ホンダが自動車レースの最高峰、Ｆ１シリーズへの復帰を正式に決定したことが１５日、分かった。週内にも伊東孝紳社長が記者会見して発表する。２０１５年のシリーズから新型エンジンを英名門レーシングチーム「マクラーレン」に提供する形で参戦する見通し。復帰は７年ぶり４度目。 ［Ｆ１復帰検討のウラ］ホンダ、「技術力」底上げ図る狙いも 「マクラーレン・ホンダ」となれば、１９８８年から９１年まで、アイルトン・セナなどを擁して、圧倒的な強さで優勝を重ねた“黄金期”以来となる。 ホンダは、２０１２年度の世界販売台数が初の４００万台の大台を突破するなど、主力の北米市場を中心に販売が好調に推移。１３年度も１割強伸びる見通しで、円安効果も追い風に業績も急回復している。再び参戦するのは、こうした背景に加え、世界の自動車メーカーがエンジンの性能を競い合うＦ１を舞台に戦うことが技術力向上には欠かせないと判断。Ｆ１復帰で
フジテレビは１９日、Ｆ１世界選手権の営業権を握るＦ１運営会社（ＦＯＭ）との間で同シリーズのテレビ放映権契約を延長したと発表した。 契約期間は２０１２、１３年の２年。ＣＳ放送ではこれまで通りフリー走行から予選、決勝までの全セッションを生中継するが、地上波での中継は取りやめ、替わって予選と決勝の無料放送をＢＳ放送で行う。 同社広報では地上波からＢＳ放送への移行について「近年、ＢＳの視聴可能世帯が増えてきたための措置」とするにとどめた。ＢＳでの放送時間などは２月に発表される予定だが、「（深夜帯が多かった従来の）地上波よりは見やすい時間になる」（同）としている。 【関連記事】 Ｆ１復帰のライコネン、錯綜する期待と不安 福島の少女合唱団を激励 Ｆ１の小林可夢偉選手 評価覆したイケメン・バトン、来季の反撃へ思い新たに ファン無視の騒動 “Ｆ１名称問題”とうとう決着 一挙蔵出し！ Ｆニッ
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