少子高齢化による路線バスの利用者の減少や運転士不足により、都市部においても減便等が実施され、現在のバスネットワークのサービス水準を維持することが困難な状況にあります。そこで、本事業は、バス事業者と連携して、運行効率化とそれにより生じた経営資源の再分配を促すための走行環境整備を進めるものです。
少子高齢化による路線バスの利用者の減少や運転士不足により、都市部においても減便等が実施され、現在のバスネットワークのサービス水準を維持することが困難な状況にあります。そこで、本事業は、バス事業者と連携して、運行効率化とそれにより生じた経営資源の再分配を促すための走行環境整備を進めるものです。
下飯田駅（ゆめが丘駅）～ドリームハイツは増便が検討されています。 遠隔路線は「乗り継ぎ前提」で生き残りへ 拡大画像 横浜市で運行中の連節バス（画像：写真AC）。 横浜市内の2か所で、連節バスの導入計画が進んでいます。どちらも2023年度内の運行開始予定となっています。実現すればみなとみらい地区を走る「ベイサイドブルー」に続いて2・3例目となります。 ●戸塚区連節バス 区内有数の人口をもつ住宅地、ドリームハイツ地区。最寄り駅は戸塚駅をはじめ大船駅、藤沢駅、湘南台駅、下飯田駅、立場駅と四方八方におよび、各地へバス路線が伸びています。 このうち戸塚駅までの路線に、連節バスが導入されます。朝夕に区間急行運転され、大量輸送を担います。そして、1便で通常のバスの約1.8倍の人数を輸送する代わりに、1時間あたり2～4本の減便を行うとしています。 戸塚方面行きを減便することで浮いたリソースを、今度は別方面
著者： チェコ好き 「街」に対して、私は愛着をほとんど持たない。 体質的にお酒が飲めないので「近所の飲み屋さん」なんてまず行かないし、すごく人見知りで空気の読めないやつだから、お酒をきっかけに集うコミュニティみたいなのも苦手だ。ごはんは自炊派だから、近所にどんな飲食店があるのかも全然知らない。 駅、スーパー、ドラッグストア、自宅。その4点があれば、あとは何があろうとなかろうと、「私の街」は完結してしまう。 だから、住む街を考えるときに決め手となるのは、職場までの交通の便の良さと、家賃と、あとは内装とか「自宅」自体の心地よさだ。今住んでいる川崎市も、3年前まで住んでいた横浜市の「戸塚」も、そうやって住むことを決めた街だった。 でも、そんな味気ない方法でしか住む街を決められない・住む街に愛着を持てない自分に、少しコンプレックスを感じるときもある。 そういうのは文化的じゃない、というか。 近くに
ココがキニナル！ 戸塚区戸塚町環状３号線「日之出橋」という交差点がありますが、橋もないし、近くに川もない。むかーし昔には川があって橋があったの？気になる！（itopan99さん） 横浜で「日之出」と聞くと、真っ先に思いつくのは中区の日ノ出町。そこからかなりの距離を隔てた戸塚区戸塚町にあるのは「日之出橋」という交差点だが、そこには川も橋もないという。 一体どういうことなのか。現地に向かってみることにした。 戸塚駅から神奈中バスで「日ノ出橋」バス停に到着。栄区金井町にも近い 目の前にある交差点は「日之出橋」 確かに橋は見当たらない 表記には「日之出」「日ノ出」「日の出」と多少のブレがある模様。確かに、周辺に川や橋の気配はない。日ノ出橋交差点にはスーパーや飲食店を含む新たな複合施設「ライズモール」が完成したばかりで、ちょっと浮足立ったような雰囲気がある。 生活に便利な複合施設。周囲には川がないか
戸塚旭町通商店街のディレンマ 昨日から降り続けていた雨が上がった午後，重い腰を上げて戸塚の商店街に出かけることにした。 戸塚駅から西口の街並みを見る。大規模な市街地再開発事業の計画区域内には新しいビルが建っておらず，古めかしい商店街が残っている。駅から遠く離れた場所から大きなビルが建ち並ぶという，ちょっと不思議な景観である。さらにその外側には緑に覆われた山が現在でも残っている。 戸塚駅前の仮店舗ビル「ネオ戸塚」（商店街の店が一時立ち退いたときの仮住まい店舗用）と駅を結ぶ通路から駅前を見る。 左側のピンクの壁が仮店舗用集合ビル「ネオ戸塚」。ちょっとセンスが悪すぎ。この「ネオ戸塚」に入っている店舗はまだ無い。 既に立ち退いた店が多く，商店街は歯抜け状態になっている。 自転車置き場。奥の方の自転車の並べ方がアバンギャルドだ。 メインとなる旭町通商店街。人通りが多く，賑やかである。 シャッターを下
2017年4月1日、国の重要文化財として大事にされていた第16代住友吉左衛門氏の 俣野別邸復元が完成し、近隣の関係者を集めてセレモニーが開催されました。 放火？による焼失など苦難続きであっただけに、復元に尽力した関係者の心からの 喜びが伝わってきた楽しいセレモニーでした。 太陽と海山の自然に恵まれた湘南地方は東京から交通至便。 昭和の初めから東京で活躍する全国の政経財界人、文化人など多くの人を 魅了してきましたが、京都出身の第16代住友吉左衛門、住友友成氏もその一人でした。 しかしながら別邸の立地と住宅規模から察すると、住友氏の場合は湘南を愛してはいても、 湘南人との同化は好みではなかったようです。 俣野別邸は簡素で質素がコンセプト 大財閥当主の別邸としてのスケールを期待する見学者は俣野別邸母屋の 狭さ、質素、簡素に驚かされるでしょう。 昭和時代初期の湘南に建築されたイギリス風和洋折衷別荘
踊場駅は、踊場という地名は存在していませんが、「昔猫が踊っていた場所」という地元に伝わる民話に由来して駅名が付いています。 駅舎にはそこかしこに猫の装飾が施されており、「関東の駅百選」にも選ばれています。 そこで、猫とつながりのあるこの駅をもっと知ってもらおうと、２月２２日の猫の日（ニャンニャンニャン）の周辺に、近隣の施設や店舗と 一緒に猫にちなんだ様々なイベントを開催します。 参加施設とその内容 市営地下鉄踊場駅 ・猫の写真展 皆さまからご応募いただいた猫の写真を展示します。 応募総数138点。美人猫からブサかわ猫まで、様々な表情の猫が大集合！たくさんのご応募ありがとうございました。 2月4日（土）から2月26日（日）まで、踊場駅コンコースに展示します。 ・上矢部高校生徒作品展 改札内ショーケースで、猫にちなんだ美術作品を展示します。 ・汲沢小学校児童作品展 猫伝説紙芝居
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