５日昼前、岡山空港で、滑走路に向かっていた全日空の最新鋭機、ボーイング７８７型機のエンジンから白い煙が出るトラブルがありました。旅客機は駐機場へ引き返し、乗客８８人にけがはないということで、全日空はトラブルの原因を調べています。 ５日正午前、岡山空港で、羽田空港に向かう予定だった全日空６５６便が、駐機場を出て滑走路に向かっている途中、左のエンジン付近から白い煙が出るトラブルがありました。 全日空によりますと、乗客８８人にけがはなく、旅客機はターミナルに引き返して全員を降ろしたということです。この便は運航を見合わせていますが、岡山空港を発着するほかの便の運航に大きな影響は出ていないということです。 旅客機はボーイング７８７型機で、全日空によりますと、機体の油圧系統に何らかのトラブルがあったとみられるということです。 ボーイング７８７型機は、去年１１月、世界に先駆けて定期路線に就航した最新鋭の
全日空が世界の航空会社で最初に導入し、国内線に就航したばかりのボーイング７８７が岡山空港への着陸直前、主脚が下りていないとの計器表示が出て、着陸をやり直したことが７日、分かった。同機の運航トラブルは初めて。 全日空によると、羽田発岡山行き６５１便（乗客乗員２４９人）で６日午前８時５０分ごろ、着陸降下中の操縦室モニター画面に、油圧バルブの異常で主脚が下りていないことを警告する表示が出た。機長は高度を上げて手動レバーで主脚を出し、予定より約３０分遅れで岡山に着陸した。 実際に主脚が下りなかったのか、表示の誤りかどうかは不明。 全日空は７８７を２機保有。１日、羽田－岡山、羽田－広島の両路線に就航させた。
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