先週の私のMac: macOSの耳の痛い真実
THE ECLECTIC LIGHT COMPANYより。 macOSをアップグレードするかどうか、またいつアップグレードするかの決めるのは、私たちが直面するより最も難しい選択の1つです。お使いのMacが最新リリースのmacOSを実行できない場合、または互換性のない主要なハードウェアやソフトウェアに依存している場合、その判断はあなた次第です。しかし、私たちの多くは、誤った希望や思い込みではなく、事実に基づいた判断をする以外に、私たちを妨げているものは何もありません。ここで、一般的な認識について少し考えてみたいと思います。 AppleはmacOSを3年間サポートする 数年間から、私はAppleがこの一般的な前提を述べたと思われる文書を探していますが、見つけることができませんでした。ちょうど1年前、私はこれを詳しく調べ、「8年間にわたり、AppleはmacOSのサポートについて、多くの人が信じ
答えが分からないものを模索しながら作り続ける世界に我々は突入した。和田卓人氏による「組織に自動テストを根付かせる戦略」（その1）。ソフトウェア品質シンポジウム2022 9月22日と23日の2日間、一般財団法人日本科学技術連盟主催のイベント「ソフトウェア品質シンポジウム2022」がオンラインで開催され、その企画セッションとして行われた和田卓人氏による講演「組織に自動テストを書く文化を根付かせる戦略（2022秋版）が行われました。 講演で、企業の業績はソフトウェアの開発能力に左右されるようになってきていること、その開発能力を高める上で重要なのがコードの「テスト容易性」や「デプロイ独立性」であると和田氏は指摘。その上で、それを実現させるような「自動テストを書く文化」をどうすれば組織に根付かせることができるのか、講演の後半ではこの本質的な議論へと踏み込みます。 本記事は、2時間におよぶこの講演をダ
リチャード・ヒップとのSQLiteの秘話
CoRecursiveより。 今日の番組では、リチャード・ヒップと、サバイバルが世界の中核インフラになることについてに話します。SQLiteは至る所にあります。ウェブブラウザにも、携帯電話にも、おそらく車の中にも、そして旅客機の中にも間違いなく存在します。iMessagesやWhatsAppのメッセージが保存されているのもSQLiteです。コンピュータで*.dbを検索すると、驚くほど多くのSQLiteデータベースが見つかります。 今日は、リチャードが彼の物語を紹介します。小さなオープンソースのプロジェクトを立ち上げ、それが自分の野心を超えて成長したという話です。そして、テック巨人との関係から、興味深いテスト方法まで、その成功をどこまでも追いかけていく物語です。 注: このポッドキャストは、聞くことを前提としています。可能であれば、ページに記載されていない部分を含めて、音声を聞くことを強くお
はじめまして、ティアフォー Safety Engineerの須永です。 これから数回にわたって、ティアフォーの安全への取り組みを紹介していきたいと思います。 はじめに 今年4月1日、道路運送車両法の保安基準が改定され、自動運転レベル3(※)以上の車両に搭載された「自動運行装置」も国が定める保安基準の対象に規定されました。つまり、レベル3の自動運転車の公道走行がいよいよ法的に可能となります。 当たり前のことですが、安全を確保するにはまずはルールに従うことが重要です。もちろん、ルールを守っただけで安全が十分に確保されるわけではありませんが、守らないことには何も始まりません。そこで今回、自動運転関連で遵守すべきルールについて社内の勉強会資料を整理してみました。 (※)高速道路など、一定の条件下で自動運転が可能なレベル 1. 様々なルール まず、一般的なルールを整理します。 守らないと罰則のあるも
watchOS 11 is out now, with new Sleep Apnea feature
2018年のある日、日本の大手クレジットカードの基幹業務を1996年から20年以上の間担ってきたメインフレーム・サーバー上のシステムが、新しい IBM Zにその役目を引き継ぎ、そっと火を落としました。 その日までのシステム連続稼働日数は4,106日。前回のシステム停止の日から、11年と3ヶ月もの間、「決済を止めない」の一念のもと、日本の金融や小売業などのユーザー企業、そして何よりも大事なエンド・ユーザーである日本の消費者を守るため、システムを一度も止めずに運用・保守を続けてきました。 物理的・論理的に二重化する設計や、休日に実施する切り替え処理での工夫、システムを長年使うための新技術の導入など、時代に合わせてさまざまな知恵を活かしてきました。その思想は、引き継いだ新しいシステムにも継承されています。 連続稼働・無事故は、IBMのメインフレームをお使いのお客様では珍しくないことですが、業務を
原文(投稿日：2019/06/20)へのリンク 航空や医療といった別の業界について学び、別の分野を研究することで得られるものがある、とPoppuloのソフトウェアテスターであるConor Fitzgerald氏はRebelCon.io 2019で語った。航空には失敗から継続的に学ぶ歴史がある一方、医療では文化とバイアスが、学びと継続的な改善の障壁であるように思われる。 Fitzgerald氏の航空への興味はコーチングコースに始まっている。例えば、非難のない文化へのシフトなど、インストラクターが航空における文化の変化を何度も引用していたからだ。チェックリストが航空業界の優れた安全記録にどう貢献したかを学ぶのに、いかに興味をそそられたかを述べた。 救急法のコースでFitzgerald氏は、医療はヒューリスティックス、記憶術、オラクルを利用していると気付いた。彼は、医療で使われているもので、他に
日本企業の品質検査不正が止まらない。鉄鋼、自動車に続き、油圧機器メーカーのKYBが免震装置で検査不正を公表した。なぜ品質の根幹である検査データを偽るのか。SUBARU（スバル）や日産自動車などの調査報告書を読み解くと、一つの共通点が浮かび上がる。設備の老朽化と人手不足で「衰える工場」という現実だ。「建屋や空調機の老朽化で燃費・排ガス検査の際に湿度の基準を満たせず、検査員がドアに目張りし、電気ポ
Mary Jo Foley （Special to ZDNET.com） 翻訳校正： 村上雅章 野崎裕子 2018-10-17 06:30 「サービスとしてのWindows」（WaaS）というコンセプトは、現在のところ軌道に乗っているとは言い難い。「Windows 10」の機能アップデートを年に2回のペースでリリースするというMicrosoftの計画は2015年から実施されているが、多くの顧客から高い評価が得られているわけではない。また、「Windows 10 October 2018 Update」（バージョン1809）でのつまずきは、同社がWindows 10のアップデート戦略をうまく統制できていないという印象を裏付けるものともなっている。 バージョン1809で起こったことをおさらいしておこう。Microsoftは同バージョンの提供を米国時間10月2日に開始した。しかし、このアップデー
クラウドストレージサービスを提供するBackblazeが、自社で運用するストレージセンターのハードディスク(HDD)の故障率データの2018年Q3(7月から9月)版を公開しました。ついにすべての3TBモデルが引退し、大容量の12TBモデルが主力になりましたが、8TB以上の大容量モデルの大量導入によってHDD全体の信頼性は向上していることが確認されています。 Backblaze Drive Stats: 2018 Hard Drive Failure Rates https://www.backblaze.com/blog/2018-hard-drive-failire-rates/ Backblazeが2018年9月30日時点で運用するHDDは、システム用が1866台、データ用が9万7770台と、10万台目前まで到達しています。このうち、最低運用台数45台を切るものやテスト用HDDのデータ
マツダの「同一案件に二回のリコール」がちょっと衝撃的だったわけですが、やはりマツダはけっこうリコールが多い、という印象があります。 そこで、2018年現在までのリコールについて、トヨタ、ホンダ、日産、マツダ、スバル、三菱についてざっと調査。 なお「エアバッグ関連」のリコールは自動車メーカーに帰責性がないものとして「除外」しています。 2018年のリコール発生内容はこんな感じ 下記がメーカー別、そして車種別にリコール発生（2108年1〜4月）を拾ってみたもの。 ホンダはなんと0件、そして最多はスバル。 ただしスバルの場合、全てが「検査不正」であり実際に不具合があったわけではなく、これを「除外」するとマツダがリコール車種数トップということに。 トヨタ・・・2件 アルファード 86 ホンダ・・・0車種 日産・・・1件 ジューク スバル・・・8件 レヴォーグ WRX インプレッサ XV フォレスタ
18 1 1 18 2 400 1 300 1 2 2,400 1,300 18 1980 1990 MT QE 1 3 18 ( ) 1 4 18 1 5 18 1 6 18 1 7 18 1 8 18 1 9 18 z1, z2, , zk y M y x1, x2, , xn M 1 10 18 PF PF ( ) 1 11 18 1 12 18 y M M y M 1 13 18 M y M M y 1 14 y 18 1 15 18 1 16 18 1 17 18 1 18 18 1 19 18 1 20 18 y a 1 a b c a 1 a b c 2a b c 1 2 y b 3a b c b 4a b c 1 2 y c c c 1 1 2 2 a 1 21 1 2 2 3 4 2 a 18 1 22 18 1 1 23 18 η X2,1 1 2 3 10 11 12
本当の「タグチメソッド」を誤解していませんか？：本質から分かるタグチメソッド（1）（1/4 ページ） いま、モノづくりは大きな転換期を迎えています。そんな中で、タグチメソッドまたは品質工学と呼ばれる考え方が多くの企業から注目されています。同時に、多くの誤解も存在します。タグチメソッドは開発設計部門の技術者を対象として、品質管理（QC）の限界を超えてリコール撲滅を狙う考え方なのです。（編集部） ⇒本連載の目次はこちら 1．注目され、そして誤解されているタグチメソッド 品質はコストダウンの手段である いま、モノづくりは大きな転換期を迎えています。工場での製造品質を向上させるだけでは、もはや社会は満足してくれません。製品が破棄されるまでのすべての期間、さらには破棄された後の地球環境への影響まで含めた品質が要求されています。顧客満足度という言葉を超えて、「生活者満足度」ともいうべき要求レベルになっ
Community Health Analytics in Open Source Software CHAOSS is a Linux Foundation project focused on creating metrics, metrics models, and software to better understand open source community health on a global scale. CHAOSS is an acronym for Community Health Analytics in Open Source Software. Open source software is critically important for both individuals and organizations. This importance raises
What We Know Our key takeaways from partnering with enterprise-level engineering teams. Details How We Ensure Success Our unique and personalized approach to help you achieve your business goals. Details Your SEI Platform Get to know your custom-designed Software Engineering Intelligence (SEI) platform. Details
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
