YF-102
外觀
原產國 | 中華人民共和國 |
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設計者 | 航天推進技術研究院[1] |
現狀 | 現役 |
液態火箭發動機 | |
推進劑 | 液氧[1] / 煤油[1] |
系統 | 燃氣發生器循環 |
構造 | |
燃燒室 | 1[1] |
性能 | |
推力(海平面) | 835 kN(188,000 lbf)[1] |
燃燒室壓力 | 8.5 MPa(1,230 psi)[2] |
比衝(海平面) | 275.3秒(2.700公里每秒)[2][3] |
燃燒時間 | 130 s [2][3] |
尺寸 | |
長度 | 2,178公釐(85.7英寸)[3] |
YF-102是一款由中華人民共和國研發一款液體燃料發動機,其採用燃氣發生器循環,並使用液氧和煤油作為燃料。[4]它由航天推進技術研究院在以往煤油發動機的經驗基礎上,採用3D打印技術製造,可多次啟停。
2023年4月2日,使用三台YF-102作為芯一級發動機的天龍二號運載火箭成功實現首飛[5]。據製造商稱,可重複使用的版本YF-102R可能會在2026年準備就緒。
參見
[編輯]參考文獻
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 YF-102, The New Kid on the Block (of Rocket Engines). www.dongfanghour.com. [2022-05-06]. (原始內容存檔於2022-01-01) (英語).
- ^ 2.0 2.1 2.2 Norbert, Brügge. China's new rocket engines. B14643.de. [2022-05-06]. (原始內容存檔於2022-03-27).
- ^ 3.0 3.1 3.2 CASC revealed new LOX/kerosene engine YF-102 with 85t thrust. CNSA Watcher - Archives. 2022-10-05 [2022-05-06]. (原始內容存檔於2023-04-04) (中文).
- ^ CN114046213B,劉上; 王通 & 韓紅偉 et al.,「Open type liquid oxygen kerosene engine system and thrust adjusting method thereof」,發行於2022-05-10 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- ^ 楊枝甘露三分糖. 天龙二号上天,加速的商业航天. 微信公眾平台. [2023-04-03].