前の記事 青少年に蔓延する「麻薬音楽」(動画) 流出原油に挑む技術者たち 2010年7月16日 環境社会 コメント： トラックバック (0) フィード環境社会 Kyle Wiens 「トップハット」を据え付けるため、海中ロボットを操作する「Viking Poseidon」号のスタッフ。2010年5月11日撮影。U.S. Coast Guard photo by Petty Officer 3rd Class Patrick Kelley 破損した油井を密閉するためにメキシコ湾で続けられている取り組みは、『アポロ13号』でのダクトテープを使った修理作業[酸素タンクの爆発事故が起きたが、ダクトテープを使って空気浄化装置をつなぎ合わせることで乗組員たちは生還した(日本語版記事)]以来、もっとも注目度の高い重要な修理作業となっている。 困難な問題は、海面下約1.6キロメートルの地点で、600気圧(
小さな成功 一時的な封じ込めはできたが、問題はこの先だ（7月12日、原油の噴出口に新しいフタをする作業のライブ映像） BP-Reuters 英石油大手ＢＰによると、メキシコ湾の深海底にある原油噴出口のキャップを取り替える作業は、作戦開始から３日目の７月12日に無事完了した。これまでは６月に取り付けたキャップから管を通じて原油を一部回収していたが、すき間から漏れ出す原油も多かったため、より密閉性の高いキャップ「トップハット10」を新たに取り付けた。 うまくいけば、これで油井を完全に封印して原油流出に終止符を打つか、最低でも流出する原油をすべて捉えて海上に待機している数隻の原油回収船に送り込むことができるかもしれない。 今度のフタは１００％の強力密閉 古いキャップは、掘削装置と海底の坑口を連結するライザーパイプの切断口の上に載せ、管から原油を海上に送るだけの単純なものだった。だが高さ５.５メー
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