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GEの法人向け金融サービス部門で、オートリースを中心とした車両管理サービスを提供するGEフリートサービスは、無線ネットワークを介した車両管理システム「GEテレマティクス・サービス」の提供を、2007年7月から法人顧客向けに開始する。 オートリースを利用する企業は、GEテレマティクス・サービスを導入することで、車両の運行・管理に関わる情報が「見える化」し、安全で環境に配慮した車両運行や車両管理コストの削減を可能にする。 GEフリートサービスの米国本社では05年11月にテレマティクス・サービスの提供を開始、その経験を踏まえ、本サービスを日本でも展開する。 テレマティクス・サービスの中核を成す車載機器はオプテックスと共同開発した。この車載機器から、KDDIが提供する無線通信ネットワークを介して、車両の運行・管理に関わるデータをインターネット上で顧客企業にタイムリーに提供する。 また、GEフリート
保険情報館トップ ＞ 車の保険 ＞ 所有・使用している１０台以上の自動車に、まとめて自動車保険を契約している方式をフリート契約といいます。 フリート契約の自動車保険は、一般の自動車保険とは仕組みが大きく異なっており、フリート契約には一般の契約にはないさまざまなメリットがある反面、契約規定の厳格な運用も義務づけられています。 下のバーをクリックしてください。
フリート契約は、自動車保険において、保険契約者自身が所有し、かつ使用する自動車の保険の契約台数が10台以上ある場合の契約をいいます。これに対して、9台以下の場合の契約を「ノンフリート契約」と言います。 一般に自動車保険では、フリート契約かノンフリート契約かによって、保険の割引率や割増率が違ってきます。ちなみに、フリート（fleet）とは、本来、艦隊や船団を意味する言葉ですが、保有する船や飛行機、自動車といった意味もあります。 目次：コンテンツ構成 フリート契約者と契約対象 フリート契約とノンフリート契約 フリート契約の主なメリット フリート契約者と契約対象 フリート契約者とは、自動車保険において、保険契約者自身が所有し、かつ使用する自動車の保険の契約台数が10台以上ある場合の契約者をいいます。また、契約時に所有し、かつ使用する自動車には、保険契約者自身が使用する以下のようなものも含まれます
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「フリート・コマンダー」はイリノイ大学、電子可視化実験室のアーサー西本さんが作った、壁面の巨大マルチタッチスクリーンで遊べるリアルタイムストラテジー。 幅20フィート、16メガピクセルのスクリーンは複数人で遊んでも充分な広さで、現在の戦況を俯瞰して眺めることもできるのだ。 2個目の動画はフリート・コマンダーのテーブルタイプ。こっちだけでも充分楽しそう。
「所有・使用する自動車」のうち、ご契約期間が1年以上の自動車保険をご契約されている自動車の総契約台数*が10台以上のご契約者をいいます。 *「総契約台数」とは、ご契約期間が1年以上の自動車保険を締結した「所有・使用する自動車」の合計台数をいいます。
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