼末端嘅垂直安定面。但係由於「大白鯨XL」係以大過A300嘅A330為基礎研製嘅，因此載貨量比第一代「大白鯨」多4噸。第一代「大白鯨」一次只能夠運載一隻A350XWB機翼，而「大白鯨XL」就可以一次過運載兩隻。另外，為徂確保飛機重心同升力中心點儘可能靠近，「大白鯨XL」嘅機身係前半段基於A330-200開發，而後半段就基於A330-300開發，貨艙裏面鋪徂A330-200F系列貨機嘅強化地板[3]。
全機各部份生產嘅分工如下[4]：
空中客車：A330機身及乘客區；
Stelia：機鼻，駕駛艙同貨艙門；
Deharde Aerospace：超大貨艙；- 賽峰集團：電子系統及模塊整合；
Aernnova：後機身及垂直尾翼；- Aciturri：垂直尾翼基座、水平尾翼及垂直安定面；
- Telair：貨物裝卸系統；
勞斯萊斯：引擎；
Triumph Group：貨艙門開關系統；- CRANE：機門開關及監控系統。
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性能諸元
[編輯]| 飛機 | 「大白鯨XL」 | 第一代「大白鯨」 |
|---|---|---|
| 機組 | 兩名飛行員 | 兩名飛行員 一名飛航工程師兼導航員[5] |
| 長度 | 63.10米 | 56.15米 |
| 翼展 | 60.30米 | 44.84米 |
| 高度 | 18.90米 | 17.24米 |
| 貨艙最大闊度 | 8.80米 | 7.40米 |
| 駕駛艙闊度 | 4米 | 3.7米 |
| 機翼面積 | 361.6平方米 | 258.8平方米 |
| 淨重 | 125噸 | 90噸 |
| 最大起飛重量 | 227噸 | 155噸 |
| 最大降落重量 | 187噸 | 140噸 |
| 最大載貨量 | 53噸 | 47噸 |
| 巡航速度 | 0.69馬赫[4] | 0,69馬赫 |
| 最大航程 | 4074公里（載貨53噸） | 2779公里（載貨40噸） 4632公里（載貨26噸） |
| 引擎 | 兩部勞斯萊斯遄達700引擎 | 兩部通用電氣CF6-80C2A8引擎 |
| 推力 | 316264牛頓（32250千克） | 233398牛頓（23800千克） |
註解同參考
[編輯]參考
[編輯]- ↑ "Premier vol du Beluga XL, le nouveau géant de la famille Airbus". La Presse. 2018-07-19. 喺2018-07-24搵到.
- ↑ "Airbus introduced a massive new cargo plane that looks like a whale and will play a key role in the company's future". Business Insider. 2018-07-09. 喺2018-07-24搵到.
- ↑ David Kaminski-Morrow (21 March 2018). "Second BelugaXL will be first into service". Flight Global.
- ↑ 4.0 4.1 空中客車, 編 (2018-03-20). "BelugaXL Overview" (pdf).
- ↑ "Beluga: for outsized cargo transport". 空中客車. 原著喺2014-08-28歸檔. 喺2017-02-23搵到.