海岸車站
 日治時期海岸車站
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| 位置 |  日治臺灣花蓮港廳花蓮港市 花蓮港街 （今  中華民國（臺灣）花蓮縣花蓮市主和里） |
| 地理坐标 | 23°57′52.8″N 121°36′32.7″E / 23.964667°N 121.609083°E |
| 运营者 | 臺灣總督府交通局鐵道部 |
| 途经线路 | 臺東線 |
| 距离 | -1.1（花蓮港驛起） |
| 车站构造 | |
| 站体类型 | 平面車站 |
| 历史 | |
| 启用日期 | 1912年1月14日 |
| 关闭日期 | 1941年4月19日 |
海岸車站位在台灣花蓮港廳花蓮港市花蓮港街（今花蓮市主和里），曾為臺灣總督府交通局鐵道部臺東線（現已廢止）的鐵路車站[2]。
歷史
[编辑]利用狀況
[编辑]車站概要
[编辑]行駛台灣東部的花蓮港街到台東街的台東線鐵路正式通車前及花蓮港尚未築港的1920年代，前往花蓮地區的貨運運輸仍是靠著船運並在南濱外海用小船接駁上岸，再從南濱海岸的海岸驛以鐵路送到花蓮港街（現花蓮舊站）。1931年開始花蓮港築港計畫，也同時興建運送築港物資所構築的臨港線鐵道，在1939年築港完成後於1941年廢止前往海岸驛的路線；因花蓮港築港後的海岸侵蝕，當年的景觀已沒入潮水線中，原海岸線鐵道路基則位於現今的花蓮港濱自行車道，周邊位置為現今太平洋公園（南濱公園）。
旅客流量
[编辑]| 年[註 1] | 年間 | 1日平均 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 上車 | 下車 | 上下車計 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
| 1912年度 | 8,865 | 7,329 | 16,194 | [5] | 121 | 43 |
| 1913年度 | 13,923 | 7,783 | 21,706 | [6] | 38 | 59 |
| 1914年度 | 9,592 | 4,025 | 13,617 | [7] | 26 | 37 |
| 1915年度 | 8,249 | 3,087 | 11,336 | [8] | 23 | 31 |
| 1916年度 | 6,398 | 2,176 | 8,574 | [9] | 18 | 23 |
| 1917年度 | 6,387 | 2,383 | 8,770 | [10] | 17 | 24 |
| 1918年度 | 6,283 | 2,014 | 8,297 | [11] | 17 | 23 |
| 1919年度 | 4,988 | 1,427 | 6,415 | [12] | 14 | 18 |
| 1920年度 | 5,005 | 1,129 | 6,134 | [13] | 14 | 17 |
| 1921年度 | 3,359 | 552 | 3,911 | [14] | 9 | 11 |
| 1922年度 | 2,490 | 400 | 2,890 | [15] | 7 | 8 |
| 1923年度 | 1,781 | 188 | 1,969 | [16] | 5 | 5 |
| 1924年度 | 1,541 | 472 | 2,013 | [17] | 4 | 6 |
| 1925年度 | 1,730 | 104 | 1,834 | [18] | 5 | 5 |
| 1926年度 | 1,559 | 73 | 1,632 | [19] | 4 | 4 |
| 1927年度 | 1,733 | 12 | 1,745 | [20] | 5 | 5 |
| 1928年度 | 858 | 6 | 864 | [21] | 2 | 2 |
| 1929年度 | 234 | 6 | 240 | [22] | 1 | 1 |
| 1930年度 | 13 | 44 | 57 | [23] | 0 | 0 |
| 1931年度 | － | － | 0 | [24] | 0 | 0 |
| 1932年度 | 111 | 12 | 123 | [25] | 0 | 0 |
| 1933年度 | 354 | 1,742 | 2,096 | [26] | 1 | 6 |
| 1934年度 | － | － | 0 | [27] | 0 | 0 |
| 1935年度 | － | 600 | 600 | [28] | 0 | 2 |
| 1936年度 | － | － | 0 | [29] | 0 | 0 |
| 1937年度 | － | － | 0 | [30] | 0 | 0 |
| 沒資料 | ||||||
車站周邊
[编辑]鄰近車站
[编辑]註釋
[编辑]- ^ 日治時期會計年度4月起，翌年3月結束
參考文獻
[编辑]- ^ 1.0 1.1 鐵道省. 鐵道停車場一覽. 昭和12年10月1日現在. 國立國會圖書館. 1937: 頁524 [2021-03-07]. （原始内容存档于2021-11-08） （日语）.
- ^ 太平洋臨港歷史廊道文化導覽. [2021-08-10]. （原始内容存档于2021-08-10）.
- ^ 臺灣總督府. 臺灣總督府告示第一號. 官報. 1912年01月22日 第8574號. 大藏省印刷局. 1912-01-14: 頁315 [2021-03-07]. （原始内容存档于2021-04-19） （日语）.
明治四十五年一月十四日ヨリ花蓮港海岸ニ停車場ヲ設置シ鐵道運輸營業ヲ開始ス共ノ哩程ハ左ノ通
- ^ 百年花蓮系列之八 花蓮舊火車站歷3次建造 徒留照片追憶. 更生日報. 2020-05-20 [2021-03-07]. （原始内容存档于2020-05-20）.
- ^ 交通 鐵道旅客及貨物ノ數量. 臺灣總督府統計書. 臺灣總督府官房統計課 第16（大正元年） (國立國會圖書館). 1914年: 頁522–523 [2022-01-12]. （原始内容存档于2022-01-18） （日语）.
- ^ 統計圖表 第十八表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第15(大正2年度). 臺灣總督府交通局鐵道部. 1914-11-10: 頁30–33 （日语）.[失效連結] 國立國會圖書館
- ^ 統計圖表 第十七表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第16(大正3年度). 臺灣總督府交通局鐵道部. 1915-11-30: 頁30–33 [2021-03-07]. （原始内容存档于2021-11-21） （日语）. 國立國會圖書館
- ^ 統計圖表 第十六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第17(大正4年度). 臺灣總督府交通局鐵道部. 1916-11-30: 頁28–31 [2021-03-07]. （原始内容存档于2021-11-21） （日语）. 國立國會圖書館
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- ^ 統計圖表 第一七表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第39(昭和12年度). 臺灣總督府交通局鐵道部. 1938-12-20: 頁30–31 [2021-03-07]. （原始内容存档于2021-11-21） （日语）. 國立國會圖書館
外部連結
[编辑]- 吹著太平洋海風的臨港線 花蓮市文化觀光資訊網 Archive.is的存檔，存档日期2023-09-07
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