1982年、埼玉県生まれ。東京地下鉄（東京メトロ）で広報、マーケティング・リサーチ業務などを担当し、2017年に退職。鉄道ジャーナリストとして執筆活動とメディア対応を行う傍ら、都市交通史研究家として首都圏を中心とした鉄道史を研究する。著書『戦時下の地下鉄 新橋駅幻のホームと帝都高速度交通営団』（2021年青弓社）で第47回交通図書賞歴史部門受賞。Twitter @semakixxx News&Analysis 刻々と動く、国内外の経済動向・業界情報・政治や時事など、注目のテーマを徹底取材し、独自に分析。内外のネットワークを駆使し、「今」を伝えるニュース＆解説コーナー。 バックナンバー一覧 日本一のクルマ社会である福井県で、鉄道利用者が大幅に増加している。全国の地方鉄道が苦しんでいる中、どのようにして利用者を増やしたのか？福井県のケースは、全国の悩める地方鉄道にとって大いに参考になるはずだ。
高齢者の運転ミスによる痛ましい事故が起こる度に話題になる高齢者の交通事故率。 果たして他の年代よりも多いのでしょうか？ 警察庁の交通事故統計表から平成３０年度の最新データを抽出していきます。 警察庁の交通事故統計表について 年齢層別の免許保有者の交通事故件数 高齢者が運転する交通死亡事故の特徴 高齢者の交通事故「件数」は若者より多いのか？ 高齢者のドライバーが事故を起こす理由・原因 まとめ：老人と十代、二十代の比較データは複数ある 警察庁の交通事故統計表について 警察庁 統計表のページに交通事故の統計がまとまっています。 この中で、年齢別の事故の傾向を知るには「年報」欄のデータを見ると良いです。 その中でも「事故を引き起こした運転者」に焦点を当てているのが【交通死亡事故の特徴について】と【交通死亡事故の発生状況及び道路交通法違反取締り状況等について】です。 それ以外のデータは「被害者」の視
日本のみならず世界各国に展開している無印良品。ミニマルでシンプルなデザインと機能が受けて、海外でも人気のブランドとなっている。 その商品の中には、意外なものがある。 無印良品は2017年から、フィンランドの自動運転技術の会社・Sensible 4(センシブルフォー)との共同プロジェクトとして自動運転バス「Gacha(ガチャ)シャトルバス」の開発をスタート。 「使う側の立場で徹底的に考えた」という、前後のないミニマルでフレンドリーな車体デザインを提供した。そして「Gachaシャトルバス」がついに完成し、このほどフィンランド・ヘルシンキにてプロトタイプがお披露目された。 全天候対応の自動運転バス「Gachaシャトルバス」が誕生 MUJI無印良品:GACHA Autonomous Shuttle Bus 「Gachaシャトルバス」は世界初の全天候対応の自動運転バスだ。あらゆる天候に耐えられるよう
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